開展經貿合作 拓展對外貿易

　　浙江省湖州市委常委、宣傳部長 范慶瑜

　　湖州，是絲綢文化的發源地，是茶文化的發祥地。今天，湖州又因融入“一帶一路”而煥發出勃勃生機。湖州將以參與“一帶一路”建設為契機，積極順應深化改革、擴大開放的潮流和大勢，大力弘揚絲綢之路精神，不斷厚植優勢，主動融入“一帶一路”建設，努力打造浙江“一帶一路”戰略樞紐的重要節點和重要引擎。

　　湖州是絲綢之源。60多年前，在湖州市城南的潞村錢山漾，發掘出土了有著4200多年歷史、迄今為止世界上現存歷史最悠久的家蠶絲織物。這不僅成就了湖州“世界絲綢之源”的美譽，更將湖州與“一帶一路”緊密地聯系在一起。漢唐時期，沿著絲綢之路，湖州生產的絲綢、茶葉等商品暢銷國外。1815年，湖州絲綢摘得英國倫敦首屆世博會金銀兩項大獎。目前，湖州與沿線許多國家保持著密切文化聯系，借助孔子學院，將湖絲、湖筆、湖茶等文化種子播撒下去，不斷傳承和發揚絲綢之路精神。

　　湖州是絲綢之路起點。湖州處於“一帶一路”、長江經濟帶和寧湖杭生態經濟發展帶的交匯地帶，具有戰略交匯的優勢。近年來，湖州加速推進節能環保、生物醫藥、新能源汽車、地理信息等產業，參與和開展的重大經貿和文化活動越來越多，童裝系列、辦公椅業、蓄電池等湖州產品紛紛走出國門。越來越多的湖州企業深入“一帶一路”沿線國家，開展經貿合作、拓展對外貿易。目前，湖州市累計投資沿線國家項目59個，累計總投資3.04億美元，累計中方投資額2.73億美元，投資遍及 “一帶一路”沿線20個國家和地區。

　

　　參與一帶一路 助力城市發展

　　ofo小黃車聯合創始人 楊品杰

　　今年8月，交通運輸部等十部委聯合發布《關於鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，首次明確將共享單車提升到“分享經濟的典型業態”的高度，肯定了其在便捷出行、緩解擁堵、綠色出行方面的作用，指出共享單車是城市綠色交通系統組成部分。一系列政策有利於ofo小黃車協助政府開展城市治理，為“一帶一路”沿線國家綠色城市建設助力。

　　共享單車模式滿足了用戶短途出行剛需，這是我們立足的根本。共享單車具有一定的“公益特性”，得到了普遍認可和支持。

　　今年第二季度，在ofo小黃車投放量最大的20座城市中，有19座城市的交通擁堵呈現下降趨勢。交通運輸部科學研究院的數據顯示，第二季度全國20個樣本城市累計騎行達11.98億公裡，減少排放二氧化碳超過26萬噸，減少PM2.5排放超過14噸。

　　ofo小黃車在北京、上海、成都等城市都有了與當地政府的生動合作案例。在北京，ofo小黃車率先開展電子圍欄相關技術研發。配合北京市經信委在通州開展電子圍欄試點。平台上線后，政府能夠掌控各投放企業的共享自行車投放總量、鎖停位置、潮汐熱點區域等信息﹔同時，平台通過標准數據接口與各投放企業進行數據共享。

　　未來，共享單車將積極參與“一帶一路”建設，努力成為推動綠色城市發展的排頭兵，成為城市之間的使者、文明的橋梁。ofo小黃車將與“一帶一路”上的更多伙伴攜手合作，在全球同步發展這種新經濟模式。

　

　　追求八方共贏 打造民心工程

　　紅豆集團黨委副書記 王竹倩

　　“一帶一路”倡議承載了沿線國家的發展夢，為中國以及周邊國家發展增添了動力，為沿線人民的幸福生活插上了羽翼，更為柬埔寨西哈努克港經濟特區帶來了千載難逢的發展良機。“共贏”基因讓特區實現巨變，西哈努克港經濟特區正在朝著產城一體化的目標不斷加快建設步伐，致力於打造“一帶一路”上合作共贏的樣板園區、民心工程。

　　紅豆集團積極響應國家“走出去”的號召，在柬埔寨西哈努克港主導建設總面積11.13平方公裡的經濟特區，搭建國際產能合作平台，把中國國內優勢產業“走出去”的意願與柬埔寨當地經濟發展的階段性需求有效對接，實現共贏發展。如今的西哈努克港經濟特區已形成了國際工業園區的規模，成為柬埔寨當地生產、生活配套設施完善的國際化工業園區。全部建成后，將形成300家企業（機構）入駐，8萬—10萬產業工人就業的配套功能齊全的生態化宜居新城。

　　西哈努克港經濟特區不僅得到兩國政府領導人的高度關注和認可，也為當地人民帶來了多重商機，拓寬了收入來源，改善了生活水平。這與西港特區公司踐行的“八方共贏”發展理念密不可分，即與股東、員工、顧客、供方、合作伙伴、政府、環境、社會（社區）等八方建立共贏關系，在發展經濟的同時，將發展成果惠及周邊，做“親誠惠容”的傳播者及踐行者。西哈努克港經濟特區在發展過程中，堅持開發與生態並舉，維護綠色環境。堅持建設與環保並舉，打造綠色工業新城。

　

　　堅持互利互惠 拓展國際市場

　　天能集團副總裁 朱建彬

　　“一帶一路”建設為區域發展和企業成長提供了諸多契機：“一帶一路”沿線涉及65個國家和地區，擁有豐富的勞動力、市場、能源等多重資源。企業能夠在全要素、大資源的國際整合中匯聚沿線智慧來推動自身發展﹔借助“一帶一路”，企業可以開拓更加廣闊的市場，轉移更加豐富的產能，學習借鑒先進經驗，互利合作、取長補短、轉換動能、加速升級﹔中國制造正在向中高端邁進，在國際上的影響日益提升，“一帶一路”將進一步擴大中國制造的知名度和競爭力。

　　在民營經濟發達的浙江，浙商已經成為參與“一帶一路”的突出亮點。大家一致認為，應突出把握三點：充分了解投資環境﹔充分尊重風俗習慣﹔充分達成互利互惠。在同當地人打交道的過程中，必須充分尊重他們的宗教信仰、風俗習慣和地方文化，在相互尊重中取得認可。互利方可持續，“一帶一路”是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路，必須時刻把互利互惠放在重要位置。

　　天能集團是新能源電池行業的一家龍頭企業，堅定不移實施全球化戰略，產品遠銷澳大利亞、巴西、土耳其等多個國家和地區。今年上半年，天能進一步完善了通過“一帶一路”拓展國際市場的戰略。未來，天能將瞄准歐洲、澳洲、南美洲以及東南亞等地區，與全產業鏈條上的兄弟企業密切合作，攜手加快“走出去”步伐，積極開拓海外市場﹔同時，實行全球引智、布局柔性研發，打造關鍵核心技術優勢，在助力“一帶一路”中做全球領先的綠色能源解決方案提供者。

　

　　明確發展目標 推進深度合作

　　甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司董事長 石培榮

　　甘肅公航旅集團是集公路、航空、旅游和金融為一體的投資運營公司，負責全省高等級公路、地方鐵路、通用航空、文化旅游等事業的投融資建設和培育開發。

　　公司成立后，正逢國家“一帶一路”倡議實施的黃金機遇期，6年來，累計完成融資2000億元。2016年11月，公司在境外成功發行了5億美元債券，開創了甘肅企業在境外發行債券的先河，宣傳了甘肅作為“一帶一路”實施黃金段和西部大開發重鎮的戰略地位。

　　6年來，公司累計投資建成高速公路2100公裡，佔甘肅已建成高速公路的一半以上﹔在建、擬建高速公路佔甘肅已規劃未建成高速公路的60%以上，為實現陸上絲綢之路“道路聯通”打好基礎。建成張掖、夏河、蘭州中川機場二期等民用機場﹔設立甘肅首筆200億元的通用航空發展基金，建成甘肅首個通航機場﹔成立通航運營公司，努力暢通空中絲綢之路﹔培育甘肅特色文化旅游產業，促進“一帶一路”文化交流﹔作為主發起人設立了甘肅第一家地方法人保險公司——黃河財險公司，將逐步布局“一帶一路”沿線，推進“一帶一路”合作向金融等更深層次發展。

　　搶抓“一帶一路”歷史機遇，公司結合實際，確定了“三大步、兩翻番”的整體奮斗目標。經過奮斗，公司總資產已超過2500億元﹔擬再用5年的時間，總資產超過5000億元﹔用10年的時間，成為能夠有效參與國際競爭的大型企業集團，總資產超過1萬億元。

　

　　堅定文化自信 加快改革轉型

　　河南省開封市委常委、常務副市長 秦保強

　　開封作為“一帶一路”的重要節點城市，要激活沉睡的文化基因，激發改革創新的活力，打造生態宜居城市，努力實現轉型發展，顯示開封獨特的魅力和風採。

　　面對寶貴的宋文化資源，開封緊密結合“一帶一路”倡議，以國家級文化產業示范園區——宋都古城文化產業示范園區為載體，率先提出“文化+”理念，堅持全域旅游、全城一景，堅持文商旅融合發展，建設了一批極具歷史記憶、地域特色的文化旅游項目。

　　開封堅持以水潤城，把新城老城水系連通，實現十湖連通﹔把老城區景區以御河相連，重整護城河，讓全長14.4公裡的古城牆與綠廊、護城河三環抱城。水讓這座城市靈動起來，更有韻味和風情。

　　開封既不沿邊，也不沿海，今天，依托自貿區建設，開封站在改革開放的最前沿。加快“放管服”改革，推進“互聯網+政務服務”，用改革激發活力，探索實現“四個五”行政審批新模式，在全國率先實行“22証合一、48証聯辦”。開封已經成為中部地區極具發展活力的城市之一。

　　開封區位優越、交通便利，國家重大戰略機遇疊加。開封是中原經濟區的核心城市，鄭州航空港經濟綜合實驗區、河南自貿區的重要組成部分，華夏歷史文明傳承創新示范區，河南“米”字形高鐵、“空中絲綢之路”的建立也讓開封佔據天時地利。開封搶抓機遇加快轉型，傳統產業不斷加強，文化創意、醫療旅游、科技研發、金融服務等新業態、新產業、新模式蓬勃發展。

　

　　抓住歷史機遇 積極抱團出海

　　凱迪生態董事長 李林芝

　　作為生物質能源的領軍企業，站在“命運共同體”的高度，去開創新的高度和格局，對凱迪這樣的企業和行業來說，既是挑戰也是難得的機遇。

　　凱迪碰上了深化改革的歷史機遇，等到了春天。我們堅持20多年做環保，做新能源，尤其是生物質能源，創建了凱迪模式。這個模式是發展分布式能源，適合區域聯動和產業協作。分布式能源構建的是一個綠色可持續發展道路，帶動的是普惠、減貧。技術經過20多年的創新積累形成體系，商業模式是從農民收集種植燃料開始，到第二產業的工業化清潔能源轉化，再到服務、物流等各方面。這是一個充滿新動能的行業，實踐証明是成功的。

　　生物質能源是很成熟的。生物質制氣、生物質制油、生物質發電、生物質制冷制熱，整個產業鏈上的技術儲備，凱迪都做到了國際領先。生物質能源行業迎來了黃金發展時期，怎麼利用“一帶一路”的機遇，發揮生物質能源的作用，是凱迪一直在探討和實踐的。

　　凱迪帶來的是綠色環保，這是民營企業的責任，也是行業面臨的機會，以分布式能源去幫助發展中國家走可持續發展道路。凱迪前幾年在馬來西亞、柬埔寨、巴基斯坦等國家布局，與上下游產業鏈合作伙伴和綠色金融機構抱團出海，得到了這些國家的大力支持。凱迪將整合利用生物質能源和城市生活垃圾、糞便垃圾、固廢垃圾進行聯合發電，很快會投產一批電廠。凱迪將堅持投入到“一帶一路”建設中去，為“一帶一路”的綠色發展和減貧貢獻智慧和力量。

　

　　發展綠色能源 點亮一帶一路

　　協鑫集團有限公司副董事長 沙宏秋

　　協鑫集團積極響應“一帶一路”倡議，搭建利益相關方共生共贏的能源生態系統，把綠色能源帶進沿線國家的百姓生活。

　　協鑫集團歷經27年發展，成為一家以新能源、清潔能源及相關產業為主的國際化綜合性能源集團，多晶硅、硅片市場佔有率連續多年全球第一，光伏電站裝機總規模居世界第二。進入“十三五”以來，協鑫開啟第三次戰略轉型，在夯實原有主業優勢的基礎上，積極拓展半導體材料、動力電池、能源互聯網、綠色智慧小鎮等領域，全面打通新能源發電、儲能、用能、梯級回收再應用的全產業鏈，進一步拓寬智能制造、綠色發展的路徑。在剛剛發布的2017中國企業500強榜單中，協鑫集團從2016年的176位躍升至144位，繼續穩居新能源行業第一。

　　協鑫集團積極響應國家“一帶一路”倡議，秉承互惠共贏的理念，聯手中國保利在埃塞俄比亞、吉布提開發建設東非最大的油氣田、油氣管道、LNG液化產業基地，打造中國與東非合作的典范。未來，協鑫集團將秉承“把綠色能源帶進生活”的發展理念，弘揚“創業、創新，爭先、領先”的企業精神，致力推進“一帶一路”能源變革實踐，努力為中國能源轉型和變革當好先行者和領跑者。

　　人類共同面對的生態環境變化，需要我們堅定不移地踐行綠色發展。在全球能源變革與綠色中國這個宏大的命題前，協鑫集團以開放的心態與情懷，與所有的行業、企業和戰略伙伴抱團發展、共同擔當，為交上一份天更藍、水更清、山更綠、居更佳的綠色答卷，貢獻力量。

　

　　城市增加品位 企業多走出去

　　中央黨校國際戰略研究院教授 趙 磊

　　“一帶一路”倡議的有效推進既要靠政府，也要靠企業，兩者如鳥之兩翼、車之雙輪。對中國城市和企業而言，“一帶一路”的建設與發展是實現跨越式發展的難得機遇。

　　“一帶一路”城市的成功與否不單純看經濟體量、增長速度，更重要的是看其開放程度，看國際化人才的聚合程度，看文化建設在社會發展中的含金量，看是否能夠從功能定位走到人文定位。經濟與文化的聯姻，是“一帶一路”城市魅力的應有之義。一個個城市是“一帶一路”項鏈上的顆顆寶石。

　　今天，中國“一帶一路”城市要供給精致資源，要打造有品質、有品牌的“一帶一路”產品，要展現中國城市的美好態度。要真正建成“一帶一路”，必須在沿線國家民眾中形成一個相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局。“一帶一路”缺的不是產品，而是能夠暖心、通心的精品。

　　就“一帶一路”的企業定位來說，國有企業是主力軍，民營企業是生力軍。融入“一帶一路”建設，中國企業應更為積極地“走出去”“走進去”“走上去”。企業“走出去”關鍵是增強國際化經營能力，從而能夠有效整合與轉化全球資源，不斷提升學習能力、適應能力，真正培育一批具有國際水平且基業長青的世界級企業。需要在文化、理念、價值觀等方面形成文化共振，為“一帶一路”建設創造良好的文化條件，與相關各國共同挖掘深藏於“一帶一路”中的文化資源。

　　中國城市與企業要“以例服人”，切實推進關鍵項目落地，實施好一批示范性項目，多搞一點早期收獲，讓國內民眾與世界人民不斷擁有實實在在的獲得感。

　　《 人民日報 》（ 2017年09月20日 15 版）

分享讓更多人看到