來源：《青年記者》2018年3月下

欲以觀其眇

——老子思想解讀

“道，可道，非常道﹔名，可名，非常名。無，名萬物之始﹔有，名萬物之母。故常無，欲以觀其眇﹔常有，欲以觀其所徼。此兩者，同出而異名，同謂之玄。玄之又玄，眾妙之門。”

這是老子《道德經》中的開篇第一章，也是《道德經》論述的總綱。意思是說能用語言表述出來的“道”，都不是永恆的、終極的“道”﹔能用言辭說出來的“名”，都不是永恆的、終極的“名”。“無”是天地的源起﹔“有”是萬物的開端。所以，要經常從“無”中去觀察“道”的奧妙﹔經常從“有”中去認識“道”的端倪。“無”與“有”這兩者，來源相同而名稱相異，都可以稱之為玄妙、深遠。它不是一般的玄妙、深奧，而是玄妙又玄妙、深遠又深遠，是宇宙天地萬物之奧妙的總門(從“有名”的奧妙到達無形的奧妙，“道”是洞悉一切奧妙變化的門徑)。

“道”是老子哲學中一個核心的概念。一是指宇宙之本源的“道”，二是指自然之規律的“道”，三是指人事之法則的“道”。

老子對於“道”的論述，為我們認識各種事物復雜的關系、本質與表象、本源與流派，提供了一個科學的思考路徑，也為我們搞好新聞報道提供了一把“鑰匙”。新聞的本質就是報道事物的本來面目，尋找事物變化的根本原因，推動事物向著它固有的規律發展。

事物變化的根本原因——“道”，是隱含於事物深處的，不下一番苦功夫是很難找到的，而且能用語言表述出來的“道”，都不是永恆的、終極的“道”﹔能用言辭說出來的“名”，都不是永恆的、終極的“名”。必須緊緊追蹤事物發展的進程，從“有”“無”的循環往復中不斷地探索和總結，才能接近於“道”。

木匠輪扁以做車輪喻讀書，就是一個很好的注腳。

春秋時期，一個叫輪扁的車輪木匠看到齊桓公正在伏案看書，就向齊桓公問道：“請問君王您讀的是什麼書啊？書裡說的都是一些什麼話啊？”

齊恆公說：“我讀的是古代聖人的書，書裡都是聖人說的話。”

輪扁又問：“那敢問君王這些聖人都還活著嗎？”齊恆公笑笑說：“你真只是個木匠啊，聖人當然不可能活著了，他們早就死了啊！”

輪扁若有所思地想了想，然后說：“既是這樣，那麼君王您所讀的書裡的話，也不過是古人的糟粕罷了。”

齊恆公一聽，龍顏大怒。輪扁卻並不害怕，他說：“小人並不是有意冒犯大王，我是從我制作車輪的角度來看待這個問題的。車輪的制作不同一般，有的做得快，有的做得慢。憑我幾十年做車輪的經驗，我認為，要做好車輪既急不得也慢不得，要不緊不慢，隨心所欲，想到哪裡做到那裡，這樣才能做出好車輪。”

齊桓公問道：“這究竟與我讀書有什麼關系呢？”

輪扁接著說：“怎麼沒關系呢？您聽我慢慢說。怎樣才能不快不慢，又得心應手呢？這裡面的技巧隻在我心裡，嘴上是說不清楚的。要獲得這些技巧隻能從制作車輪中尋找。就像我的兒子，他想學習做車輪的技術，但是這些技術我不能給他說明白，因為這是說不來的，所以他就學不到這門手藝。直到我死了，這些技藝就會跟隨我一起埋進墳墓。如此看來，古代聖人們的道理和思想也早已隨他們一同死去了。留下來的寫在書中的，不過是古人的糟粕罷了。”

齊恆公聽后，若有所思地點了點頭。

一個木匠，能從簡單的生活常理中體會出高深的哲理，實在可以稱得上是深沉的思考者。他所說的和老子的“道可道，非常道。名可名，非常名”如出一轍，令人深思。

老子的“道”和輪扁的故事啟示我們，事物是復雜的，有的隻能意會不能言傳。那些已有的“道”，也是“非常道”。新聞報道面對瞬息萬變的大千世界，必須進行不斷的探索和創新，那些已有的定義、定論、經驗，都是過去式，都會發生變化。所以，記者必須用心去領會、感悟，才能寫出接近“道”的作品來。

老子的“道”告訴我們，“變”是絕對的，“不變”是相對的，“天道”如此，“人道”如此，“文道”也如此。改革開放40年來，我國在全球化的劇變中迅速躍升為世界第二大經濟體，綜合國力顯著提高，人民生活極大改善，中國特色社會主義充滿生機與活力，中國人民在習近平總書記新時代特色社會主義理論指引下，正以鏗鏘有力的雄壯步伐實現自己的中國夢。這些都為記者提供了豐富多彩的新聞報道素材，激勵記者踏著時代節拍，採寫一個個在改革開放大潮中脫穎而出的先進典型和人物。抓住了“有”和“無”之間相互轉化的“奧妙”，就會採寫出無窮無盡的精品佳作。

有了這樣的境界和認識，新聞工作者就不會人雲亦雲，就不會淺嘗輒止，就不會把現象當本質，就不會輕易引用已有的定論而不去進一步思考﹔就會在變化無常、紛繁復雜的事物中，寫出接近“道”的新聞來﹔就會增強自己的政治定力，練就一雙睿智的眼睛，寫出針對性強、影響力大、令人心悅誠服的無愧於時代的好作品。

無中生有

——案例分析

把“無中生有”這一老子的哲學思想，運用到新聞採寫中來，會使記者受益匪淺。

2003年是全國各地開辦經濟開發區的重要時段，省、市、縣、鄉都在大張旗鼓地建設經濟開發區。如何推動開發區健康有序地發展？如何避免勞民傷財的失誤？如何少投入多產出？各地都在探索，成功者有之，失敗者有之，社會迫切需要成功有效的好做法、好經驗。

在這樣的大背景下，記者奔波多日之后，在聊城市東昌府區於集鎮發現，他們在區工業園租了塊地，15個月引進了14個企業，增加工商稅收556萬元，是前年稅收的3.6倍。

租賃土地建開發區，是個新鮮事，這個新鮮事符合事物發展的規律嗎？有普遍指導意義嗎？應該從什麼角度去認識和報道？記者一時也很茫然，繼續深挖細究下去：從“無”中去觀察“道”的奧妙，從“有”中去認識“道”的端倪。鎮領導說，於集鎮地處偏遠，交通不便，前幾年，他們在駐地搞了個300畝的工業園，僅招來一個項目，不少投資商看看就走，一年下來，工商稅收僅150多萬元，干部職工發工資都困難。

鎮領導還介紹，上年初，區委、區政府出台規定，鄉鎮到區工業園辦項目，工商稅收歸鄉鎮。鎮委書記國金祥認為，這是走出困境的機遇，提出到區工業園租賃土地，開辦鎮工業園。那裡交通便利，信息靈通，基礎設施齊全，外部環境好。出人意料的是，這個想法一提出，卻引起一番激烈爭論：

——發工資都很緊張，哪有錢租地？

——招不來項目，賠了咋辦？

——咱是吃飯財政，掙得起，賠不起！

——別處沒這麼干的，我們能干成嗎？

針對種種疑問，鎮黨委、政府組織全體黨員干部進行了一個月的大討論，最后達成共識：干，有困難有風險，但有希望﹔不干，沒困難也沒風險，但沒有出路。

過夠了窮日子的領導群眾決定冒一下風險，以改變自己的窘況。思想統一后，於集鎮與區工業園簽訂合同：租地1200畝，年租金每畝1000元。為此，全鎮干部職工晚發了兩個月的工資。但是，大家憧憬著未來，勒緊腰帶過日子也沒有怨言。

有了“園中園”這個新平台，黨委書記帶領十幾名干部，四面出擊招商引資，從項目洽談、簽約、勘察廠址，到項目開工、土建、辦証、生產，實行一條龍服務，並跟蹤服務，責任到人，使進園項目快速形成生產能力。投資3000萬元的中通集團輕型客車項目，從簽約到試生產，僅用了7個月時間。

良好的投資環境，熱情周到的服務，使於集鎮的“園中園”呈現出很強的窪地效應。中通集團輕型客車第一天下線，鎮裡第二天就為其召開產品推介會，使產品迅速進入市場。東岳商貿公司急需1000萬元流動資金，企業還沒張口，鎮上已經為他們協調到位。截至記者發稿時，於集鎮工業園引進的14個項目，投產6個，在建6個，待建2個，正在洽談的2個，總投資3億多元，項目全部投產后，年實現利稅將達7000多萬元。

記者將採訪到的材料經過一番思考，寫成通訊《於集鎮“無中生有”》。稿子傳到編輯部后，受到重視，加了編輯點評：

老子曰：“天下萬物生於有，有生於無。”說得通俗一點，就是無中生有，有中生無。於集鎮原來有個300畝的工業園，但地處偏僻，沒人投資，雖有若無﹔他們異地租地，辦起了“園中園”，15個月增加稅收500多萬元，還有7000多萬元的利稅等在那裡，這就是無中生有。這說明，固守本地那點資源，要實現大發展太難，因為市場經濟沒有行政區劃概念。

《於集鎮“無中生有”》在《大眾日報》發表后，引起好評，讀者反映此稿在平常中看到了異常，思路新，角度新。回想採寫過程，這篇看似平常的稿件之所以出彩，原因很多，但重要的一點就是，老子“無中生有”的這一哲學觀點，在篩選新聞事實、文章立意等方面，起到了指導性的作用。

（作者為濟南大學泉城學院教授、山東大學傳播與媒介研究中心特聘研究員，大眾報業集團原培訓總監、高級記者）

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