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【新聞摘要】 1月26日,日本最大的比特幣交易所之一Coincheck遭黑客攻擊,價值5.3億美元的NEM幣被盜,所有提現服務暫停,並停止加密貨幣交易。這是歷史上針對數字貨幣的最大盜竊案。市場引發的恐慌,使比特幣一度下跌近1400美元,但隨后又收復失地。(閱讀報道)
【小雲評論】ICO(首次代幣發行)國際上普遍缺乏規范,目前境外的交易平台一樣存在系統安全、市場操縱和洗錢等風險隱患。作為全球最大的加密貨幣市場之一,日本在2014年曾經歷過類似的情況,當時世界上最大的比特幣交易所Mt. Gox因為被黑客攻擊而暫停網上交易,隨后申請破產保護。此后,日本完善對加密貨幣的監管,引入了一種加強對交易平台監管的許可制度,以避免重蹈Mt.Gox覆轍。著名金融博客ZeroHedge稱,最近的一項調查發現,有10%的ICO幣已經丟失或被盜,許多不受監管的加密貨幣交易所遭受了大量的網絡中斷和黑客攻擊。
【新聞摘要】最新出爐的畢馬威自動駕駛汽車成熟度指數(AVRI)上,荷蘭排名第一,成為世界上對自動駕駛准備最充分的國家,中國排名倒數第五。這項研究中,畢馬威共甄選了全球 20 個國家,主要對四個方面進行評估:技術和創新、基礎設施、政策和法規以及消費者接受度。畢馬威指出,中國有希望成為 2025-2030 年間的自動駕駛領導者。(閱讀報道)
【小雲評論】汽車產業自身發展只是影響自動駕駛普及的一方面。雖然我國是全球最大的汽車生產和銷售市場,並且推出了“中國制造2025”等一系列扶持計劃,以及4G 覆蓋率高,擁有全球第二高密度的充電樁等優勢,但是從畢馬威發布的結果來看,中國要成為自動駕駛領導者還有一些課要補。
【新聞摘要】網絡安全公司 Bitdefender 的安全研究人員發現了新型IoT僵尸網絡“捉迷藏”(HNS)。專家稱,截至1月25日,HNS 的“肉雞”數量已從最初的12台擴充至1.4萬台。一個 HNS“肉雞”能夠接收並執行多種命令類型,例如數據泄露、代碼執行以及干擾設備操作。HNS是繼 Hajime 僵尸網絡之后第二款具有點對點(P2P)架構的已知IoT僵尸網絡。(閱讀報道)
【小雲評論】僵尸網絡帶來的數據泄露事故或將成為最大的IOT安全問題。IoT僵尸網絡是利用路由器、攝像頭等設備的漏洞,將僵尸程序傳播到互聯網,感染並控制大批在線主機,從而形成具有規模的僵尸網絡。2016年10月21日,造成半個美國互聯網都癱瘓的罪魁禍首,就是Mirai僵尸網絡控制下的數以十萬計的物聯網設備。由“肉雞”組成的僵尸網絡規模增長迅速,普通用戶智能設備被入侵后並不自知,但會被不良商業機構、黑客組織用於攻擊企業在線服務、交通政務金融等社會公共設施,在關鍵時間段造成惡劣影響。
【新聞摘要】亞馬遜無人收銀便利店利用計算機視覺和機器學習算法跟蹤購物者,根據他們選擇的商品收取費用,Amazon Go徹底消除了收銀台。但是這家商店並不是“無人店”,當你遇到任何問題的時候,你會發現有員工可以幫助你。2016年12月,亞馬遜首次公布了其未來零售體驗的計劃,2017年3月,它遇到了技術上的困難,當時有20多人同時購物,因此不得不推遲正式推出。(閱讀報道)
【小雲評論】對於中國消費者來說,科幻般的購物體驗,離我們不再遙遠。或許亞馬遜不會想到,無人便利店會先在中國市場上掀起商業風口。2017年7月8日,阿裡巴巴的無人超市“淘咖啡”正式亮相杭州,之后京東、微信也開辦了無人便利店,一些新興企業也推出了無人便利店方案。現在看來,無人便利店、無人售貨架已經變成資本追逐的下一個“風口”。
【新聞摘要】近日,微軟對外宣稱正計劃推出一項新的人工智能技術——繪圖機器人(drawing bot)。使用者僅需說出想要繪制物體的名稱,機器人便可以進行相關素材的匹配並完成作品。該技術在文字描述中尋找關鍵字詞,人工智能由零開始,逐像素創作,據悉這個關注重點的技巧讓圖像的畫質較之前提升3倍。在畫鳥的例子中,AI畫的鳥通常是站在枝頭上的,然而文本內容中其實並沒有提到這一細節。(閱讀報道)
【小雲評論】人類口述AI繪畫,是一種模仿人類注意力的生成式對抗網絡,AI“仿真”得到顯著提升,讓AI合情合理地推理世界,未來前景廣闊。目前,人工智能能夠模仿披頭士寫歌、模仿名家作畫、預測莎士比亞的下一部作品。在未來,drawing bot將改變漫畫創作過程,對設計行業也會產生影響,節省設計師人力和時間。
【新聞摘要】美國商品期貨交易委員會(Commodity Futures Trading Commission,CFTC)近日宣布,已對三家虛擬貨幣交易平台提起訴訟,稱其欺騙客戶並違反了大宗商品交易規則。CFTC起訴的平台包括Cabbage Tech,涉嫌欺騙對比特幣和萊特幣感興趣的客戶,並非法侵吞客戶資產﹔被起訴的還有在英國注冊的Entrepreneurs Headquit Ltd,該平台被指控實施龐氏騙局,負責人Dillon Michael Dean向600多位投資者索要了價值110萬美元的比特幣,並承諾會將這筆資金用於投資。還有一家被起訴平台的相關資料目前尚未披露。(閱讀報道)
【小雲評論】目前,越來越多的國家和地區開始對比特幣進行監管,比特幣帶來的“灰犀牛”效應逐步增大。這是CFTC自去年12月允許推出比特幣期貨以來,首次採取執法行動。為避免比特幣的“郁金香玫瑰”風險,英國首相特蕾莎?梅表示,由於比特幣容易被犯罪分子利用,因此要認真考慮對其進行限制。目前,印尼宣布禁止比特幣支付﹔俄羅斯是定義比特幣為非法的最大國家﹔中國是比特幣最大的受限市場之一。
【新聞摘要】日前,Facebook發布了一篇博文,其人工智能攝像團隊(AI Camera Team)展示了一些最新的工作進展,目的是要在VR或AR的環境中做全身替換或跟蹤。該技術可以准確地檢測到身體姿勢,同時將人體從背景中分割出來。模型隻有幾兆大小,可以在智能手機上實時運行。(閱讀報道)
【小雲評論】和虛擬現實(VR)不同的是,增強現實(AR)能在真實環境基礎上添加虛擬場景或物品,如果是在消費層面,用戶能借助這項技術獲得更好的購物體驗和做出更符合真實需求的消費決策。目前,骨骼追蹤系統在許多行業都很常見,Facebook顯然是在尋找更高效、更容易在手機上部署的模型,這意味著要在傳感器數據、圖像分辨率和刷新率、可用的處理能力等方面有許多嚴格的限制條件下工作。2017年8月,淘寶升級了 VR 購物體驗,推出了 “AR Buy+”。運用這項技術,“AR試衣鏡”中能顯示消費者在不同體態時的穿衣效果。
【新聞摘要】自動駕駛時,原來的駕駛員失去了方向盤、車和駕駛視覺體驗,而這些體驗通常有助於防止駕駛員位置的乘客暈車。為了解決這個問題,研究人員正在開發一種新的可移動燈光系統。這是一種可穿戴設備,可以通過模仿自動駕駛車輛的速度、加速度、橫向移動、垂直移動和偏航率,使用燈光或類似的視覺刺激,專門協調以配合車輛運動和速度。(閱讀報道)
【小雲評論】新技術剛被發明出來的時候,除了給我們的生活帶來便利,也會帶來新的問題。隨著對自動駕駛技術研發的升級,暈車這個問題也逐漸被研發人員所重視。如果不能解決這個矛盾,未來自動駕駛汽車的市場化前景也會受到影響。此前有消息稱,Uber在解決暈車方面創建了一個“感官模擬系統”:通過讓座椅震動、調整空氣流動和燈光效果,在車內創造一個特殊的動態環境欺騙大腦,讓大腦收到的反饋更接近人眼看到的效果,從而防止暈車。
【新聞摘要】新加坡南洋理工大學正在測試一種班車,它有一個可以充電的電池組,其續航裡程可達30公裡,但這主要是作為后備電池。測試車輛由一個超級電容器供電,能在20秒的時間內在機場擺渡車站點進行充電,每次充電后可行駛2公裡。與傳統電動車相比,這種班車的安裝和運行成本要低得多,因為它不需要軌道或高架電線等基礎設施。(閱讀報道)
【小雲評論】電池容量和充電速度是影響電動汽車普及的兩大瓶頸,目前充電速度比電池容量更重要。南洋理工大學測試的這種方案,如果在公交車站等公共場景設置共享快速充電設備,就有望首先在市內公交車、出租車系統試點應用,而技術成本高低則是向百萬輛家用車推廣的決定性因素。
【新聞摘要】2018年1月26日,福特表示,將收購硅谷技術公司Autonomic,該公司主要提供測量、架構等交通工業領域的解決方案。收購的另外一家公司為北卡羅來納州軟件平台供應商TransLoc。福特與TransLoc的交易已經完成,而Autonomic的收購程序還未結束,但雙方已經簽署收購協議。在完成這筆收購后,福特內部將重組,計劃成立一個名為“Ford X”的新團隊。(閱讀報道)
【小雲評論】福特正在通過“投資+研發”組建智能出行業務,加速移動智能戰略的落地。Transportation Mobility Cloud是福特打造的面向汽車制造商、公共交通提供商等服務運營商的產品,Autonomic是該項目的聯合開發商,TransLoc的實時追蹤、需求建模、響應分析等技術對該項目也很重要。此前的2017年12月,福特汽車和阿裡巴巴集團簽署合作意向書,所有中國銷售的福特、林肯品牌整車和在中國生產的自主品牌電動車將搭載AliOS互聯網汽車操作系統。