10月31日，工信部和三大運營商及中國鐵塔有關負責人參加5G商用啟動儀式。 圖/主辦方提供

　　10月31日，在2019年中國國際信息通信展覽會開幕式上，工信部副部長陳肇雄、中國電信董事長柯瑞文、中國移動董事長楊杰、中國聯通董事長王曉初以及中國鐵塔董事長佟吉祿，同時將手按在深色金屬球上，“5G正式商用”幾個大字浮現出來——這個簡單的儀式隻持續了幾分鐘，但影響及意義深遠：中國5G大規模商用的大門正式開啟了。當天，三大運營商中國電信、中國移動和中國聯通也發布了5G資費套餐。個人版5G入門套餐128元。

　　中國的5G發展再次走出“中國速度”。今年6月6日5G牌照頒發,不到5個月后，8.6萬座基站開始發射5G信號，18款5G手機終端入網測試，5G產業鏈進一步成熟。一個前沿科技的概念到尋常百姓家，5G要走的路很長，但正式商用標志這個過程已經邁過了一個關鍵節點。

　　看點1

　　專家：未來5G資費水平將會下降

　　中國聯通研究院技術委員會主任嚴斌峰告訴新京報記者，5G商用正式啟動，意味著面向公眾用戶的5G網絡服務正式推出。消費者將能夠親身感受到5G帶來的生活新體驗，在基礎通信能力大幅提升的同時，一方面可以催生像VR、AR等高清類的應用加快推出﹔同時還將加快5G在產業互聯網、面向行業企業的應用，加快產業升級。

　　5G商用啟動，三大運營商也公布了各自的5G套餐資費詳情。

　　中國移動方面，個人版5G套餐共有五檔可選，入門套餐資費128元，包含5G流量30GB和500分鐘通話﹔198元套內流量60GB，包含1000分鐘通話﹔298元套內流量100GB，包含1500分鐘通話﹔398元套內流量150GB，包含2000分鐘通話﹔價格最高的套餐是598元每月，套內流量300GB，包含3000分鐘通話。

　　共建共享5G網絡的中國聯通和中國電信，針對個人的5G套餐都分為7檔，定價也基本一致，起步價是129元，最貴為599元。其中，129元包含流量30GB，語音通話500分鐘﹔159元（中國電信為169元）包含流量40GB，語音通話500分鐘（中國電信為800分鐘）﹔199元包含流量60GB，語音通話1000分鐘﹔239元包含流量80GB，語音通話1000分鐘﹔299元包含流量100GB，語音通話1500分鐘﹔399元包含流量150GB，語音通話2000分鐘﹔599元包含流量300GB，語音通話3000分鐘。

　　除了包含的流量和語音時長不同外，各價位套餐支持的5G網絡峰值速率也有所不同。移動5G套餐能夠享受的服務包括5G優享服務和5G極速服務，對應的峰值速率分別為500Mbps和1Gbps，聯通和電信的5G用戶，可選的網絡速率也有兩種，分別為舒適（500Mbps）和優享（1Gbps）。

　　據報道，這種定價模式主要是出於“上網速度也當產品賣，低速低價、高速高價”的理念，類似固網寬帶按速率銷售的經營模式，用戶花更多的錢，購買更高的套餐，就能享受到更加優質和快速的網絡服務。

　　在不少普通用戶看來，5G套餐的價格並不便宜，運營商顯然也意識到了這個問題。中國移動對5年網齡及其以上的用戶有7折優惠，其他用戶是8折優惠。而中國聯通和中國電信則是針對3年網齡及以上老用戶提供7折優惠，其余用戶提供8折優惠。優惠持續期限都是6個月。

　　中國信息通信研究院副院長王志勤在接受新京報記者採訪時表示，我國5G套餐資費水平低於國際主流運營商。隨著5G網絡覆蓋水平、網絡承載能力的提升以及用戶的發展壯大，網絡建設運營成本將逐步攤薄，5G資費水平也會下降。同時，網絡提速降費工作深入推進，國內通信用戶已經從單純關注降費，逐步轉為更加重視通信服務的質量和體驗。

　　看點2

　　隻要一部5G終端就可接入5G網絡

　　5G商用啟動儀式開始前，工信部和三大運營商領導都發表了演講，用戶獲得感成為其中的關鍵詞。

　　中國移動董事長楊杰在講話中表示，今年中國移動將在50個以上城市部署5G網絡，明年將在全國地級以上城市提供5G商用服務。為了讓5G早日“飛入尋常百姓家”，中國移動保証客戶不換卡、不換號、不需開通辦理，使用5G終端就可接入5G網絡。

　　中國聯通董事長王曉初在講話中透露了與中國電信共建共享5G網絡的進展。王曉初表示，目前雙方已在24省市開通5G共建共享基站。在速率方面，最新的測試數據顯示，共建共享的5G網絡峰值速率可達2.5Gbps，是全球5G現網中測得的最高速率。

　　中國電信董事長柯瑞文表示，中國電信積極開展5G服務准備，建立5G體驗團隊，對5G網絡、產品應用、辦理流程和渠道服務進行場景化體驗，為用戶體驗和辦理5G業務提供便利條件，“什麼是5G，用戶說了算”。

　　不過，楊杰也指出，5G成熟需要一個過程，在這個過程中，可能會出現這樣或那樣的問題，“我們誠懇地希望廣大客戶、社會各界一起努力，使得我們5G網絡越來越好，越來越完善，也希望大家能給予充分的理解與支持。”

　　工信部副部長陳肇雄當天在講話中表示，要以5G商用啟動為契機，充分發揮電信運營企業主體作用，加快5G網絡部署，深化共建共享，早日建成覆蓋全國、技術先進、品質優良、高效運行的5G精品網絡。

　　陳肇雄強調，面向公共服務均等化目標，要大力發展“5G+遠程教育”“5G+智慧醫療”等新模式，優化公共服務供給方式，持續增強人民群眾獲得感、幸福感。完善數字化治理體系，推動5G在政務服務、智慧城市等領域的創新應用，加快形成以數據為驅動的政府決策機制，從更廣范圍、更深層面助推國家治理體系和治理能力現代化。

　　■ 延展

　　從1G到5G：中國移動通信的歷史性跨越

　　“我國移動通信產業歷經‘2G跟隨、3G突破’，實現了‘4G同步、5G引領’的歷史性跨越，5G標准必要專利數量全球第一。”今年9月20日，工信部部長苗圩在公開場合談到中國移動通信產業發展時表示，預計明年中國將大規模投入建設獨立組網的5G網絡。

　　回顧移動通信從1G到5G的發展史，中國從邊緣到主流，從主流到主導，走過了一段不平凡的發展道路。

　　1986年，第一代移動通信系統（1G）在美國誕生，次年進入中國。1G技術的特點是採用模擬訊號傳輸，網絡容量十分有限，隻能打電話，安全性和抗干擾性較差，各國的1G技術標准也不一致。“大哥大”是其代表性的終端產品。

　　1994年，原郵電部部長吳基傳用一部諾基亞手機撥通了國內第一個GSM電話。兩年后的1996年，2G在中國商用。2G標准主要有以摩托羅拉為代表的CDMA美國標准和以諾基亞為代表的GSM歐洲標准，採用數字調制技術，增加的系統容量實現了手機短信功能和速度極慢的上網功能。在這一階段，中國雖然沒有自己的標准，但培育了全球最大的移動網絡和本土制造商。

　　3G標准依然採取數字數據傳輸，但新的標准傳輸速度和穩定性大大提高，手機瀏覽網頁、收發郵件成為常見應用，擁有多種功能的智能手機也開始普及。在3G時代，中國有了自己主導的國際標准：2000年5月，ITU（國際電信聯盟）宣布將中國提交的TD-SCDMA，與歐洲主導的WCDMA、美國主導的CDMA2000並列為三大3G國際標准。

　　2013年12月，工信部向三大運營商頒發了4G牌照。相比於3G，4G採用了更加先進的通訊協議，傳輸速度有了非常大的提升，微博、微信等手機應用在人們生活中佔據了越來越重要的地位，中國開始進入移動互聯網時代。中國主導的國際標准（TD-LTE）首次成為主流，邁出了“走出去”的重要一步。

　　2019年6月6日，工信部向三大運營商和中國廣電頒發了5G牌照，標志著中國進入了5G元年。5G是全球統一標准，具有理論上最高10Gbps的下行速度，能夠支持超高清視頻等大流量移動寬帶業務，能容納更多設備連接、同時維持低功耗的續航能力，無人駕駛、工業自動化、遠程醫療等需要低時延、高可靠連接的應用將在5G時代迎來重要機遇。

　　王志勤告訴新京報記者，在4G良好的基礎上，我國企業積極參與5G國際標准研制，推動大規模天線、服務化網絡架構、先進編碼等創新技術納入國際標准，5G基本專利佔比超過30%，位居全球首位，華為、中興等企業的中頻段系統設備性能全球領先，華為海思已推出5G商用芯片，華為、OPPO、vivo、小米等已經推出了5G商用終端，我國5G產業已處於全球第一梯隊。（新京報記者 許諾 陳維城）

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