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殷强:独家信息是《汽车族》不可复制的保障
  2005年06月23日16:08 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
  人民网北京6月22日讯 今天下午,由中国期刊协会、汽车族杂志社联合主办的“《汽车族》发展模式研讨会”在京召开。来自国家新闻出版署、人民日报社有关部门的领导以及中国汽车报、传媒界的知名专家学者出席了会议。中国汽车报社长李庆文主持了会议。以下是人民大学新闻传播学院博士殷强的发言摘编:

  今天我拿到这本杂志,非常兴奋,我感觉比以前成熟了,无论是色彩上,还是杂志的内容上,尤其拿起来从重量上,简单的一个物理感觉,到内容质量的视觉感受,信息量上,我感觉杂志真的又往前迈进了一大步,虽然时间不长,但已经有了跨越式的发展。

  作为杂志这样一种传媒形态,尤其是以汽车内容为核心的消费类杂志,视觉的效果及其产生的影响是最主要的。我想《汽车族》杂志之所以能够五年时间发展这么快,这么好,主要是注重运用这里一些科学的规律,刊物本身它是一个大众传媒的手段和平台,但是它运载的信息,尤其信息运载的方式决定这个刊物能否在市场上站住脚,能否发展起来。

  大家知道国内三四十本汽车杂志,应该说是林林种种各有特色,在这样的环境里面站住脚,发展起来,能够发展得很好,图片包括文字,包括技术环节,每一个过程其实都是非常重要的。我们国家期刊完成了一个从过去的一般性图文刊物向图文并茂,以信息为主的发展过程,发展得很快。这本杂志从起步就是以图为主,图文并茂,而且文是非常专业,非常科学的,《汽车族》上的很多内容不像其他杂志重复很厉害,抄来抄去的,《汽车族》有独家的东西,测评试驾这块内容是很权威的。这是因为编辑队伍里面100%出自专业学科背景,这一点我想在其他刊物编辑队伍里面是不具备这个优势,这样一个强大的专业优势,能够做好这样一个专业刊物,这是一个非常重要的一个支持保证。

  作为汽车消费类杂志,图片很重要。主要是这几方面,首先驾乘,还有测评,试驾,再有就是广告,这三类信息都有特点,最美的就是广告,一般读者广告花时间最少的一类,花时间最多的是测评,试驾,尤其是驾车过程中的一些内容,每一张图片,每一小段文字,最后累积起来成为杂志的效果,一张图片质量有问题,最后累积起来,就会有问题,看了《汽车族》,我觉得这个质量真的比去年上升了一大块。特别是用了一些手段,对一些图表图示的使用这个方法我觉得也是很好的,视觉效果,不但包括照片,其实替代文字符号这样的一种表现,只要是图的,能够在短时间比较大信息量的,给人接受上比较快的那样一种传达方式,我觉得在杂志上使用都是可以的,尤其是汽车类的杂志。

  汽车本身是标志时代特征的一个特殊的机械产品,汽车刊物主要反映的是人和特殊机械产品这样一个关系,在国内也好,世界上各地的汽车刊物也好,主要的反映是产品的内容。我觉得杂志在国内应该处在上升的过程中,看中国1万种杂志这些年的发展,我感觉杂志未来的发展空间应该是很大的,局部有一些刊物,经济经营包括市场的原因,带来一些发行,经营上的一些局部变化,不能标志整体这样的一个发展。尤其是这一类杂志,它基本上都出现在经济和汽车工业,或者是汽车市场相对发达的这样一个区域里面,中国现在正处在这样一个区域的核心上,中国汽车工业这几年发展迅猛,带来了中国汽车消费类杂志和技术性汽车杂志非常好的一个生存环境,如何能够利用好这样一个环境,把我们的杂志能够办得更好,我想肯定是《汽车族》杂志所有的朋友们关心的问题。

来源:人民网 (责任编辑:刘海梅)
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