科技創新的魅力在於探索和創造未來。12月3日，在烏鎮舉行的“世界互聯網大會領先科技成果發布活動”讓人們大開眼界。自2017年7月以來，面向全球共征集互聯網領先科技成果近千項，數量比去年多一倍。經過來自全球互聯網領域的40多位知名專家共同組成的“世界互聯網領先科技成果委員會”層層遴選，評選出18項本年度最頂尖、最能代表互聯網發展的科技領先成果集中發布，其中獨立發布14項，推薦委員會發布4項。

　　在美麗的烏鎮，通過“智慧之眼”，透過這些領先成果的發布，我們分明看到人類創新力量的迸發，美好未來的憧憬。

　　人工智能獨領風騷

　　人工智能在今年世界互聯網大會上是當仁不讓的第一次熱詞，互聯網之光博覽會還為此特設了人工智能展館。而在3日下午舉行的世界互聯網領先科技成果發布活動上，公布的大部分獲獎成果也與人工智能技術密不可分，幾乎每一位發布人在上台演示獲獎成果時，都會提到人工智能的應用。

　　在今年10月的雲棲大會上，杭州的城市大腦交出了一份周年答卷，通過自動調配紅綠燈，讓120救護車到達現場時間縮短了一半。這背后就是阿裡巴巴集團ET大腦在發揮作用。發布現場，阿裡巴巴CEO張勇介紹，整個ET大腦有非常多的人工智能技術，不僅是機器視覺、語音識別、自然語言處理單個AI技術，更重要的是這些技術有機整合的實現和全局突破。據悉，阿裡巴巴用2年時間，數百人的團隊在雲計算底層平台上逐步搭建了人工智能平台。

　　人機交互方式的改變，是近年來人工智能帶給我們的最大改變。記者猶記得，在第二屆世界互聯網大會上，百度創始人李彥宏就說過“無人駕駛技術是人工智能、機器學習的應用，但人工智能的應用一定不會是無人汽車那麼簡單。在不久將來，所有簡單重復的腦力勞動，將被人工智能替代。”

　　今年，百度給出了人工智能應用的新空間——百度公司今年推出了全新一代的對話式操作系統DuerOS，真正做到聽清、聽懂、滿足，以開放賦能的生態喚醒萬物。發布這一成果時，百度總裁張亞勤說，每一次人機交互的更迭都在推動IT產業和整個社會的發展，PC時代有Windows，以鍵盤和鼠標作為標志﹔移動時代有IOS和安卓，是以Touch、觸屏作為標志。

　　“現在我們進入人工智能時代，這個時候是更自然的交互方式，如語音、視頻、圖像。”在張亞勤的暢想裡，未來每一個人都擁有一個個性化的隨身助手，無時無刻、無處不在地為我們提供更貼心的服務。

　　核心技術迎來突破

　　以新一代信息技術為代表的科技革命風起雲涌，這是改變世界的力量，也是中華民族的一個重要歷史機遇。

　　在本次互聯網領先科技成果發布活動上，中國科學家展示的一系列核心技術重大突破令人振奮：超級計算機展現了驚人的計算能力，光量子計算機打開了通往未來科技的窗口，“北斗”為高效、精准的時空服務給出中國方案，華為積極搶灘5G技術時代為中國互聯網創新提供全新可能……在一位位發布者鏗鏘的話語中，人們深刻地感受到中國的決心：新一輪科技革命，不能做旁觀者，而要做實踐者、引領者。

　　把握歷史機遇，從網絡大國邁向網絡強國，核心技術的突破是“命門”。突破核心技術這個難題，才能真正掌握互聯網發展的主動權。今天登上互聯網領先科技成果發布舞台的中國專家，不乏世界水平的科學家和網絡信息技術領軍人才，他們帶領創新團隊取得的卓越成就，推動中國朝著在某些領域、某些方面實現“彎道超車”的目標不斷靠近。

　　要讓人工智能更加先進，或是充分發掘大數據所蘊含的價值，都離不開強大的計算能力。清華大學教授、國家超級計算無錫中心主任楊廣文說，我國自主研發的“神威·太湖之光”超級計算機威力強大，支持了500米全球大氣模擬，還首次實現了唐山大地震過程的精准模擬，這些應用將這台世界頂尖超級計算機的優點發揮得淋漓盡致。在天氣、材料、新能源等領域，“神威·太湖之光”已支持完成了100多項重大項目的應用，將在國家建設中發揮越來越重要的作用。

　　沒有精確的衛星導航技術，就沒有智能導航應用、車聯網和無人駕駛的實現。如今，人類精確的時空定位服務中有了中國的一席。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其說，北斗在中國率先提供厘米級高精度位置服務，即使你是路痴也可以享受車道級的導航，還能讓消防車直達消防栓，贏得寶貴的“最后100米”。北斗還在中國建成了全球最大的車聯網平台。

　　5G技術能夠使萬物互聯從理想變為現實，是“工業4.0”和“中國制造2025”整個產業戰略得以實現的關鍵支撐。迎接5G時代，華為搶佔先機。華為技術有限公司輪值CEO徐直軍說，華為馬上將推出面向規模商用的5G全套網絡解決方案，推動移動互聯網邁向新的台階，承擔起各行各業數字化的歷史使命。華為還將於2019年推出支持5G的麒麟芯片，同步推出支持5G的智能手機，讓廣大消費者盡快享受到5G網絡的極致體驗。

　　科技讓生活更美好

　　隨著領先科技成果的發布和應用，一扇扇窗戶正在打開，讓我們能看見未來的美好生活。

　　針對救護車出行效率的提高，ET大腦給出了答案。由ET城市大腦首創的特種車輛優先調度，通過數據和算法，自動調配沿線信號燈配時，為救護車規劃定制一路綠燈的生命線。

　　在杭州蕭山，這一項技術已率先試點落地。今年10月的一次演示中，從出發至到達醫院的7公裡路程，救護車全程被優先了21次，節省時間854秒。

　　智能共享單車的出現，也在潛移默化中改變了我們的生活方式。摩拜無樁智能共享單車通過物聯網和移動互聯網技術，包括全球衛星定位技術，實現了追蹤每一輛車的使用，保証使用者的安全以及提高車輛的周轉效率三大目標，從而解決了人們使用自行車無法“想用就用，想停就停”的痛點。

　　推薦委員會成員之一、中科院計算所所長孫凝暉對摩拜印象深刻：“共享單車是在中國首創的，讓人人再次騎上自行車不光代表科技，更代表中國人的情懷和一種生活方式，我喜歡這種中國式的創新。”

　　炫酷的特斯拉所帶來的垂直能源整合解決方案則讓我們看到了能源可持續性實現的加速。在立足清潔能源的同時，特斯拉讓用戶可通過聯網隨時隨地管理能源產品，家用用戶可借助 Tesla App對特斯拉能源產品進行實時監控。

　　這套解決方案還倡導未來能源共享新理念。據特斯拉全球副總裁任宇翔介紹，通過將成千上萬個電池放在一起，形成能源網絡，公用事業公司可利用該網絡為電力系統創造直接價值。

　　在美屬薩摩亞，以往使用柴油機發電，每台發電機每天燃燒300加侖化石燃料，即每年燃燒109500加侖燃料。現在，通過5328個太陽能電池板和60個Powerpack幫助建立起的全球領先微電網系統，在三日無日照情況下，仍能保証島上的電力供應。

　　正如中國工程院院士、中國互聯網協會理事長鄔賀銓所說，這些技術和平台的橫空出世，是開發者對行業的深刻理解，也是他們對未來的美好暢想。

　　“我們感謝他們奇思妙想，也感謝科技工作者日以繼夜在科技方面的火光和腳步。未來，我們需要更多的幫助人類進步的智慧技術，也更需要凝聚更多的互聯網服務。我們祝願這些成果的成功應用，希望能夠推動產業的發展，提升人們的生活質量。”（記者 劉樂平 黃雲靈 曾福泉 見習記者 王世琪）

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