9月29日、9月30日，中國電信、中國聯通分別在自家手機營業廳APP中上線了5G套餐預約活動，並為預約用戶提供多種優惠，在短時間內便吸引了數十萬用戶參與預約。此前，中國移動5G商用預約已經開啟，至此，三大運營商悉數開啟5G預約。

而隨著各大廠商紛紛推出5G手機，圍繞5G手機的競爭也逐步升溫，在性能、價格等方面展開全方位的比拼。

超500萬用戶參與5G預約

新京報記者在三大運營商手機營業廳APP中看到，截至9月30日18時，中國聯通、中國電信的預約用戶數分別超過69萬和70萬。而早在9月20日就開啟5G預約的中國移動，預約用戶已經超過386萬。三大運營商的5G預約總人數已經超過500萬。

為了吸引用戶踴躍參與預約活動，三大運營商均為用戶提供了多種優惠活動。套餐折扣方面，中國移動活動頁面顯示，客戶自領取5G套餐折扣優惠之日起三個月內如訂購中國移動全網統一套餐，則訂購后可連續6個月享受套餐費折扣。網齡越長優惠越多，網齡5年及以上享7折優惠，網齡5年以內享8折優惠。

中國聯通、中國電信也推出了類似的套餐折扣活動，不過對用戶網齡的要求降低到了3年。預約頁面均顯示，用戶預約后，將連續6個月享受5G套餐折扣優惠。網齡3年及以上用戶享受7折優惠，網齡三年以內及新入網用戶享8折優惠。

購機優惠方面，目前三大運營商支持的機型都不是很多，分別隻有兩三款，優惠力度在150元到550元之間。聯通活動頁面顯示，目前活動支持兩款手機，三星Note 10+5G版優惠500元，vivo旗下的iQOO Pro 5G版優惠400元。電信的購機折扣則分別是iQOO Pro優惠150元，中興天機Axon 10 Pro優惠300元，三星Note 10+優惠550元。

在中國移動的優惠活動中，小米9 Pro 5G版可優惠300元，中國移動的先行者X1、三星Note 10+ 5G版可優惠500元。北京移動方面向新京報記者表示，未來將加入更多5G機型。

此前，包括新京報在內的多家媒體報道稱，三大運營商5G套餐的最低資費大約會在200元/月，這讓許多用戶大呼“用不起”。而目前三家推出的套餐折扣活動，讓用戶至少可以在商用開啟后的六個月內，享受大約160元/月或140元/月的優惠資費，在購買5G手機過程中也能夠節省數百元的購機款，在一定程度上可以促進用戶早日用上5G。

市場期待裡程碑式應用

三大運營商在九月底紛紛開啟5G套餐預約，引發了外界關於運營商將在10月開啟5G正式商用的猜測。新京報記者就此向三大運營商官方進行求証，但都沒有得到明確答復。有接近運營商的通信專家表示，10月份開啟正式商用“基本屬實”，但目前尚不清楚10月份具體開啟的時間點。

9月20日，中國移動集團公司市場經營部副總經理許錫明在中國移動5G+創新合作大會上表示，中國移動正在加快5G商用步伐，5G套餐將在10月份正式發布，包括基礎套餐、CPE套餐，以及老用戶的升級方案。客戶將享受到“三不一快”登入5G網絡，即使用5G終端不需要換卡、不需要換號、不需要登記，多渠道快捷訂購5G網絡服務。

能夠佐証“10月開啟5G商用”的消息還有，三大運營商的5G體驗活動都將在10月底結束。不過，多位接受新京報記者採訪的運營商內部人士都表示，5G商用的開啟時間目前還有較大變數，但是可以確定的是，三大運營商將會同步開啟5G商用。

5G網絡覆蓋進展迅速，也讓5G網絡越發具備正式商用基礎。近日，北京市經濟和信息化局官方公號數據顯示，三大運營商在北京已建設完成超過8800個5G基站，主要覆蓋了長安街沿線、世園會、央視採播中心、首鋼園區等區域。北京市通信管理局此前發布的消息稱，預計到2019年年底，北京將建設超過10000個5G基站。

有接近北京市通信管理局的人士向新京報記者表示，一萬座的數量估計實際上偏保守，按照目前的建設進度，年底前北京的5G基站數量有望達到1.2萬座。其他三個一線城市中，上海計劃2019年將建設5G基站1萬個，2020年累計建設5G基站2萬個﹔廣州則提出2019年完成不低於2萬個5G基站，到2021年全市建成5G基站6.5萬個﹔深圳方面的規劃則是2019年底將累計建設5G基站1.5萬個。

隨著5G網絡的鋪開，各種5G環境下的創新應用也正在涌現乃至落地。9月25日，大興國際機場正式啟用。東方航空聯合北京聯通、華為在大興國際機場率先發布了基於5G的智慧出行集成服務系統。在該系統下，用戶無需像往常那樣出示身份証、二維碼，隻需要通過人臉識別，即可完成購票、值機、托運、安檢、登機等各個出行流程。

但也有業內人士向新京報記者表示，5G網絡在工業互聯網等領域有較為成熟的應用，但現在還沒有一種能夠讓普通用戶的體驗有較大提升的裡程碑式應用，市場對此十分期待，但誰也說不准這種應用將以什麼形式出現。

■ 延伸

5G手機開戰 明年將有2000元5G手機

5G商用進入倒計時，國內第一批正式5G用戶即將誕生。運營商、手機廠商們都在加緊備戰。

9月24日下午，小米在北京發布了其在國內市場的第一部5G手機小米9Pro，其中8GB+128GB的最低配版本價格為3699元。這是繼今年八月vivo發布了首款起售價低於4000元的5G手機iQOO Pro后，市面上能買到的最便宜的5G手機。

在這之前，華為、中興也都發布了自家的5G手機。其中，中興首款天機Axon 10 Pro的最低售價為4999元，華為首款Mate 20 X 5G的最低售價為6199元。今年8月，三星電子在中國市場發布了Note10+5G版售價為7999元。蘋果今年9月發布的3款新機型均不支持5G。而華為最新發布的旗艦機型Mate 30和Mate 30 Pro的5G版本，起售價格為4999元和6899元。

隨著越來越多的手機廠商加入5G終端戰局，業界預期5G手機的整體價位將持續走低。

市場研究機構GfK發布的報告顯示，在中國市場，盡管2019年的5G手機銷量可能相對較小，但預計2020年全年5G手機的銷量將高於7500萬，將佔整體銷量約20%。2020年底，5G手機價格下降至2000元，有望進一步促進5G手機的銷量提升。而中國電信市場部副總經理陸良軍也在今年9月18日公開表示，將與重點聯合廠商合作，在2020年上半年就上市2000元以內的5G手機。

5G時代的到來，或將給目前疲軟的手機市場注入一針強心劑。市場研究機構Gartner日前發布的報告顯示，經過多年的增長，智能手機市場已來到了轉折點，預計2019年智能手機的銷量將下降3.2%，是有史以來該類型設備所出現的最大降幅。

但Gartner預測，2023年，5G手機的市場份額將增長至56%。這意味著智能手機用戶將迎來一波換機潮。

多名業內人士告訴新京報記者，手機廠商們在5G商用還未正式開啟時便紛紛發布5G機型，甚至提前打起價格戰，不僅僅是為了短期銷量的提振，更是為了能夠第一時間佔領用戶心智，樹立自身在5G時代領先的品牌形象。（新京報記者 許諾 陳維城）

分享讓更多人看到