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雜志市場突圍三策--《車與人》的開拓之路

杜少凌

2012年04月12日11:14         手機看新聞

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《中國記者》雜志供稿  

  一輪輪市場沖浪之后,中國期刊業繼續在迂回間前行,於艱辛中繁榮。2011年,面對都市類報紙強勢雜志化和電子媒體迅速做大的多重擠壓,雜志傳統的“厚度”“深度”優勢逐漸衰減,大批急功近利的“快餐”式文摘類雜志明顯沒落,眾多憑借時尚之名風光一時的都市雜志也在急切尋求突破。

  在雜志市場競爭的迷局之中,一本由行業期刊脫胎而出的雲南《車與人》雜志卻逆勢飄紅,銷量、利潤均躍居本省雜志前列。析其成因,當撥開“渠道”“價格”“新銳”等眾多迷霧,最具說服力的還是其以服務讀者為首要指向的內容立刊策略。

  讀者視線

  “高端”“精品”“奢華”“極致”……近幾年來,凡言及都市雜志的內容組成,這串華麗辭藻都會不停貫耳。不切實際的“偽貴族化”內容,正成為眾多雜志成長路上的一劑毒藥。

  事實上,自1988年《ELLE》與上海譯文出版社合作,推出《ELLE世界時裝之苑》開內地時尚雜志先河后,中國時尚類雜志的成長曾經歷較長冰河期。直到1998年,《時尚》與美國最大出版集團赫斯特進行版權合作推出《時尚COSMO》,因恰巧迎合中國大中城市富裕群體涌現的實際而迅速做大,時尚類雜志才迎來春天。但其后眾多雜志競相跟風,與境外機構實施版權合作直接“拿來”的辦刊方式大行其道。發展到今天,同質化泛濫,造成了嚴重的內容重復現象。

  2008年,由雲南日報報業集團主管主辦的全新《車與人》亮相之際,正是雜志時尚化火熱時段。喧囂中,雜志將自己定性為“完全車主生活手冊”,內容指向“與汽車生活相關的方方面面”。進入實際運作后,雜志在內容構建方面遭遇的最大考驗,就是廣告客戶與讀者需求間的激烈沖突:以汽車廠商為代表的主要廣告客戶偏向於高價商品領域,在內容上主張以奢侈品和高級生活方式推介為主;而《車與人》通過廣泛的讀者群調研,發現通過大量不同類型媒體相當時間的“高端”渲染后,讀者的生活方式和追求嗜好已發生變化,昔日那種“培養需求”“滿足夢想”的宣介方式極易成為自彈自唱。由此,雜志在認真做好客戶所需商品企劃同時,摒棄了編輯國內外雜志版權內容的方式,把雜志的努力方向定位於獨特、原創內容。其后,雜志推出系列自駕游專欄“雲南再發現”,以雲南極具特色的本土風物為基本對象,派出專業採訪團隊以自駕方式進行實地勘採,大至風土人情,小到餐飲推介,以科學專業態度觀察地理沿革,用平民話語講述自然人文故事,力爭將地域發展、自然人文、自駕旅游熔為一爐,對雲南風物進行更深層次、更成系統的“再度發現”。兩年求索,“雲南再發現”採訪組行程已達60000多公裡,全面展現推介40多個縣市的400余個景點(線路);1300多個精彩版面,創造了有史來國內外平媒對雲南自駕游資源報道數量、深度之最。

  在同時伴輔的“行游雙周記”等專欄中,雜志仍著眼於讀者關心且易觸、可及的身邊內容。通過素材整合,輔之以精巧的版式設計,讓那些公共景點、街頭小吃、尋常人事成為報道主角,即使在最富現代感的汽車板塊,也開始引入電動車、自行車等平民內容。這種切實遵從讀者視線的做法,與直接“拿來”的採編手段相較,明顯要增加成本,在初期也確實會引發經營與採編的矛盾,但經過一段時間的堅持后,讀者反應開始影響客戶觀感,特別是當雜志從同城紙媒嚴重同質化的泥沼中跳脫而出后,高品質、可持續的廣告投放自然隨勢而來。以“雲南再發現”為例,目前已吸引多家汽車廠商競標年度冠名,並衍生出旅行社、餐飲機構、出行裝備等廣告及商業活動,同時,其“深接地氣”的宣介特征更為雜志與各地方政府、企業間搭起了一座堅固的橋梁,從而給雜志的經營、發行創造了更好條件。

  策劃歸於服務

  媒體策劃應當是將前期謀劃或計劃、思維最后變成現實的一個過程。與保持高速動態的報紙、電視、電台及至網絡等媒體比較,相對靜態的雜志在萃取與提升信息的流程中具有更長時間周期。這是劣勢,但也能成就優勢。

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(責編:趙光霞、宋心蕊)

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