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千亿车联网市场待开

记者 史燕君 实习生 郁萍 发自上海

2012年07月09日08:46    来源:人民网-国际金融报      手机看新闻

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  “车联网”对于普通消费者来说,是个陌生概念,但在汽车业,车联网概念已悄然兴起。

  所谓车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管,同时也提供综合服务。

  目前,车联网已被列为国家“十二五”期间的重点项目,预计车联网产业未来5年的产值有望超1000亿元。而在国产乘用车中,目前已有超过30%的品牌配备不同性能的车联网系统。

  “车联网市场是一片蓝海。”日前,博泰悦臻总裁应宜伦在物联网大展上表示。不过,应宜伦强调,尽管市场充满了潜力,但是在中国,车联网仍处在发展初期。而他所要做的,是让更多的中国车主享受到车联网带来的各种便利,而iVoka就是他手中最大的一张牌。

  据介绍,iVoka是inkaNet新发布的一个人机语音交互技术,车主驾车时可以通过语音实现一些功能的操作,包括导航的设置、音乐的选取、拨打电话、实时信息的播报等内容。

  据应宜伦透露,目前iVoka的累计用户数为6万,相比之下,目前市场上前装导航的装配率大概只有1%-3%。

  对于商业运营模式,应宜伦认为,车联网不是电子商务,不是在网络上消费,而是通过回到现实组织当中,它一定是实体的汽车业加上信息产业再回到现实的过程。因此,核心的商业模式就是把用户的需求和服务紧密地送达。

  “目前中国每年会产生18万亿消费额,其中与汽车相关的消费占到20%,也就是3.6万亿元,我们有信心影响汽车消费的10%,那也将有3600亿元。”应宜伦信心十足。

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(责任编辑:赵光霞、宋心蕊)

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