摘 要：本文以滴滴打車為研究對象，以走訪、調查問卷等方式了解民眾對相關服務行業的需求狀況，通過深入研究滴滴打車運行模式、形成過程以及其發展中遇到的問題，給傳統行業與互聯網相接洽以借鑒，並從中總結經驗，為新興產業發展提供方向，對已有行業潛力進行再次挖掘，從而統觀整個互聯網線上服務行業。尋找其中的突破點，從企業、消費者以及政府三方面為決策者提供可借鑒的方案策略。

關鍵詞：“互聯網+”﹔傳統行業﹔發展﹔滴滴打車

黨的十八屆五中全會提出了實施“互聯網+”行動計劃的重大任務，探索“互聯網+”與傳統行業間的聯系對國家經濟發展和競爭力的增強有著重大的意義。相關數據統計，截至2016年6月，我國網民大約佔全國人口的50％，互聯網與人們生活的聯系越來越密切。隨著時代的發展，人們需求趨向多元化，傳統行業在發展中不斷尋找著轉型突破口，而互聯網的盛行則推動著企業服務的移動化發展。傳統行業日益顯現出諸多問題。研究互聯網與傳統行業融合的問題迫在眉睫。本文致力於研究傳統行業弊端存在的原因及“互聯網＋”對傳統行業的破局，通過分析“滴滴打車”的個案，並以此而展開一系列思考，為傳統行業尋找新的活力源泉的同時也為新興線上服務行業的發展提供了參考。

一、打車市場現狀調研

為了搜集更加真實可靠的資料，本次研究調查採用網上調查問卷與線下採訪調查相結合的方式進行研究。此次調查問卷共發出問卷700份，收回有效問卷647份。調查對象主要為廣大網民，且以遼寧地區為主，佔受調查人數的72.8％。問卷體現了如下狀況：

1.傳統打車方式現狀

（1）移動打車方式方興未艾，傳統打車方式受到沖擊。據調查結果顯示，打車方式受區域性需求狀況和經濟政治發展情況影響，特別是在三四線城市中，傳統路邊攔車的方式依然佔據主要地位，在本次調查中佔61.21％，而常用滴滴打車等打車軟件的人數僅佔38.79％。一方面，這一定程度說明了滴滴打車的宣傳力度不足，另一方面，雖然移動出行方式盛行，但還是有一部分人沒有完全接受或習慣這種出行方式，人的消費習慣多與其成長環境以及教育程度等因素息息相關。傳統行業要轉型，消費者角度看問題是必不可少的。消費者從傳統渠道到互聯網中，需要時間，需要培養。

（2）傳統打車方式的弊端。此次調查中，58.58％的被調查者認為傳統打車存在著拒載問題，同時存在著嚴重的拼車現象。傳統打車方式還存在著包括隨意要價、服務意識低下、繞路問題嚴重等弊端。而諸如此類問題，最后大都由出租車公司充當消費者投訴的“裁判者”，因而使得消費者的權益得不到相應的保障。這是市場監督管理問題，同時也是行業發展中需要改進的地方。另外信息的不對稱影響了交易雙方的利益，一定程度影響著市場資源配置的效率。

隨著時代的發展，人們生活節奏的加快，傳統打車方式日益顯露出諸多弊端。而這些弊端在互聯網新興產業興起后更為突出。

2.滴滴打車為例的打車軟件的發展現狀

（1）滴滴打車發展優勢。滴滴打車作為新興“互聯網+”模式典型代表，其發展過程及遇到的問題必將給行業發展以啟示。在調查中，647位被調查者中有470人認為滴滴打車最大的優點在於網上支付。“互聯網+”模式的興起，促進了新型消費方式的出現，網上支付平台具有快捷、安全的特點。互聯網時代，幾乎人人離不開網絡，特別是行業發展，從線下發展到線上，更是將人們的生活與互聯網聯系的更加密切，而互聯網在整個過程中，充當的是橋梁的角色，行業發展要符合時代趨勢，利用好這個平台。滴滴打車在發展中也充分利用了官方微博、微信公眾號等平台構成營銷系統的一部分，及時收到反饋，並及時解決問題。

不可否認，滴滴打車為代表的打車軟件的出現，惠及了廣大消費者，使人們出行更加便利，提高了出行效率，更提高了生活質量。

（2）滴滴打車在迅速發展的同時也存在著不足。①在本次調查中發現，隨著其軟件佔有絕大部分市場，當城市中出現供求不平衡的現象，滴滴打車中動態調價功能，即乘客加價提高打車成功率的功能，反而導致最終打車難、打車貴的現象越來越多。滴滴打車，作為司機與乘客溝通的橋梁，需要平衡多方利益﹔②採訪中司機表示，經常看手機接單會對駕駛安全性有一定影響，搶單時，會給人們帶來安全隱患。可以改進一下軟件本身，增加聲控接單模式可能會減少一定的危險﹔③打車軟件在市場上的主要消費者為年輕群體，而對於不會用軟件打車的人，無疑增加了他們打車的難度，特別是在打車高峰期。作為服務行業，反而給一部分消費者帶來不便。打車軟件公司可以下派一些人員去給不會使用這個軟件的司機或乘客加以講解。

二、傳統行業轉型的對策

1.企業層面

（1）互聯網思維。傳統行業要轉型，首先要從思維上有所轉變。互聯網是一種能有效提高行業服務效率，整合行業平台資源的工具，並非一定要盲目步入互聯網的浪潮。傳統企業經營主要圍繞產品，而互聯網思維中，主要是圍繞消費者，從消費者需求入手。並且“互聯網+”不僅僅是單純的將傳統行業與互聯網相加，更是一種融合，線上與線下的融合，內部與外部的銜接，在融合中不斷發展。當今市場上與互聯網相結合典型方式就是手機“APP”，無論是線上還是線下，都需要有一個平台來連接企業與消費者，使得各種交易變現的平台。

（2）新媒體營銷。傳統企業在轉型升級中，宣傳自己的品牌是一大難點，有時會力不從心，而新媒體則提供了很好的平台，具有成本低、時效性、用戶覆蓋率高等優勢。微信、微博的廣泛應用是一個絕佳的機遇，其互動性極強，可以及時與用戶交流並受到反饋﹔並可以有效傳達企業文化、企業營銷理念等。其營銷市場是不言而喻的。另外，事件營銷也為企業營銷的一種手段，事件營銷一般以軟文的方式呈現，以達到傳播的目的，因此相對於平面媒體廣告來說其成本要低很多。如果企業能夠充分利用新媒體平台，並在其基礎上把握網絡營銷的機會，注重企業產品、服務與新奇、獨特、有趣的事件相結合，理想效果就是“病毒式傳播”。使每個人都有可能成為自己品牌的傳播者，有助於企業提高知名度和美譽度，促進其持續健康發展。

總之，企業在尋找有效的傳播途徑中，通過對自己品牌的准確定位，最終會找到適合自己的多元化的營銷渠道。

2.消費者層面

（1）使消費者成為信息源。競爭激烈的市場，要取得優勢，一方面要緊跟時代潮流，另一方面，以滴滴打車為例，司機作為其重要的用戶，如果其能免費為品牌做宣傳，必將是個絕佳的平台。除了平時的宣傳，如果能讓消費者口碑相傳，能達到更好的傳播效果。

由於互聯網的創新，帶動了商品和服務的創新，會激發消費者新的消費需求。相反，在新經濟時代，消費者需求呈現出多樣化、動態化、個性化的發展特點。企業想要持續健康發展就必須掌握消費者的消費習慣，通過企業與消費者溝通，消費者進行反饋，既可以對現有產品進行改善，又可以了解消費者的動態需求，調整產品結構。企業發展不能完全被動地接受外部的信息，要主動地調查發現消費者新的需求、新的消費習慣、新的突破口等，及時更新換代。

傳統行業所探索的“互聯網+”模式是通過對新的問題的分析過程中需要通過互聯網來解決，其發展重點還是在消費者身上，消費者的需求、消費者的痛點，都成為其發展的首要切入點，而不是研究如何爭先恐后地引進互聯網技術。

（2）有需求就有創新。2016年12月中國鐵路官方手機購票軟件優化升級，其中注入了滴滴約車功能，提高了火車站周圍的打車效率，並有效緩解春運期間火車站附近的交通壓力。正是有需求就有創新。企業發展要隨時關注市場上的動態需求並抓住消費者痛點，隨時作出相應的反應。

滴滴打車軟件現已與百度地圖、微信、支付寶等進行跨平台合作，通過第三方的服務，以完善自己更好的服務，給用戶更加完美的體驗。這也印証了這點。

（3）將企業文化與產品、服務相結合。產品與服務是企業與顧客之間的紐帶，傳達過程中不僅是有形的產品，還附加著企業的文化與理念，即品牌。品牌是一個企業最珍貴的資產。現當代消費者更看重品牌背后的意義價值，更願意消費品牌背后的價值。在產品及服務相當的情況下，沒有強勢的品牌競爭力，企業產品的市場競爭力就不敵競爭對手。因此企業在打磨核心競爭力的同時，也要注重企業文化的傳播。

3.政府層面

政府已經為行業的升級轉型指明了方向，並肯定了“互聯網+”的發展成果。在各行各業不斷發展的過程中，政府在其轉型升級過程中扮演著極為重要的角色，無論是在政策頒布方面還是在日常監管方面，其對行業健康有序發展起到很大的作用。政府於2016年11月出台了網約車新政。辦法出台之前，打車軟件公司間經常出現價格戰、補貼戰，通過超低價格搶佔市場的行為擾亂了原始的出租車市場，並且不利於公平、有序的市場環境良好發展。另外，其對網約車條件的約束一定程度加大了其安全性。

政府更重要的是將政策落實到具體，出台細則，更好地加強管理。一個行業的轉型，並不是完全由市場決定的，政府的方針政策以及企業決策者也極為重要。企業發展要隨時關注相關的政策，及時抓住戰略機遇，加速轉型發展。

三、總 結

在互聯網時代的大背景下，企業發展處處都是選擇，傳統行業發展遇到瓶頸，要適應時代發展，就要找到適合自己的方向步入互聯網，轉型成功后又會遇到各種困境，需要不斷的解決、改善。市場永遠是動態變化著的，行業要想生存發展，要抓住每一個機會，不斷的創新，適應新的需求。但無論互聯網怎樣發展，企業本身提供產品和服務的性價比始終是最重要的。互聯網並不是萬能的，但在新的形勢下，互聯網作為一種新生改革力量提高了社會發展的效率。不言而喻，互聯網與傳統行業就是一場效率之爭。“互聯網+”不僅僅是字面那麼簡單，它已經以一種無形的方式演變成了現代人的一種思維習慣以及生活方式。

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