糾結《泰坦尼克號》火熱回歸 給國產電影又上一課--傳媒--人民網
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糾結《泰坦尼克號》火熱回歸 給國產電影又上一課

吳曉東

2012年04月19日08:17    來源:《中國青年報》     手機看新聞

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  無論是“迎風飛翔”的經典動作,還是《我心永恆》的動人歌曲,抑或是流行多年的台詞——“你跳,我也跳”,雖有“炒冷飯”之嫌,但時隔14年,此次3D《泰坦尼克號》的回歸,仍然強勢得超出很多國內電影人的想象。4月10日公映前,內地多個城市的“零點檔”電影票被搶購一空,換了3D新衣的該片一個星期就賺回了當年3個月的錢。

  我們為什麼要這樣熱情地去追看一部老電影,盡管片中無論人物還是情節都已爛熟於心?

  1998年春,囊括11項奧斯卡獎、全球狂攬18億美元票房的《泰坦尼克號》登陸中國院線,創下了3.6億元人民幣的全國票房紀錄,而且這一紀錄一保持就是11年之久。今天,紀念“泰坦尼克”號沉沒百年之際,借助最先進的3D技術與數字修復,《泰坦尼克號》在世界各地重新起航,100年前那場刻骨銘心的沉船海難得以在大銀幕上重現。

  記者了解到,自從3D《獅子王》橫掃北美票房后,好萊塢的一些經典老片都紛紛宣告即將“3D化”,除了備受矚目的《泰坦尼克號》外,《黑客帝國》、《指環王》、《終結者》等影片也都排上了“轉制”日程,甚至有人預言,時機一旦成熟,這樣的3D“轉制”熱將“傳染”到國產大片中。

  3D技術真的能讓經典老片“復活”嗎?

  有人在微博上說,大凡是經典影片和數字結合在一起的,必屬爛片,《家有喜事2009》、《東成西就2011》無一幸免,但3D《泰坦尼克號》似乎是個例外。

  大部分熱衷重溫《泰坦尼克號》的觀眾表示,“在技術之外,更注重內容”,其實3D只是吸引自己走進影院的原因之一,更重要的是,看這部電影看的是一份回憶,一種情懷。甚至有網友留言說:“摘下3D眼鏡,我一樣願意重新看完全場,為的就是那份心動。”

  作為有史以來最難制作的電影,《泰坦尼克號》在當年引發的全球狂潮以及18億美元票房的風光背后,導演詹姆斯·卡梅隆和他的整個團隊當年為了打造這部曠世奇作可以說是嘔心瀝血,他們為之所耗費的精力,克服的重重技術難題,所有這一切都絕非多年之后那部令卡梅隆胸有成竹的《阿凡達》能與之相比擬,而所有這一切的傳奇程度也絲毫不輸於這部影片所講述的那場動人愛情故事。

  對很多觀眾而言,唯美的劇情比逼真的立體效果更有吸引力。“愛情就是一張舊船票。”“假如你是露絲,你會選擇誰?”“露絲與杰克的純愛,今天是否還會再來?”互聯網社區和微博上,相當一部分網友熱衷於通過重溫劇情,探討現實社會中的各種情感現象。

  “《泰坦尼克號》永遠可以帶給你新的感受,不管你在人生的哪個階段。”雖說是“炒冷飯”,導演卡梅隆的自信卻毫不掩飾。在他看來,對當年看過《泰坦尼克號》的人來說,經歷過更多人生成長后再來看這部電影,意義將會截然不同。他們中有的人或許已經結婚生子,他們現在看待人生、愛情的角度會不一樣,他們所體會到的可能就不只是年少時代憧憬的浪漫愛情,而是一種責任感以及我們生存的目的,還有人與人之間彼此的意義。

  也許,這正是經典歷久彌新的力量。

  《泰坦尼克號》如此之火,以致14年后輕輕一個回航就可以在中國電影市場掀起驚天巨浪。除了因為經典影片本身散發的永恆之美,另一方面也是緣於內地電影文化的長期貧瘠,以至於大洋彼岸的卡梅隆翻一翻箱底我們都無法接招兒。

  14年前,《泰坦尼克號》在中國萬人空巷的時候,曾有一些中國電影人不屑一顧,稱給他2.5億美元他同樣也能創造銀幕奇跡。可14年后的今天,在熱錢涌動的影壇,中國電影人特別是一些站在金字塔尖的電影人已經不差錢,數億元人民幣的大制作在內地影壇漸成氣候﹔另一方面,現在中國在特技、硬件方面和美國已經同步,可是3D后的《泰坦尼克號》這艘大船依舊在中國大銀幕上孤傲地航行著。

  如果說1998年作為觀眾的我們“無片可看”有著很多客觀上的原因,但14年來,中國的電影市場早已今非昔比,2011年,全國城市影院銀幕總數已突破9200塊,總票房也超過130億元,躍升為全球第三大電影市場,可為什麼我們至今依然缺乏造就銀幕“大船”的能力?

  在消費經典的同時,能否也激發我們創造經典的決心?當年日本電影界正是在觀看了上海美術電影制片廠的《大鬧天宮》后痛定思痛,締造了強極一時的動漫帝國﹔韓國也是在香港電影的感召下,模仿混搭吸收,一手打造了世界影壇的“韓國現象”……而現在,我們又被卷土重來的《泰坦尼克號》糾結著。

  2010年初,一部《阿凡達》把大銀幕的3D時代帶進中國,被強大視聽效果震撼過的中國電影人紛紛行動起來,用高科技武裝自己的作品。沒有最貴,隻有更貴,一夜之間,各種打著3D旗號的電影爭相擠進影院,引發了業界一場場有關究竟誰是“山寨3D”的車輪口水戰,也用最短的時間迅速磨平了觀眾對於銀幕科技含量的好奇心,有的影片甚至來不及殺青就已經錯過了這趟時尚列車,糟糕的口碑讓更多影壇“技術派”的大作成為噩夢。

  21世紀的大銀幕,沒有高科技是不能想象的,可是事實証明,僅僅為了高科技而高科技,沒有堅實的內容做支撐,炫目的鏡頭背后,這些影片的蒼白和矯情也是有目共睹。

  對此,有專家分析,無論國產片還是進口片,歸根結底,若想吸引觀眾主動走進電影院,技術過硬固然重要,但情節動人則更是決定性因素。拿《泰坦尼克號》來說,面對巨大的災難、面對死亡威脅,人性中的光輝在片中反復回閃,比如沉船時依然鎮靜演奏的四人小樂隊,又比如那些坦然面對死亡的乘客,宏大敘事卻能以情動人,最終觸動的不僅僅是觀眾的眼睛和耳朵,更是大家內心最柔軟的部分。

  3D技術不是萬能的,“它不能把壞電影變成好電影”,夢工廠創始人卡曾伯格前不久接受媒體採訪時也曾坦言。

  與其說《泰坦尼克號》是影壇一個不可復制的神話,倒不如說它是一個非常值得反復剖析的案例。今天,它給中國電影人上的這一課雖說有些沉重,但是多年以后回過頭去,我們也許會由衷感慨,正是這部看似簡單的電影,告訴了我們“經典”兩個字的真正含義,告訴我們任何時候技術都是為內容服務的,在電影的創作上,永遠都不要本末倒置。

ceshi
 
(責任編輯:宋心蕊、趙光霞)

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