農歷新春之際,記者來到位於黃海海州灣北岸的嵐橋港,實地探訪這座第一民營大港春節期間再創開門紅的盛況。
來到嵐橋港,港口大門口停靠著數輛等待進入的大貨車,來往車輛雖多,但都井然有序的進行安全檢查。進入港區,一派繁忙的經營景象。
#3號泊位停靠著兩艘來自巴西的貨輪,現場調度員正在指揮門機裝卸鐵礦石。“春節期間我們也不休息,這幾天來往船隻絡繹不絕,比往常還要繁忙。節日期間領導帶頭堅守崗位,大家的干勁都很足。”現場調度員對記者說到。
在嵐橋港作業現場,記者還採訪到了嵐橋集團黨委書記、副總裁、山東嵐橋港有限公司總經理田林。“嵐橋港常年忙碌,春節期間吞吐量再創小高峰。為了保証港口正常運營,公司提前計劃,做好安全保障工作。越是節日,越是要將安全放在首位。同時,嵐橋港著力做好節能環保工作,打造生態綠色港口。”
採訪期間,記者還看到前來提貨的貨車司機中午就餐都是熱乎乎的餃子。“春節期間外邊的飯館都關門了,為了讓廣大司機朋友吃上一口熱乎飯,今年春節期間嵐橋港免費為他們提供工作餐,保証讓司機朋友吃得飽,吃得好。”嵐橋港綜合管理部主任尹磊說到。
據悉,嵐橋港是嵐橋集團投資興建的第一個港口,開啟了嵐橋集團港口物流產業的戰略發展布局。同時,它也是嵐橋集團打造向海經濟,踐行“一帶一路”倡議,實現“三年邁出四大步”的橋頭堡,是嵐橋集團的龍頭產業。
春節期間,有多艘載有來自巴西、澳大利亞的鐵礦石,新西蘭、巴拉圭的木材貨輪集中到達嵐橋港,到港貨物將達到200萬噸,迎來新年開門紅。(丁玲)