網曝安徽銅陵長江公路大橋存在“嚴重病害”--傳媒--人民網
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網曝安徽銅陵長江公路大橋存在“嚴重病害”

2011年08月01日08:11    來源:新華網     手機看新聞

  新華網北京7月31日電 題:網曝安徽銅陵長江公路大橋存“嚴重病害” 銅陵大橋管理處回應病害屬實但修固工程即將完成

  新華社“中國網事”記者馬揚、王立武

  近日,一則關於安徽銅陵長江公路大橋存在嚴重安全隱患的帖子被網民再次關注。由於這座大橋的施工單位是近來被質疑為“塌橋公司”的湖南路橋集團公司,因此,這座被譽為“皖江第一橋”大橋的安全狀況引起了網友和業內人士的議論和擔憂。

  近日,新華社“中國網事”記者趕赴銅陵長江公路大橋實地採訪,該橋管理處的專家表示,網曝內容屬實。目前,安徽省已對大橋投入6000余萬元維修和加固,近期工程即將完工。

  黃油填充、混凝土脫落 網曝安徽銅陵長江公路大橋存“嚴重病害”

  1995年建成的安徽銅陵長江公路大橋,自通車之日起就因工程質量上的一些問題飽受詬病。

  有關銅陵長江公路大橋出現的病害,最早曝於2010年7月23日“中華鋼構論壇”上,由於近期我國頻發橋梁事故,專業人士Civilok的《觸目驚心的銅陵長江大橋危害》帖子最近被網民重新貼出。這篇帖文引用相關單位所做的橋梁檢測報告文字資料和圖片,曝銅陵長江公路大橋通行15年之后出現種種病害:貼圖顯示,箱梁第1跨端部腹板與底板發生橫向裂縫,裂縫最寬處1.5毫米,原因是部分鋼索沒有張拉﹔B2齒塊錨孔用黃油填充,B9齒塊預應力束已經穿入,但沒有張拉﹔局部箱梁底板發生混凝土脫落等等。

  一些專業人士在“中華鋼構論壇”跟帖,對銅陵長江公路大橋病害問題進行討論,其中“Crystaltiger”等人認為:沒有張拉的預應力等是應該追究施工和監理的責任的。

  “一個熱愛中國橋梁事業的橋梁工程師”近日表示:“最為嚴重的是,該橋梁內的預應力居然沒有張拉,對錨頭使用了黃油添堵進行遮掩!這種掩耳盜鈴的事情施工單位都敢干,可想可知,施工單位是一點職業道德底線都沒有了!讓我們做橋梁的人深感痛心!”

  官方回應:網曝橋梁質量問題屬實 目前已維修加固

  總投資6億人民幣的安徽銅陵長江公路大橋,由原交通部公路規劃設計院承擔設計,湖南省公路橋梁建設公司等單位承擔施工,原交通部第一公路勘察設計院承擔施工監理。大橋目前日通行車輛在8000輛以上。

  銅陵長江公路大橋管理處工程養護科科長閆志剛告訴“中國網事”記者,論壇帖子所曝大橋病害情況是屬實的。閆志剛說:“2009年10月,銅陵大橋管理處委托中交公路規劃設計院有限公司對銅陵大橋橋梁結構安全、技術狀況及實際承載能力進行了檢測與評估。根據檢測報告,銅陵大橋通行15年之后出現的病害,除論壇帖子所曝的之外,還包括斜拉索外防護套損傷、橋面鋪裝層破損較嚴重、部分支座及伸縮縫損壞、引橋以路代橋段沉降高差超5公分左右等等。”
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(責任編輯:趙光霞)

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