問：現在大家都在談“能源互聯網”，那麼我們到底應該如何理解“能源互聯網”這個概念？

　　答：去年10月，中海陽就已明確提出要推進能源互聯網建設，后來我又專門撰文對這一概念進行了多角度闡述，並提出“三步走”的構想。我想可以借助網絡購物來理解這個概念，大家在網上買東西時，隻要下個訂單，就會有人把相應的產品通過物流渠道送貨上門，這可以理解為“消費互聯網”。其實，能源也可以有這樣一個網絡渠道去銷售和管理，像日常消費品一樣自由買賣。

　　要想實現這一目標，就必須通過網絡把包括能源調度在內的線上管理系統和線下的能源生產和輸配系統無縫連接起來，把互聯網的應用從日常消費產品買賣延伸到能源購銷領域，通過自由買賣實現能源的最優配置。這其實就是能源互聯網要起到的作用，其中既有線上網絡，也有線下網絡，即所謂的O2O（Online To Offline）模式。

　　需要說明的是，目前業界對能源互聯網的認識存在誤區，很多人把能源互聯網和電力互聯網等同起來，但其實這兩個概念並不是一回事，因為能源可以分為一次能源和二次能源，電力只是二次能源的主要組成部分﹔所以，能源互聯網的概念應該更為寬泛。

　　問：能源互聯網如果能夠建成，會給人們日常生活中的能源使用帶來哪些變化？

　　答：舉例來說，中國的有些地區能源豐富、電力充足，所以鼓勵居民用電﹔有些地區，比如江蘇或者浙江等經濟較發達地區，電力相對緊缺，但即便在這種情況下仍然存在資源浪費的情況，有些工廠雖然自建了發電系統，但由於無法進行自由交易，這些發電系統並沒有滿負荷運轉。如果有了能源互聯網，這些工廠就可以發更多的電，然后通過網絡交易獲益。同樣，如果一個社區裡有1000戶家庭在發電，也有1000戶家庭需要買電，這時候電力供需就可以形成優化組合。有了一個更大的能源互聯網之后，賣電的一方就可以自動形成賣方市場，買電的一方也可以形成買方市場，兩個市場之間就能夠自動撮合交易，從而保証電力資源的最大化使用。

　　除了電力之外，天然氣等清潔能源也可以通過能源互聯網進行交易，在不同區域間動態調配用量，實現跨能源的融合。當然，這種狀況不可能一蹴而就，同時也有賴於能源的“四個革命”——供給革命、消費革命、技術革命和體制革命。從目前來看，供給革命和消費革命條件相對成熟，也比較容易成功﹔但技術革命和體制革命則完全不同，也需要付出更多努力，預計能源互聯網在國內的初步建成至少需要5到10年時間。

　　問：今年的政府工作報告中提到了“互聯網+”的概念，您對這個概念是怎麼理解的？

　　答：我認為能源互聯網是“互聯網+”的重要組成部分。互聯網一定要落地，不落地的互聯網只是一個理論體系，不具備實際價值。當然，“互聯網+”一定要考慮好加什麼、怎麼加，因為互聯網就像一條高速公路，是實現資源優化配置的一種方式和途徑。

　　過去的20年中，互聯網在個人消費領域取得了快速發展﹔未來的20年裡，互聯網將會在工業領域取得較大進展，“互聯網+”一定能夠引領未來的產業發展。對能源行業來說，現在也是啟動“互聯網+”計劃的最佳時機，企業可以根據能源互聯網的建設需要制定未來5—10年的發展規劃。“互聯網+”計劃的深入推進和實施，一定能夠推動能源互聯網向前快速邁進。

　　問：在您看來，能源互聯網建設需要經歷哪些階段，應該如何具體實施呢？

　　答：與智能電網一樣，能源互聯網也是一個從國外引入的能源領域新概念，但它的內涵和涉及的產業比智能電網更寬廣，這種復雜性、多樣性和前沿性也是導致能源互聯網遲遲難以取得共識、難以取得實質性進展的主要原因。

　　我個人認為，能源互聯網的“入口”應該是智能化分布式能源的推廣和普及，概略言之，可分為三步走：

　　第一步，大力推廣智能化分布式能源，不斷提高分布式能源在整個能源體系中的佔比。目前我國的分布式光伏、分布式天然氣等均以國家法律法規的形式在宣導推廣，但實際裝機量與規劃值差距較大，我們要探討深層次原因，在較短的時間段內出台更有針對性、更有實效性的政策激勵措施，讓實際裝機量實質性超過規劃值。

　　第二步，分步分片實現區域性能源互聯網，對智能化分布式能源推廣好的社區、園區、城鎮，漸進試點區域能源互聯網。目前，國家層面正在制定《低碳社區試點建設指南》，我認為低碳社區的概念可以延拓到“低碳園區”“低碳城鎮”，這樣區域性的能源互聯網就可涵蓋億萬民眾生活、工作的各個領域。

　　第三步，當區域性能源互聯網達到一定的普及率后，相互之間互聯互通就自然形成了一張龐大的全國甚至全球性的能源互聯網。

　　如果把利用分布式能源之間的融合發展，比喻為撬動能源互聯網那個0到1的工作的話，那之后其他能源形態，或者說所有能源之間的融合發展，就是1到2、到3甚至到10、到100的工作，所以一定要首先抓住和做好智能化分布式能源融合發展這個0到1的工作。從目前來看，我認為這是實施能源互聯網最合理、最具現實操作性，也最具有向廣大民眾快速推廣價值的契機和入口。

　　《 人民日報 》（ 2015年05月18日 13 版）

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