卷首語

　　【新聞摘要】 近日，科技媒體 The Information 在報道中稱，在過去的一個月裡，Waymo 出於安全方面的考慮，重新在其自動駕駛測試車輛內安排了安全駕駛員。同時，為了讓車上的駕駛員在測試期間保持專注，Waymo 還在車上安裝了能夠監督駕駛員的攝像頭，防止他們出現測試期間睡覺的情況。此外，Waymo 於近日宣布將聘請美國國家安全委員會 (NSC) 主席 Deborah Hersman 為首席安全官，以及前阿裡巴巴全球戰略與運營總經理 Amee Chande 擔任首席商務官。（閱讀報道）
　　【小雲評論】隨著技術的不斷發展和完善，自動駕駛汽車正有望迎來令人期待的商業化落地階段，這其中，被視為自動駕駛技術先行者的 Waymo 被寄予了最大的期望，甚至有媒體援引知情人消息稱 Waymo 的無人駕駛打車業務將於 12 月初上線。在此時傳來 Waymo 重新安排安全駕駛員並不是一個好消息：這意味著這家公司在過去兩年進行的大量測試以及所取得的進展，很可能都不足以支撐自動駕駛汽車的穩定、安全運行，換句話說，作為行業領軍者，Waymo認為自動駕駛汽車離商業化落地仍然有著較長的道路要走，甚至此前外界對自動駕駛汽車的質疑也會同時被再度提起。

　　【新聞摘要】 日本千葉大學全球杰出研究所的研究團隊宣布，他們成功研發出用於三維全息投影技術的高性能計算機相位版HORN-8，該系統由安裝了8個計算芯片的FPGA板消除芯片之間的干擾，解決了芯片計算速度對3D全息投影處理速度的瓶頸限制，通過這種方法，HORN-8 的計算速度與芯片數量成正比，這使全息視頻投影更加清晰。據該團隊介紹，在研究HORN-8相位版的過程中，運用到了信息工程、電氣和電子工程、計算機科學還有光學的相關知識。（閱讀報道）
　　【小雲評論】全息投影技術有著悠久的歷史。自從 1960 年第一台激光器發明以來，全球開展了許多激光全息投影設備的研發工作，但是將這一技術從模擬化轉變為數字化並開發3D 全息視頻投影技術，需要每秒超過 10 幀和每幀 1 萬億像素的計算能力，這成為該研究領域的硬件及軟件開發人員面臨的最大挑戰。此外，一般的 3D 電視利用雙目視差來營造立體感，但是兒童不能使用這種技術，因為它有可能損害他們的健康。HORN-8的研究團隊負責人Tomoyoshi Ito 教授於 1992 年開始研究專門用於全息投影的計算機，耗費超過26年的時間取得了今天的成果，而最終讓他取得成功的，是涉及信息工程、電氣和電子工程、計算機科學以及光學等多個領域的跨學科研究，這充分說明了跨學科研究在當前科研工作中起著關鍵作用。

　　【新聞摘要】 11 月 28 日，亞馬遜 AWS 首席執行官 Andy Jassyy 在 AWS re:Invent 年度大會上，一口氣宣布了十多項產品服務。其中最惹人注意的是一改過去對區塊鏈的冷淡態度，宣布兩項新的服務產品，正式進軍區塊鏈雲服務，跟上競爭對手 Oracle 和 IBM 的腳步。此外，亞馬遜亦跟進谷歌腳步，宣布推出新的機器學習芯片 Inferentia，讓 AI 研究人員“以低成本實現高性能”。另外，本周早些時候，AWS 還發布過一款基於 ARM 的芯片，它可以取代像英特爾這些傳統計算處理器制造商的芯片。這些 ARM 芯片更側重於處理低成本、高能效的計算工作負載。新的 Inferentia 芯片則專門用於 AI 模型。（閱讀報道）
　　【小雲評論】有一種觀點認為，在區塊鏈的幫助下，未來的數據可以存儲在去中心化分布式網絡中，而非中心化的、以服務器為載體的傳統數據中心，或者說，集中式的雲服務會受到某種（以區塊鏈為基礎的）新分布式服務形態的影響，區塊鏈可能改寫雲世界產業的內在邏輯和商業模式，顯而易見會對亞馬遜AWS產生沖擊。不過，目前發生這一沖擊的可能性還非常之小，所以亞馬遜AWS的兩項區塊鏈服務還是聚焦在BaaS（區塊鏈即服務，Blockchain as a Service）領域：Amazon Quantum Ledger Database是分布式記賬數據庫托管服務，Amazon Managed Blockchain 則是區塊鏈全托管服務，顯然這只是與微軟Azure、Oracle和IBM等競爭對手類似的BaaS服務。

　　【新聞摘要】 在 11 月 27 日的阿姆斯特丹無人機周（Amsterdam Drone Week）上，空客公司、奧迪和 Italdesign 公司合作開發的飛行汽車系統“Pop.Up Next”的四分之一比例原型機進行了試飛，該系統由一輛電動車和一架四軸飛行器組成，在工作的時候，電動車可以運行到飛行器的下方，二者共同組成一個飛行系統，而到達目的地后，乘客所乘坐的電動車又可以開始正常的道路行駛。奧迪的董事會成員、Italdesign 公司總裁 Bernd Martens 對該系統十分樂觀，“飛行汽車的時代馬上就要來了，隨著城市中的人越來越多，這種自動化的交通工具將派上用場。”（閱讀報道）
　　【小雲評論】自動駕駛汽車的商業化落地還未可知，飛行汽車的商業化進程卻已經初露端倪：空客的另一個電動飛行汽車項目Vahana已經開始測試﹔Uber 最快將於 2020 年在美國德州、洛杉磯和迪拜開始進行項目試點﹔波音公司也投資了 Aurora Flight Sciences 和 SkyGrid 等飛行汽車項目，其他致力於電動垂直起降飛行器（eVTOL）的公司則遍布美國、英國、荷蘭、德國、瑞士、斯洛伐克和日本，有消息稱，中國汽車制造商吉利也在做著類似的研究測試工作。很顯然，在探索技術可行性和商業化的邊界上，想象力總是能創造不一樣的新物種。

　　【新聞摘要】 《經濟學人》近日刊發文章《Chip wars: China, America and silicon supremacy（芯片戰爭：中國、美國和硅芯片的霸權）》稱，美國和中國之間最重要的貿易沖突是21世紀對先進技術的爭奪，涵蓋范圍從人工智能（AI）到網絡設備非常廣泛，但最根本的“戰場”在半導體領域，或者稱芯片產業。該文章作者認為，芯片產業是美國在各個行業的領導地位和中國超級大國發展產生最直接沖突的地方，美國目前在設計和制造高端芯片方面優於中國，並可以通過各種手段放慢中國追趕的速度，但中國的進步難以遏制，國家支持和企業資源的融合會幫助中國實現目標。（閱讀報道）
　　【小雲評論】芯片成為主要“戰場”的原因在於：它是數字經濟和國家安全的基礎，它已經滲透到社會生活、經濟發展和軍事安全等各個方面，美國及其盟友，如韓國、日本，在該行業佔據主導地位，中國則高度依賴芯片（特別是高端芯片）進口，每年在半導體領域的進口支出比已經超過了石油進口，而且按照銷售額排名，中國沒有任何一家半導體公司進入全球前15名。但正如作者所說，從長遠來看，阻礙中國芯片產業發展是徒勞的。今天，美國在設計和制造高端芯片方面比中國更具優勢，明天，中國成為全球半導體強國的努力將收獲成功：幾十年來，芯片行業一直受到摩爾定律的推動，根據摩爾定律，給定面積的芯片性能每兩年翻一番，但摩爾定律正在達到其物理極限。隨著所有人都轉向新技術，從量子計算到專用AI芯片，中國獲得了迎頭趕上的難得機會。

　　【新聞摘要】 最近，斯坦福大學華裔化學家鮑哲南教授和她的團隊研發了一個具有觸覺傳感功能的手套，機械手臂在帶上手套后能夠具備部分和人類皮膚類似的觸覺能力。為了做到讓電子手套實現部分與人手類似的感受能力，該團隊在電子手套設計上參照了人手的工作原理。在該團隊進行的一項試驗中，機械手在戴上電子手套后，輕輕觸摸一枚莓果並立即收手，莓果在被觸碰之后依然保持完好無損的狀態。在另一個試驗中，機器手還能感受到手表面的切向力，並同時作出應對，實現了用機器手抓住一個乒乓球，在保証其不掉落和不會被捏碎的前提下將乒乓球進行上下和左右移動。（閱讀報道）
　　【小雲評論】鮑哲南對於這項技術充滿期待，她表示其最終的目標是實現讓手臂能在未經預先程序設定的情況下，也能自動用適當的力度將物體拿起，更進一步，她認為這項技術還能運用到機器人輔助手術中，也就是說，為外科醫生提供一個可以“具有敏銳觸覺，可以精准控制力量”的手術助手，既能減輕目前外科手術的高強度工作，也能夠讓高水平醫療服務普惠更多病患。此外，目前電子皮膚在工業場景中已有少量落地應用，比如為工業機器人打造的安全皮膚，通過為機器提供觸覺，提高工業生產中的安全防護水平。

　　【新聞摘要】 美股11月30日收盤，微軟以8512億美元的市值超過蘋果，正式榮登全球市值第一公司寶座，后者的市值在今年8月超過1萬億美元之后一路下滑，近一個月內股價已經跌去約16%，滑落至8474億美元，從而被微軟小幅超過。自1925年以來，隻有11家公司佔據全球市值第一的寶座：根據標准普爾道瓊斯數據，前身是母貝爾公司(Ma Bell)的AT&T公司佔據該位置有59年的時間，而IBM公司有21年的時間。自2006年以來，埃克森美孚有6年時間是全球市值最大公司。自2012年以來，蘋果一直是全球市值最大公司。（閱讀報道）
　　【小雲評論】就在幾年前，受到鮑爾默辭職、移動戰略失敗、收購諾基亞、搜索業務發展不暢、Windows產品銷量下滑等影響的微軟，還被認為是“科技行業的一家動作遲緩的過氣公司”，失去了往日的光環。但在薩提亞?納德拉接任微軟首席執行官之后，這家公司已經成為了科技公司“重生”的典范：全面接受了雲計算，放棄了對智能手機的錯誤嘗試，並重新回到了它的根基——作為面向企業客戶的技術供應商，換句話說，納德拉既為微軟指明了清晰的發展道路，也通過架構調整、人員任命以及組織能力的提升，強勢確保了微軟戰略的“在線”，刷新了外界對於微軟的認識。

　　【新聞摘要】 萬豪國際酒店集團在11月30日向美國監管機構遞交了一份聲明，該聲明顯示，其旗下喜達屋酒店的一個客房預訂數據庫被入侵后，黑客復制並加密了數據庫信息，發生類似入侵行為最早可追溯到2014年，最長可能持續到今年9月10日。萬豪國際酒店集團在今年9月接到內部信息安全工具關於第三方試圖訪問喜達屋酒店預定數據庫的風險警告后，開始著手調查並發現了這一嚴重的安全問題。此次安全事件的暴露，意味著喜達屋酒店的客房預訂數據庫自2014年起就一直受到未授權訪問的入侵，這造成了極其嚴重的后果和惡劣的影響，萬豪國際酒店集團股價應聲下跌超過5%。（閱讀報道）
　　【小雲評論】這是一起持續時間近五年的數據泄露事故，而且出現問題的系統更是酒店業的核心系統——“客房預訂數據庫”，因此這一事件造成了極其惡劣的影響：涉及最多5億客人的數據信息，其中3.27億客人遭泄露的信息包括姓名、電話號碼、護照號碼、電子郵箱地址、郵寄地址、出生日期和性別，有部分客人的信用卡號碼、有效期等信息可能也同時被泄露，即使信用卡號碼已經進行過加密處理。喜達屋酒店這次的安全事故，也暴露出一個傳統產業對數據安全問題的長期誤區：安全防護是一個不斷迭代的運維和組織挑戰，而不僅僅是IT問題。

　　【新聞摘要】 美國斯克裡普思研究所的研究人員近日在《科學發展》雜志上發表文章表示，已經成功攻克了過去的技術障礙，研究出一種全新的艾滋疫苗。這種合成物能夠誘導動物體內產生強大的艾滋病毒抗體反應。據文章顯示，研究人員借助的是艾滋病毒的外殼——Env，這是一種能夠變形的復雜分子。Env一直被認為能夠抑制疫苗的效果，使疫苗無法誘導機體產生有效的艾滋病毒抗體。為了穩定它的形狀，研究人員首先對其進行分解，然后在病毒狀的微粒上重新組裝它們。這種形狀穩定后的Env蛋白就能夠在老鼠和兔子體內引發強烈的艾滋病毒抗體反應。（閱讀報道）
　　【小雲評論】過去的艾滋病疫苗的防護機制隻能夠作用於部分艾滋病毒菌株，但這種新的方法則適用於許多不同的艾滋病毒菌株，隨著研究人員將60個這種穩定的Env三聚物與模擬病毒形狀的納米粒子進行組合，進一步確定了疫苗的效果。隨著醫學技術的不斷進步，艾滋病疫苗的研制成功將是必然，但在這一過程中，創新的想法和學科之間的交叉將起到非常重要的作用，比如說實現此次艾滋病疫苗突破的研究團隊，正是屬於斯克裡普思研究所的綜合結構與計算生物學研究部門。

　　【新聞摘要】 近期多家跨國巨頭提出裁員計劃，預計將會使大約16萬名員工失業，這意味著有可能會有十萬余個家庭受到影響。裁員企業包括福特、Verizon、通用、拜耳、宜家、東芝、捷豹路虎、富士康、諾和諾德和LG，裁員原因除中美貿易摩擦、滿足監管需求的業務調整或市場需求疲軟，主要與業務模式調整、生產線升級和企業轉型計劃有關，以通用汽車為例，該公司將於明年年底前裁掉15%的受薪員工，裁員人數或達14700人，並在全球范圍內關閉7個生產基地，慘烈程度大超此前市場預期，而如此大規模的裁員則是“作為通用轉型計劃的一部分”提上議事日程的。（閱讀報道）
　　【小雲評論】“全球同此涼熱”的裁員潮，背后是企業數字化轉型和新技術變革所帶來的企業組織結構的必然變化：“企業轉型計劃”促使福特裁員15%，諾和諾德則通過裁員與組織調整“在核心及新治療領域增加對具變革性的生物和技術創新的投資”，自創立以來首次裁員的LG要“將業務轉移到對生產人員要求更少的OLED業務，開始實行自動化生產。在外部環境挑戰愈發明顯的當下，跨國巨頭們的裁員並不僅是簡單的“成本控制”或“業務緊縮”，而是在積極擁抱技術變革，利用新技術去變革已經落后的業務，並創造新業務增長機會。