地鐵讀書成為一種生活方式 　　麥 田攝

　　每日上班，在擁擠的地鐵上，閉目養神不現實，想讀點東西，隻要努力尚可一試。時間久了，對地鐵上的閱讀習慣了，發現這個時代，“閱讀”二字的含義真是大大改變了。

　　通常一眼望去，整節車廂裡，捧著紙質書如我者，隻有一兩人而已。其他絕大部分人要麼捧著報紙，要麼捧著手機，尤以后者為甚。摩肩接踵的地鐵上，身邊人在看什麼倒也不是秘密，絕大部分都在看電子書或者微信文章，題材五花八門，來源豐富多彩。

　　總有專家擔心，人們閱讀紙質書太少，甚至據此擔心說會造成整個社會精神家園的荒蕪。還有專家擔心，電子書是一種淺閱讀，即使讀的內容跟紙質書一樣，“感覺也不一樣”。

　　作為一個長期主要讀紙質書的讀者，我認為有必要給這種對紙質書不合理的“迷戀”潑一瓢冷水。我是熱愛紙質書的，但我們這些人在電子書愛好者面前，其實沒有任何優越性。

　　且不說電子化的閱讀拯救了多少森林，單說這種閱讀方式本身，和紙質書比起來，到底差異在哪裡？解答這個問題，我們首先要解決的當然是，當我們讀書時，到底在讀什麼？

　　我的答案是獲取信息。書籍作為一種獲取信息的有效介質，已經存在了許多年，成為人類文明公認的偉大載體。無論長度還是深度，無論影響力還是流傳時間，書籍都在人類的信息消費史中留下了光輝的印記。但這絕不意味著，紙質書永遠是人類獲取信息的最高級途徑﹔也絕不意味著，閱讀紙質書的多少，是對人知識水平甚至整個社會知識水平的最佳衡量標准。

　　現代人的生活節奏緊張至此，能用碎片化時間來閱讀的，依我之見，起碼態度上是勤奮的。古人比現代人閑那麼多，不也利用“三上”之功，讀一些書嗎？利用碎片化時間閱讀，古已有之，今天只是更為方便了而已。

　　當然我們不能忽略的是，電子化閱讀的確有著諸多弊端。比如，各種程序不斷跳出的提示，甚至僅僅是想到還有很多別的程序可以打開，就很容易讓人分心，等等。但不能因噎廢食，否認這種閱讀的價值。

　　隻有用這種開放的態度，鼓勵人們主動去接受知識、汲取營養，而不是僅僅用“讀書量”來引導，才是全民閱讀的根本價值和意義所在。

　　本版制圖：潘旭濤

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