白桂芳是西宁火车站货运转车间驼峰作业员，39年来，几乎每一个除夕夜他都是在工作岗位上度过的，今年也不例外。

“今年5月老白就要退休了，这个春运也是他的最后一个春运，车间安排他今年春节休假，可因为班组正好有个新工春节期间结婚，还有个职工要回老家看望病重的父亲，他又主动放弃了这个春节假期。”货运转车间党总支书记李国文说。

从编组场步行10分钟后，白桂芳进入驼峰信号楼，开始查看调车作业计划，进行20时30分上岗后的第一批驼峰解散车辆作业，他边认真核对今夜的调车作业计划，边熟练地操作着驼峰溜放的控制系统，按照作业计划，第一批作业他要工作到深夜2时，中间空闲30分钟后，再从深夜2时30分一直忙碌到第二天早上8时。

白桂芳参加工作快40年了，他的老家在甘肃西和县。从西宁回老家要乘坐8个小时的火车到天水，再从天水转2次班车，步行3个小时，才能抵达那个偏远的山村。“春节”，对于白桂芳来说既熟悉又陌生，因为他已经39年没有回过家过年了，每年只有在淡季的时候才休假踏上这段漫长的回家路。

由于货运转车间肩负管辖青藏公司最大的货运编组站，承担着兰州、格尔木、大通三个方向的直达、直通、区段、摘挂、小运转列车的编组、解体、改编、到发、会让和旅客列车的通过作业，每到春运期间，也是到了车间最忙碌的时段。对于驼峰作业员来说，他们就像是调车组的心脏，一线牵连着二调所有调车组人员的人身安全。

夜晚的调车作业计划已开始，白桂芳投入到繁忙的工作中。他说，他与调车长的每一次联控，都是对调车组所有人员安全的指令，是对他们生命安全的负责，一丝都马虎不得。

白桂芳每年春节前都给家里写信，坚持了39年，让弟弟念给母亲听，向他报个平安。“我妈最理解我，她知道我对这个岗位的惦念、这份责任，看到我的信她什么都放心了。今年我退休了就回老家，以后每年春节陪她一起过。”白桂芳笑着说。

《光明日报》（ 2017年02月03日 04版）

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