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---編?者?按---  本周熱點科技事件,是阿裡雲“ET”採用分布式爬虫收集全球海量互聯網信息,利用文本挖掘和語義分析解析新聞關鍵詞,使用深度神經網絡將新聞分類,匯總而選擇最新鮮的科技信息。
  編輯制作:人民網研究院 內容提供:阿裡雲研究中心

1、DeepMind官方確認Master身份:就是 AlphaGo!


DeepMind官方確認Master身份:就是 AlphaGo!

    【新聞摘要】我就是 AlphaGo!1月4日晚,Master的神秘面紗終於被揭開了!AlphaGo 的關鍵在於使用兩種不同的神經網絡:第一種叫策略網絡,用來預測下一步﹔第二種叫價值網絡,用來預測棋盤上不同的分布會帶來哪些不同的結果。AlphaGo把非常復雜的搜索樹減少到可操作的規模,所以,它並不是在每一步都要考慮幾百種步數,而隻考慮政策網絡提供的幾十種最有前景的步法,價值網絡的作用是減少搜索的深度,它並不是一下子搜索出直達比賽末尾的300多步,而是搜索更少的步數,比如20多步,並評估這些位置,而不是一路評估到底,看誰最終能贏。搜索並不是靠蠻力,而是與某種和想象力相似的東西。
(新聞鏈接:http://mp.weixin.qq.com/s/HB_A7i0GxXoRlFw1RJzJ8Q)

  【小雲評論】AlphaGo的60連勝可能是上周科技界最大的新聞,對於這場一邊倒的比賽結果,人們普遍展示出對機器的恐懼。小雲認為,人工智能在圍棋上的突破恰恰體現了機器在某些方面的特長——更快速而准確的計算能力、更冷靜而非情緒化、更明確的目標取向以及更充沛的體能。將爭論的焦點放在機器是否將取代人類,實際上是一種舍本逐末的行為。單純從圍棋角度上來說,人機大戰可以幫助人類挖掘圍棋的真諦,大道至簡,對於人類更深層面上理解圍棋,毫無疑問是一種促進。

2、英特爾與戴姆勒、寶馬、大眾達成協議 收購Here地圖15%股權


英特爾與戴姆勒、寶馬、大眾達成協議 收購Here地圖15%股權

    【新聞摘要】1月4日,英特爾(Intel)公司宣布將收購數字地圖公司Here15%的股份。Intel和Here將一同開發即時更新的高畫質地圖,能夠運用到自動駕駛上,另外也希望探討在物聯網和機器學習發展的可能。英特爾稱,雙方已簽署協議,將研發用於全自動駕駛的實時更新高清地圖。兩家公司還計劃尋求其它商業機會,提供使用汽車和乘客位置數據的服務。英特爾正在組建一個專門的事業部來從事自動駕駛解決方案的研發。英特爾將通過自己的投資部門英特爾資本(Intel Capital)在自動駕駛技術研發方面投資2.5億美元。
(新聞鏈接:http://www.leiphone.com/news/201701/4u3tCpQms8VI0fSZ.html)

  【小雲評論】Intel作為一家硬件芯片制造企業,與戴姆勒、寶馬等汽車制造企業投資一家地圖廠商,這是一個有趣的現象。仔細閱讀一下,不難梳理出背后的邏輯:實時更新的高清地圖(HD MAP)可用於自動駕駛場景。試想一下,車載控制系統依托電子地圖可以在不需要你操控的前提下,將與前方道路上的坑之間的距離精准地控制在10公分左右,那麼真正意義上全路段和全通過自動駕駛需要應對的重大挑戰也就解決了。

3、AT&T將在2017年上半年測試5G網絡 每秒14GB


AT&T將在2017年上半年測試5G網絡 每秒14GB

    【新聞摘要】AT&T(美國電話電報公司)近日宣布,將在德州奧斯汀(Austin)測試其5G網絡,AT&T還與高通和愛立信達成了協議,計劃在今年下半年進行基於5G網絡的移動通信和寬帶測試服務。據了解,AT&T的5G網速在實驗室中的測試速度為每秒14GB。與當前的4G網絡相比,5G網絡的速度至少可達到4G網速的10倍,最高可達到100倍,所支持的設備連接數量至少為1000億台,下載速度可達到10GB每秒。此外,5G網絡將帶來一系列廣泛的影響,除了能提高電影下載速度,也能通過監測紅綠燈、路邊設施和路上行駛的汽車,來改善交通狀況。
(新聞鏈接:http://www.leiphone.com/news/201701/TYQVhHEycfvmVFkd.html)

  【小雲評論】“5G網絡的速度至少可達到4G網速的10倍”,這麼快,是否意味著我們可以更快速地下載電影和更為順暢地實現高清互動直播了?沒錯。小雲想說的是,事實上5G還可以做更多事情。自動駕駛、無人機、物聯網通信、遠程醫療等場景將因5G變得更為實時和快速。研究人員預計,到2035年,5G將創造2200萬個職業和一個3.5萬億美元規模的市場。高通更是認為,5G對於人類的意義不亞於獲得電力。有了這條“高速公路”,之前許多不敢想象的應用場景都將得以實現。

4、自動駕駛?這只是寶馬未來規劃的一部分


自動駕駛?這只是寶馬未來規劃的一部分

    【新聞摘要】2017年國際消費類電子產品展覽會(CES)上,寶馬宣布與亞馬遜Prime Now快遞服務合作,未來在行車途中預約收取快遞也成為可能。Prime Now與開放式移動雲將根據車輛位置、路線和實時交通信息計算出最佳交付地點﹔車輛到達交付點之后,Prime Now的員工將把貨物送到用戶手中。在自動泊車功能展示中,車輛抵達停車場時,自動與泊車管理服務進行連接,顯示屏會提示駕駛者可以使用預約的停車位,駕駛者與乘客下車后,車輛隨即啟動自動泊車功能,BMW雲端互聯將在車輛停好后向駕駛者推送提示信息。通過環視影像系統,用戶還可以實時查看車輛情況。
(新聞鏈接:http://www.leiphone.com/news/201701/qqAPsLtAX4ynMoGa.html)

  【小雲評論】寶馬在本屆CES上再次展示了BMW Connected和Open Mobility Cloud平台帶給駕駛者更多更靈活的移動體驗。不管是通過Amazon Prime Video在駕駛途中觀看影視作品,還是用Microsoft Cortana預定周邊餐館的位置,或是依托Connected Window打通手機屏幕和家中電視大屏完成一天行程的規劃,再或像新聞中提到那樣與Amazon Prime Now對接實現途中接收快遞,一切的背后實際上就是為了一個目標——在自動駕駛的場景下,給駕駛者已離開方向盤的雙手更多的事兒,讓你在行車過程中就可以完成一系列生活工作中要做的事情。

5、英特爾開放Project Alloy 2017年與OEM合作推VR頭顯


英特爾開放Project Alloy 2017年與OEM合作推VR頭顯

    【新聞摘要】英特爾在 CES 2017剛剛舉行的發布會上宣布,將 Project Alloy 開放給開發者,並計劃與頂級原始設備制造商(OEM)合作,於2017年Q4推出Project Alloy的消費版產品,第三方廠商都可以推出基於這套方案的產品。Project Alloy 是英特爾於去年的英特爾開發者論壇(IDF)上推出的一套移動MR(Merged Reality)頭顯方案,其內置RealSense,可實現Inside-out 6自由度空間定位。發布會現場,英特爾除了再次演示Alloy的功能,還宣布來自HypeVR的名為Vietnem VR的體驗將在今年晚些時候登陸Alloy,帶你穿越到越南。
(新聞鏈接:http://www.leiphone.com/news/201701/WOZjkCoRBJ24QHGn.html)

  【小雲評論】英特爾在CES 2017上真是痛痛快快地瀟洒了一把,開放Project Alloy(VR)、推出5G調制解調器、自動駕駛以及背后的AI技術。談到VR,我們不想在這裡對比Alloy、Oculus Rift 、HTC Vive,甚至Google Daydream各有什麼特點和優劣勢,小雲認為,英特爾在CES上的強勢出鏡充分展現了其決戰智能終端市場的決心。一個關鍵背景是英特爾上一年的表現實在不盡人意,股市表現相對於主要競爭對手Nvidia實在令人堪憂。與此同時,英特爾在CES上高調宣布重回“摩爾定律”給予了上述一切以技術信心。

6、Samsung成立1.5億美元投資基金 支持AI、VR等初創企業


Samsung成立1.5億美元投資基金 支持AI、VR等初創企業

    【新聞摘要】Samsung早期科技投資項目Samsung Next宣布,成立1.5億美元投資基金,專注於投資AI、VR、物聯網以及其他前沿科技領域的初創公司。據悉,已有10家企業獲得了投資,包括智能車載系統企業Dashbot、專注VR內容傳播與分析的VR廣告企業Entrypoint、雲游戲軟件公司LiquidSky、Converge Industries、Filament、Intezer、Otto Radio、2Sens、SafeDK以及Virtru。成立投資基金並不是Samsung的專屬,其他的科技巨頭企業也有成立類似的投資基金來促進AI和VR等前沿技術,比如研發了VR頭顯設備Vive的公司HTC,在去年4月建立了一個1億美元的投資基金,此基金旨在幫助VR初創企業發展。近期,Microsoft也宣布成立了新的投資基金,重點致力於對AI領域的初創企業進行投資。
(新聞鏈接:http://36kr.com/p/5061126.html)

  【小雲評論】對於三星來說,無論是已完成的10家初創企業投資,還是依托其新成立的特拉維夫辦公室在以色列即將展開的資本行動,Next Fund的所有動作都是在完成三星的智能化戰略,即從智能手機(smart phone)向智能家居(smart home)、智能辦公(smart office)和智能汽車(smart car)演進。

7、MIT新算法助力共享汽車調度系統 如何減少75%的城市車輛?


MIT新算法助力共享汽車調度系統 如何減少75%的城市車輛?

    【新聞摘要】近期,麻省理工學院(MIT)計算機科學與人工智能實驗室(CSAIL)研發了一套全新的共享汽車調度系統,不但大大增強了現有共享汽車的運行效率,同時從數據上証明了共享汽車在治療城市交通擁堵上的卓越表現。CSAIL的研究表明,在不增加額外出行時間的情況下,使用共享汽車可以減少約75%的城市車輛。CSAIL新系統的大致工作原理是:首先將所有的用戶請求和車輛情況繪制出來,形成圖表,然后排列所有可能的行程組合,並繪制出第二張圖表,最后利用被稱為“整數線性規劃”的算法從圖表中計算出最合理的組合。更重要的是,在訂單分配之后,系統還可以根據剩余的空閑車輛的情況以及不同地區的出行需求重新調配,以平衡各地區的需求和空閑車輛數。
(新聞鏈接:http://www.leiphone.com/news/201701/VA3tDIzFUBSbk7gx.html)

  【小雲評論】和阿裡雲“城市數據大腦”解決紅綠燈跟交通監控攝像頭這個世界上最遠距離的問題不同, CSAIL選擇了從車輛共享入手。根據CSAIL研究,對於擁堵的紐約市來說,人們對14000輛出租車的出行需求,絕大部分可以通過2000輛10座汽車(95%)或3000輛4座汽車(98%)以共享的形式來滿足,這是一個相當驚人的研究成果。其背后是一套復雜的人工智能算法。然而,不管是從對紅綠燈的管控入手,還是從道路上車輛的共享入手,目的都是一樣的,那就是緩解城市交通擁塞,節能減排,實現綠色出行。

8、呼一口氣 這個傳感器就能檢測你是否患病


呼一口氣 這個傳感器就能檢測你是否患病

    【新聞摘要】我們的呼吸中含有一系列關於自身健康的信息,它們以分子形態存在,其存在與否和濃度可以作為疾病檢測的生物標記物。由以色列理工學院團隊主導的實驗,開發了一種能檢測許多不同分子,並將這些生物標記物與17種疾病相關連的呼吸傳感器。這種傳感器由一系列特別制備的金納米顆粒傳感器,和基於單壁碳納米管的隨機網絡的傳感器組成,它可以收集患不同疾病的數千患者的呼吸樣本,並用人工智能軟件找到數據中的相關性。該系統對17種不同疾病的平均診斷准確性為86%,包括諸如癌症、克羅恩病、兩種類型的帕金森病、先兆子癇和肺動脈高壓等。
(新聞鏈接:http://www.leiphone.com/news/201701/R4GJfQFMxQIY0v2Z.html)

  【小雲評論】基於揮發性有機化合物(volatile organic compounds,VOC)展開疾病診斷是近兩年新興的一個醫療領域。事實上,早在古代,人們就發現患有不同疾病的人群,呼吸的味道是不同的。大數據和人工智能賦予了VOC智慧的能力,通過大量的呼吸樣本分析,可以統計出不同疾病的特征。對於患者來說,通過呼吸就可以診斷疾病的意義是非常重大的——極大地節省了疾病檢查的費用。

9、安全合規助AWS切入傳統企業級市場


安全合規助AWS切入傳統企業級市場

    【新聞摘要】Amazon Web Services(AWS)是全球最大的雲計算廠商,其雲計算服務是由電商業務衍生而出。該公司主要從基礎架構即服務層開始,開展的業務覆蓋全部雲計算領域。盡管已經成立十年,AWS的產品和新服務研發速度卻沒有放緩,僅2016年上半年就新增422項產品和服務,絕大多數新增服務的研發都是來自於用戶反饋,是為了滿足現有用戶的需求。AWS進行了52次降價,營收連續三年保持50%增長,營業利潤持續走高,布局AI領域,不斷完善業務條線,IaaS層佔據優勢地位,PaaS成為新戰場。AWS的企業服務和安全合規幫助它切入了傳統企業級市場。
(新聞鏈接:http://ifenxi.com/archives/697)

  【小雲評論】企業服務包括遷移、混合架構部署、構建虛擬桌面、建立企業郵箱等,其中遷移是重點。遷移主要是指數據庫的遷移,將企業原先的Oracle等數據庫快速便捷地遷移至雲端,不影響原有數據庫使用。混合架構部署是考慮到企業級客戶既有自建數據中心,同時也希望能將部分業務放在雲端的需求。安全合規則覆蓋整個業務流程,從身份驗証、接入管理再到密鑰管理,以及配置資源的合規性。目前,AWS通過30多個全球合規認証,全球一百多萬用戶使用雲服務過程中積累了安全經驗。AWS發展十年間極少出現重大安全事故,這是讓企業級客戶上雲的重要因素。盡管國內近年雲計算炒得火熱,但中國雲計算市場仍處於初級階段,整個公有雲市場份額佔整個企業IT費用的比例非常小。根據IDC、大摩和Forrester的判斷,佔據國內公有雲市場30%-50%的阿裡雲,2016年預計營收10億美金左右,而AWS今年預計營收將超過120億美金。AWS的經驗值得其他雲計算服務商借鑒,並抓緊時間盡快迎頭趕上。

10、FBI官網被入侵聘員信息遭竊取 黑客稱下一個目標是銀行


FBI官網被入侵聘員信息遭竊取 黑客稱下一個目標是銀行

    【新聞摘要】一個名為CyberZeist的黑客聲稱,其兩次攻破美國聯邦調查局(FBI)的官方網站,並且批評FBI安全系統“懶惰”。該黑客將其獲得的一些私人信息發布到開源網站Pastebin。FBI試圖對他們的Plone CMS漏洞打補丁進行修復,可是為時已晚。據報道,CyberZeist根據FBI的Plone內容管理系統中暴露的一個漏洞,在沒有事先警告的情況下滲透了該系統。據報告,谷歌和美國中央情報局(CIA)也使用Plone CMS安全系統。CyberZeist獲得了至少155個FBI職員的信息。CyberZeist聲稱,他進入該網站只是為了顯示FBI的漏洞。這不是CyberZeist第一次成功入侵FBI,早在2011年,他通過網絡釣魚騙局竊取FBI250個電子郵件賬戶和密碼。在最近的黑客攻擊之后,CyberZeist通過其Twitter粉絲投票選擇,聲稱下一個黑客攻擊目標為銀行業。
(新聞鏈接:http://www.breitbart.com/tech/2017/01/05/report-hacker-breaches-lazy-fbi-website-security/)

  【小雲評論】黑客CyberZesit解釋他入侵開源的Plone CMS系統的原因,是目前這個Plone 0day漏洞在暗網出售。目前使用Plone開源系統、可能受影響的企業包括Google、Akamai、eBay、FBI等,國內的有網易、中國電信、上海航空等大型企業。目前Plone已經在私下通知了相關的企業進行緊急修復和升級,補丁會在UTC時間2017-01-07下午3點公布﹔尚無証據表明入侵FBI.GOV的漏洞和這次補丁有關。此漏洞已在暗網下架,CyberZesit表示會在Twitter公開此漏洞。選擇合格的雲服務商和合規的雲端產品,加強防范才是正道。