【网络媒体走转改】扎根工地的筑路工:这个春节不回家
人民网北京1月26日电 (乔外 实习生岳亚玲)进入腊月,家家户户都开始为春节做着准备,北京城里大街小巷洋溢着节日的气息,走在路上,随处可见背着行囊归乡的人们。但在中铁十二局集团北京新机场高速公路四标施工现场,项目副经理刘天一带领着工友们还在紧张地忙碌着。北京新机场高速公路建设是北京重点工程之一,为了保障工程能够按期优质完工,建设工地上近200名建设者放弃了与家人团圆的机会,留在工地坚守岗位。
刘天一告诉记者,这样一个方形桩基上的钢筋绑扎工作需要6个工人花费24小时才能完成
北京新机场高速公路项目位于大兴区,高速公路双向八车道,2016年11月30日开工,将于2018年年底通车。第四标段总共需要开挖高架桥的承台基坑187个,完成钻孔桩基878根。腊月二十五,人民网新春走基层记者来到第四标工程现场,已经是第8年在工地过年的刘天一告诉记者,中铁十二局集团不是不想春节期间给建设者放假,真是工期不等人。工程所在第四标段内主线全部为高架桥,先后跨越多条交通动脉,特别是上跨京沪铁路、下穿京沪高铁,要从上下两条已经投入运行的铁路中间穿越,安全风险极高。特别是项目部将在今年10月进行全国首次集群式大跨度桥梁原地转体工序的黄村路段跨京沪铁路高速主路,转体前规划团河路转体桥离新机场高速右线转体桥施工距离约10~15厘米,施工干扰因素多,而转体时要求4座桥同时转体,工期紧、任务重、安全风险突出、施工组织协调难度大,是标段的难点工程、控制性工程。另一方面,原本16个月的合同工期,由于包含2个冬季施工,还受低温、雾霾天气等因素影响,有效施工时间仅有8个月,给项目部按期优质完成施工任务又增加了新的压力。
工人们将钻孔桩基内的钢笼焊接成型
23年前,刘天一天以农民工身份加入中铁十二局集团。从最基层做起,凭着满腔热情与一丝不苟的工作精神,一路成长为今天的项目副经理。对于工作,刘天一这样说:“干这份活,靠的是责任心,我是从农民工一步步走过来的,每天都尽心尽力,不敢有丝毫懈怠,就是害怕自己丢了农民工兄弟的脸。”
刘天一拨通了妻子的电话,询问女儿买衣服的事情
因为常年在工地,过年也不能回家,刘天一觉得最对不住的就是家人。他只能通过打电话和发微信尽量多地和家人“说说话”。下午,刘天一16岁的女儿给爸爸发来微信撒娇:“过年妈妈给买新衣服,我就喜欢蓝色那件,可妈妈非要给我买黄色那件,你帮我说服妈妈吧。”虽是生活琐事,但在手机这头,刘天一的脸上还是泛起了幸福的笑容。
午餐时间,工友们排队打饭。每餐都是三菜一汤,荤素合理搭配,主食多样。
所有建设者心往一处想、劲儿往一处使,都想以最好的质量在期限内完成施工任务。但在外工作一年了,谁不想回家过个年?为了让工地上的建设者在春节期间保持充足的干劲,项目部方面也想了不少点子。每顿饭都是三菜一汤,荤素合理搭配,主食有馒头米饭烙饼等供职工们自助选取。公司为职工们搭建了活动板房宿舍,并且每间房都配备了空调。宿舍内更是桌椅、衣柜、电视机一应俱全。项目部党工委刘孟介绍道,春节期间会为工友们准备什锦果篮和花生、瓜子等零食,并组织如篮球比赛、乒乓球比赛等丰富多彩的娱乐活动。刘孟还告诉记者,项目部还准备了丰盛的年夜饭,邀请工友一起包饺子、看春晚、发红包,让大家在这个充满温暖的大家庭里共度新春。
王耿超把妻子儿子接到了工地过年,小朋友活泼可爱,成了工地上的开心果
今年,王耿超把他的爱人和孩子也接到了工地,有妻子、儿子陪伴的他无疑是更幸福的。当问到是否希望儿子以后也到中铁十二局集团上班时,王耿超的妻子坦言“不希望”,“建筑行业的工作性质决定了他们要风餐露宿、没法照顾家、没法照顾孩子。”记者来到小朋友身边,问他是喜欢在老家过年还是喜欢在工地过年时,小家伙不假思索地说,“喜欢在工地过年,因为这里有爸爸妈妈”。
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