《我们的侣行》主创张昕宇、梁红夫妇与所驾驶飞机合影。资料图片

146天、24国、6万公里……4个月时间里，张昕宇、梁红夫妇穿越俄罗斯、美国、巴西、塞拉利昂、印度等国，成功完成了国产飞机的首次环球飞行。而记录这次环球飞行的纪实类真人秀节目《我们的侣行》播出两个多月来，收获了2.6亿次播放量、豆瓣评分9.2分的成绩。

7月11日，在《我们的侣行》专家研讨会上，“中国制造”成为张昕宇、梁红与专家们讨论的热点话题，节目让世界各地的人民感受到“中国制造”的成长和力量。

另类“真人秀”

张昕宇和梁红表示，选择中国制造的飞机完成环球飞行的想法始于“小小的民族自豪感”，他们想让世界知道，中国制造的飞机有能力完成全球飞行。

“全世界大概有300多起环球飞行的案例，但是从来没有一起是中国飞机完成的。我们旅途中经过20多个国家的空域和空管部门，到每一个落地机场大家就会问这是什么飞机，我们说是运-12，很多人表示没有听过。”张昕宇说，“空管经常说的一句话是：Amazing（惊奇）。他们围着飞机照相，说中国30多年前造的飞机就这么结实了。每当这个时候，我们就觉得特别自豪。”

并且，节目中不光运-12飞机是中国制造的，包括赞助商小米以及其他合作伙伴，全部是中国本土企业。中国电视艺术委员会副秘书长易凯肯定了《我们的侣行》用“中国制造”传递民族精神的重要意义，他表示，“中国制造”的策划主题就是中国实力强大的表现。

从节目模式上，虽然张昕宇将《我们的侣行》定义为无脚本纪实类真人秀，但是他坦言：“大家都说我们在做节目，但《我们的侣行》所展现的内容就是我们真实的所见、所感、所闻，是旅行经过的真实记录，带有一定的探险性和开放性，所谓的策划、脚本都不太可能实现。我们只是一个中介，把自己的故事带出去，把别人的故事带回来。所谓真人秀，那就是‘真’是百分之百，‘人’是我们俩，‘秀’是零。”

中国电视艺术委员会研究部主任陈超英表示，《我们的侣行》是一档“朴实”的节目，不以明星为看点，以素人为主角。“近几年的旅行真人秀节目，多以‘秀’为主，但真人秀的前提是‘真’，要真实、真诚，‘秀’出来的东西才能达到良好的价值传递。”

海外传播新名片

《我们的侣行》以环球飞行的方式走出国门，向国内观众展示了世界极端地区的人文风情。在节目中，张昕宇和梁红去很多还在战乱中的国家，梁红曾在索马里问一位因战争被炸断腿的孩子为什么笑，孩子回答：“至少我还活着。”还有一位非洲少年，独腿的他最大的兴趣就是踢足球，因为贫穷每天只能吃一顿饭，当张昕宇问他最大的愿望是什么时，他说希望一天可以吃上10顿饭。在看完这些片段后，许多观众唏嘘不已。张昕宇表示，很多网友在看完节目后会给自己留言，在那么多的留言中，让他印象最为深刻的是这样一句：“我们要感谢，我们虽然不是生活在一个和平的年代，但是我们却生活在一个和平的国家。”

除了让国人了解世界外，《我们的侣行》还与世界各地人民分享了中国文化和民族精神。“我们把外国人的故事带回中国，也将中国的故事讲给外国人听。”张昕宇说，很多外国人并不了解现在的中国。“在美国的阿斯托里亚，当地人得知我们从中国来，问中国男人为什么不梳辫子，后来通过接触，他才知道他所了解的中国还是几百年前的中国，现在的中国完全不一样了。”

在世界的很多角落，张昕宇和梁红也受到了当地人民的欢迎。易凯举例说：“火山那集中，全村的人知道你们要来非常热情，从早上就开始等着，一直等到天黑。可以说，通过这档节目把中国人的形象展示得非常好，这对世界了解中国是非常有益的。”

中国社会科学院世界传媒研究中心秘书长、副研究员冷凇指出，《我们的侣行》构建了海外传播的新名片，通过民间语境实现对外传播的最大化。“张昕宇和梁红是行者、记者、文化体验者、弱势群体的帮扶者，他们成了中国民间勾连世界的人，让中国了解世界，让世界高看中国，证明了中国人有国际范、有担当、有实力。”

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