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张伯海:汽车类期刊,文化市场的一道靓丽风景线
  2005年06月23日14:14 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
中国期刊协会会长张伯海
中国期刊协会会长张伯海
  人民网北京6月22日讯 今天下午,由中国期刊协会、汽车族杂志社联合主办的“《汽车族》发展模式研讨会”在京召开。来自国家新闻出版署、人民日报社有关部门的领导以及中国汽车报、传媒界的知名专家学者出席了会议。中国汽车报社长李庆文主持了会议。以下是中国期刊协会会长张伯海的发言全文:

  期刊有300年历史,20世纪最辉煌,20世纪人类社会的进步,比如经济繁荣、科学技术突飞猛进、文化 教育普及等等,都哺育和激发了期刊这一新兴媒体;期刊媒体强盛,又反过来推动经济、科学技术、文化教育事业的发展,起着为它们从舆论上造势的强有力作用。汽车类期刊,就是在这方面的一个十分显著、十分成功的例子。二十世纪汽车工业发展令人叹为观止,汽车类期刊应运而生,众彩纷呈的汽车类期刊,在积累和传播汽车工业技术成果,开辟汽车广告窗口,活跃汽车市场营销,培养成熟的汽车消费者等方面,起到了难以估量的作用。二十世纪活跃起来的汽车期刊新族类,堪称是现代文明开出的花朵,是汽车事业发展的一条不可或缺的血脉,也是人类进入“驾车”时代所渴求的精神良伴。

  中国的汽车类期刊兴起晚了一步,但是步子走得不慢。迄今已有40多种汽车类期刊出版,多数达到了世界同类期刊的完善与精美,因而构成了我国文化市场上一道靓丽的风景线。《汽车族》算是 后起,办刊刚到五年,但是它以提供信息迅速、实用而准确;以制作新颖精致;以办刊一年就开始赢利和登上百种重点期刊之坛等成绩,而惹人注目。《汽车族》之所以取得这些成绩,我想应该看到这样一些原因:

  首先,它执着地跟踪市场,敢于并善于在市场经济的大潮 中游泳。这里说的市场,既指国际、国内的汽车商品 市场,又指国际、国内的汽车类期刊市场。《汽车族》在内容上总是跟踪汽车商品市场中最有影响、最有代表性的品牌和最有影响最有代表性的人物,从其技艺、品质、精神、风貌中捕捉办刊的灵感,把刊物办得既源于市场,又引领市场,成为呼应与优化我国汽车商品市场的一个活跃而积极的舆论元素。《汽车族》在汽车类期刊的同行中,善于不断地借鉴、学习别人的优秀经验,包括以版权合作形式学习国外品牌汽车期刊的经验。在了解伙伴、认识对手方面,它显得执著而急切,因为它一心想在学习、借鉴和比较的基础上,创造出自己独有的谋略与拳法,以此在汽车类期刊市场上立于不败之地。《汽车族》很少以自己的时尚内容自居,去刻意追逐、炫弄那些脱离市场实际、无的放矢的花拳秀腿,而是真正地做到了贴近市场、学习市场,实实在在地与市场交融到一起,锻炼自己在市场经济大潮中游泳的本领。我想这是其成功的一个主要原因。

  其次,它执着地跟踪读者,咬住读者不放。

  在今天我国的期刊市场上,谁能够彻底走出那种“以我为主”的卖方市场惯性心态,真正树立以“读者为主”的买方市场观念,谁能够掌握市场主动权,能够获胜。作为特殊趣味类的汽车期刊,其读者对象是更为具体、更为锁定的。《汽车族》从创刊之初就以读者为重心,开展读者调查活动,迄今已在这方面积累起信息相当完善的数据资料库,这不仅是开发读者、启动读者、组织读者的无价宝库,也对广告商家有把握定向投放上具有极强的吸引力。《汽车族》十分重视以完善而周到的服务,紧紧咬住读者不放:在《汽车族》杂志里最活跃的主人公,无疑是读者——汽车的爱好者、发烧友;《汽车族》的栏目设置,从考察车、买车、用车到爱车,每个环节都不缺少,为读者设想得慰贴而周到;翻开《汽车族》的每一页,无论从大小文章到小部件的编排配置上,都看得出编者着意在适应读者的消费心理与文化诉求,力争办成令读者感到“快乐”的“精神家园”。这样执著跟踪读者、咬住读者不放的精神,这种强烈的买方市场经营意识,我想,是其成功的又一个重要原因。

  再其次,它把打造一支专业素质高、职业操守优良、忠诚敬业的团队作为战略目标,将人的因素看作事业成败的最关键因素。这是《汽车族》在办刊谋略上最有远见、最高明的地方。它根据这一战略目标,进行人才筛选、智力投资和人事机制改革,五年来已初步打造出一支精锐的团队,他们的这个团队不仅是凝聚的,也是有理念的,比如,他们认为:要正确引导汽车消费,成为中国汽车消费者从感性到理性的忠实顾问;要重视媒体的社会责任,只有真正代表了社会良知的媒体才有最广泛的影响力,才能永恒;要让自己的刊物成为具有“专业、权威、客观、公正”力量的深入人心的品牌,等等,不仅在汽车类期刊,在各类期刊中间都具有普遍的启示力量。毫无疑问,《汽车族》取得成功的又一个原因,在于它比较全面地、比较出色地组织起自己的团队,调动了人的因素。

  执著地跟踪市场、执著地跟踪读者,打造优秀的团队,启动人的因素,我想,是这几点造就了《汽车族》杂志,使它在众多同类期刊中显得引人注目。当然,今天的《汽车族》还只能说是取得了某些方面、某种程度的成功。要看到天外有天,在世界期刊市场上,德国有期发行量达到130万册以上的汽车类刊物,美国有好几种汽车类期刊期发行量达到二、三百万册,我们的《汽车族》现在发行量是21万册;要看到汽车类期刊拥有汽车商品这个有实力、有活力、有创意、有魅力地宣传客体,如何调动我们的创造力,把汽车类期刊演练得更加有声有色,取得更为辉煌的社会效益与经济效益,《汽车族》跟这样的目标现在还有一定距离。《汽车族》取得许多成绩,但尚未达到十分出色得成就:《汽车族》的办刊人十分敬业,但尚未充分进入艺高人胆大的自由境界。跟国际、国内一些成熟的品牌汽车期刊相比,《汽车族》还比较年轻,显得稚嫩。我跟《汽车族》杂志接触不算很多,但是初步感觉到他们年轻并不气胜,有成绩而不居功,感觉到他们有很强的追求进取精神。盼望在保持这样职业美德的条件下,把《汽车族》办得更为完善,更为成功,为中国汽车类期刊,也为中国整个期刊出版事业打开一片天下,开创更大的业绩。

来源:人民网 (责任编辑:刘海梅)
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