5月5日，互联网代驾平台e代驾宣布完成1亿美元的D轮融资，并表示将继续拓展白日代驾等业务。大约一个月前，滴滴快的也将触角伸向代驾领域。

　　经历了打车、专车等板块的轮番过招后，代驾为何成了被看中的下一块“奶酪”？分析人士认为，滴滴快的之所以进军代驾市场，一方面因代驾市场的需求将持续膨胀。有机构预计，未来3年，整体代驾市场的日订单有望达到100万—150万。来自艾瑞的数据显示，未来5年国内代驾市场产值将高达500亿元。另一方面，当前国内的代驾市场还远未饱和，私家车的数量在不断增加。

　　但是，滴滴快的代驾业务并不被看好，是因其客户和司机。滴滴快的虽然有庞大的用户群和司机，但一方面平时打车的人不一定能成为找代驾的，二者用户群有一定差异；另一方面，旗下的出租车、专车司机与代驾司机也是两个不同的群体，需要很长一段时间招募代驾司机。

　　业内人士分析，虽然代驾是一个垂直领域，但服务模式多元，市场空间非常大，仍然可以继续细分。除了人们熟知的酒后代驾，还包括旅行代驾、商务代驾、长途代驾、汽车养护代驾、接机送机代驾以及孕妇老人接送服务等，深耕代驾市场大有可为。

　　《北京日报》  5月6日7版

　　记者曹政  本报有删节

　　《 人民日报 》（ 2015年05月07日 15 版）

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