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《汽车族》发展模式研讨会
关于我们

 隶属中国第一大报《人民日报》,由中国第一大专业媒体《中国汽车报》主办;与全球第一权威汽车杂志Motor Trend版权合作,搭筑了国内独一无二的汽车资讯平台,打造了在第一时间发布最新、最权威的国内外汽车资讯的专业杂志——《汽车族》
张伯海:汽车类期刊,文化市场的一道靓丽风景线
     中国的汽车类期刊兴起晚了一步,但步子不慢。已有40多种汽车类期刊出版,构成了我国文化市场上一道靓丽的风景线。《汽车族》算是后起,办刊刚到五年,但是它以提供信息迅速、实用而准确;以制作新颖精致;以办刊一年就开始赢利和登上百种重点期刊之坛等成绩,而惹人注目。
李建兴:4大核心与《汽车族》模式
     《汽车族》自2000年创刊以来,在新闻出版总署、人民日报社和中国汽车报的支持、领导下,持续、高速、健康发展。发行量从创刊时的5万份到今年的21万份,广告从2000年的300万元到今年的近2000万元,创造了引人注目的业绩。其发展道路被业内人士称为《汽车族》模式。
孙刚:《汽车族》五年发展“四轮驱动”
     内容、发行、广告和活动是五年发展的4个轮子,我们的近期目标是做中国第一的汽车消费杂志,放眼未来,我们要建立永续发展,基业长青的专业媒体集团。

 特别报道

《中国汽车报》社社长兼《汽车族》社长李庆文

《汽车族》出版人兼总编辑孙刚

2000年1月1日《汽车族》诞生

人民日报社报刊部副主任李建兴

《汽车族》社长李庆文

中国期刊协会会长张伯海

中国传媒大学广告学院院长黄升民

出版人兼总编辑孙刚

新闻出版署信息中心主任艾立民

中国汽车工程学会理事长张晓虞

新闻出版总署国际合作司处长王华

关于《汽车族》
- 隶属于人民日报社,由中国汽车传媒的龙头《中国汽车报》主办的《汽车族》杂志,创刊于2000年1月1日,自创刊以来,《汽车族》借中国汽车行业快速发展的东风,保持持续高速发展,以半年持平,一年盈利的不凡业绩,备受业界瞩目,被誉为“汽车族速度”,缔造了中国汽车期刊运营的神话,同时通过与全球汽车大刊美国期刊巨头PRIMEDIA旗下《Motor Trend》杂志版权合作,已经成为目前中国汽车期刊的领军杂志之一,其品牌活动——“年度车型”评选被汽车界誉为“车坛奥斯卡”,至今已成功举办了三届。

会议动态
·传媒视线第70期:从《汽车族》的“四轮驱动”看期刊的发展模式(图) 06月23日
·《汽车族》发展模式研讨会在北京召开(图) 06月23日
·《汽车族》发展模式研讨会6月22日将在京举行 06月16日
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嘉宾发言
·殷强:独家信息是《汽车族》不可复制的保障 06月23日
·宋健:树立品牌形象 高起点借势而上  06月23日
·张晓虞:汽车产业发展需要强势汽车媒体支持 06月23日
·王华:充分利用版权合作模式加快《汽车族》发展 06月23日
·孙刚:《汽车族》五年发展“四轮驱动”(图) 06月23日
·黄升民:大众市场“碎片化”与期刊困境(图) 06月23日
·艾立民:打造中国第一个专业媒体集团(图) 06月23日
·张伯海:汽车类期刊,文化市场的一道靓丽风景线(图) 06月23日
·人民日报李建兴出席《汽车族》发展模式研讨会(图) 06月22日
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相关资料

汽车族第七期
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