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人民鐵道報社:推陳出新講好鐵路故事

何旭
2017年10月17日15:44 | 來源:中國新聞出版廣電報
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原標題:人民鐵道報社 推陳出新講好鐵路故事

  ▲《人民鐵道》版面

  從7月1日起,《人民鐵道》在A1版頭條開設重點欄目《砥礪奮進的五年·鐵路新成就 喜迎十九大》,同時,對報道內容進行細化,分別從總公司、各鐵路局不同層面解讀鐵路在黨建工作、鐵路網建設、科技創新、旅客運輸、職工生活等方面取得的成就。也是從這一天開始,《人民鐵道》用消息、通訊、圖片等不同體裁細化專欄、動態消息+一版專欄+二三連版、專刊特刊等不同的表達方式,通過真實生動的報道展現出中國鐵路5年來取得的成就,弘揚了鐵路人恪盡職守的精神風貌。

  打造長篇通訊

  《人民鐵道》在報道中緊密關注5年來的創新成果,抓住“復興號”上線運行的節點,運用動態消息+一版專欄+二三連版的多體裁多形式綜合利用的方式進行了重磅報道。

  7月3日,《人民鐵道》推出長篇通訊《復興路上風笛揚——“復興號”中國標准動車組誕生記》,用一版轉二三連版的大篇幅,圖文並茂地向世人解析“復興號”研發歷程和創新理念。8月4日,推出長篇通訊《創新,邁向偉大復興的不懈動力》,再次用一版轉二三連版的大篇幅對中國高鐵的發展創新歷程進行了理性梳理。10月12日,又推出《創新車輪驅動“鐵”字號列車疾馳——黨的十八大以來鐵路科技發展綜述》,對黨的十八大以來鐵路科技發展進行了全面總結回顧。

  中國鐵路擁有佔世界高鐵總裡程60%以上的高速鐵路網,路網建設成為社會關注焦點。7月1日,在京滬高鐵開通運營六周年紀念日,《人民鐵道》推出了長篇通訊《打造新標杆 開啟新征程——京滬高鐵開通運營六周年紀實》,對作為新中國成立以來一次建設裡程長、投資大、標准高的高速鐵路6年來的運營管理、安全防護等方面的工作進行綜述。9月18日,在鄭徐高鐵開通一周年之際推出了《高鐵連線成網 中原兒女出行更順暢》……

  在聚焦關涉全社會、全路重大成就的同時,《人民鐵道》的欄目也關注各鐵路局5年來建設、運營、管理情況,相繼推出《精准幫扶激勵困難職工奔向美好生活》《獻給雪域高原的綠色哈達》《突破瓶頸打造現代物流“生態圈”》等文章,展現了各鐵路局在精准扶貧、環保、安全管理等方面取得的成就。

  細化重點欄目

  貼近基層員工、貼近社會生活。《人民鐵道》在A1版上還開設有《砥礪奮進的五年·身邊的變化》欄目,將筆觸與鏡頭對准旅客貨主、鐵路一線職工和相關產業鏈,相繼推出了14篇小故事,通過小切口記錄大變化。《大西高鐵帶給三晉百姓說不盡的獲得感》《江漢百姓夢圓“江宜”》《高鐵帶來說走就走的旅行》《鄂爾多斯盛迎四方游客》講述了新線的開通運營對旅客貨主帶來的便利與實惠。

  《昆玉河鐵路為滇東南騰飛插上翅膀》《中歐班列“開出”口岸新氣象》等記錄了鐵路創新發展對經濟社會發展的推動作用。《從被動防護到主動出擊》《沙漠“天路”變通途》等反映了基層站段通過技術創新,在安全管理、環境治理方面取得的成績。

  同時,《昔日“大篷車”今朝幸福家》《老站區散發新魅力》通過基層一線職工的感言折射出生活環境改善帶來的獲得感。配合A1版黨建工作的重要動態新聞,在A2版上開設有《堅持全面從嚴 加強黨建工作》欄目,陸續刊發了各鐵路局黨委在黨建工作中的具體實踐。

  此外,配合工作進程,聚焦鐵路系統十九大代表,10月13日,《人民鐵道》在A1版開設了《十九大代表風採》專欄,重點介紹當選代表中來自鐵路基層的先進黨員的事跡。同日,在A1版上還開設了《十九大時光》對各鐵路局干部職工喜迎十九大的活動進行集中報道。

  專刊深度講述

  人民鐵道報社不僅在新聞版上運用各種專欄進行系列報道,還運用二三連版、特刊專刊、全媒體集中發力等不同的報道形式對中國鐵路砥礪奮進5年的發展歷程和取得的新成就進行深度報道,拓展了鐵路新聞的覆蓋面,提升了鐵路新聞的社會影響力。

  9月26日,《人民鐵道》在四版推出了整版的專題報道《“復興號”彰顯中國速度》,結合9月21日“復興號”動車組在京滬高鐵實現350公裡時速運營的新聞,人民鐵道報社旗下報紙、網站、影視組成全媒體採訪團隊深入站車採訪,在反映新聞現場的同時,展示了中國鐵路發展新成就。

  10月1日推出二三連版的題為《縱貫南北裝點山河美 舒展宏圖天塹變通途》的《砥礪奮進的五年 喜迎十九大特刊》,採訪旅客貨主、工程建設者、地方政府、運營服務者,用15篇感言,圖文並茂地展現了鐵路發展取得的社會效益。9月15日、9月22日《工程建設》版推出題為《砥礪奮進繪壯景 五年建設鑄輝煌》系列報道,用兩期專刊全面展示全路18個鐵路局(公司)5年的建設成就,深刻反映了路網完善對經濟社會發展的重要作用。

(責編:趙光霞、宋心蕊)

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