9：00包青山組織早班交警學習，交流執勤技巧。（陳立庚 攝）

　　人民網呼和浩特1月20日電 （富麗娟）1月份的內蒙古呼和浩特，平均氣溫已經降至零下15度左右。早上6點半，天還沒有亮，包青山已經將女兒送到學校，比學校規定的到校時間早了一個多小時。看著女兒一個人孤零零地坐在教室一角，包青山心裡一陣酸楚：“孩子上小學整整5年都是這麼過來的，我必須在7點前到崗，隻能早些把她送過來。”

　　包青山是內蒙古呼和浩特市交通管理支隊新城大隊三中隊的一名交警，在這個崗位上已經工作了整整17年。他每天早上天沒亮前就已經到崗，晚上“夜查”結束常常已是晚上10點多﹔一天十幾個小時的“純戶外”工作，站崗指揮交通、小街巷巡邏、高峰期執勤……周而復始，風雨兼程。

　　對於自己的工作，包青山覺得外人隻看到了“辛苦”，卻感受不到自己的快樂：“看著來往的車輛行人有序通行，就是我最開心的事情，我就有一種滿足感。”

　　“如果有問題請到崗亭找我，我叫包青山”

　　每天早上7點半左右，包青山開始早上的巡邏：“圍管區轉一圈，看看有沒有擁堵的需要疏導。”包青山巡邏的這條街叫北垣街，是一條不設置紅路燈的路段，早高峰車流量大，屬於事故多發地帶。

　　別小看這樣的巡邏，包青山告訴記者：“如果有事故發現不了，這條路段幾分鐘就會堵住。”正說著，包青山將巡邏車停至路邊，准備下車疏導：“有交通事故。”

　　原來是兩輛直行車發生了追尾。包青山在了解完現場情況，給出雙方建議后說：“如果存在責任認定不清的情況，請到前面崗亭找我，我叫包青山。”

　　幾分鐘的疏導后，交通恢復暢通。

　　“有問題請找我，我叫包青山。”這句聽似普通但卻擲地有聲的話，包青山每天都在重復講。

　　包青山通過成人高考考進中國刑警學院和中國人民公安大學，函授學習了刑事偵查專業和法學專業，“曾經一度覺得‘刑警’這個職業是自己的理想職業。“

　　直到后來走上交警的崗位，並且一站就是17年，包青山覺得自己喜歡上了這份工作：“雖然我們在時間上很不固定，不管天冷天熱都要站在馬路上執勤﹔但是每天通過自己的努力，讓事故少一點，人民群眾不堵車、不堵心，我就有一種滿足感，作為一名交警，我為我的職業感到自豪。”

　　多年的一線執勤讓包青山患上了多種“職業病”：腸胃炎、關節炎、靜脈曲張……說起這些，包青山笑了笑：“我們吃飯就像打仗，有時需要幾分鐘‘解決戰斗’，腸胃不好很正常。”

　　說起當下的執法環境，包青山感慨頗多：“我們所在城市的文明程度在逐年提高，依法行政也在逐步完善﹔尤其是國家層面的管理，讓個人特權無處遁形，我們的執法環境更加公平公正。”

　　新的一年，呼和浩特市將在交路交通治理方面加大投入，全市監控探頭將由3000個增至10萬個，對此包青山和他的同事們滿懷期待：“一些不文明交通行為將會被有力震懾。”

　　秉公執法“說一不二”的“黑臉包青天”

　　立足於本職崗位，兢兢業業，勤學習、善鑽研，這讓包青山斬獲了無數榮譽，更讓廣大的市民了解熟知了這位身材瘦高、臉龐黢黑的蒙古族青年。

　　包青山在執法過程中不徇私情——“常常是說一不二，找人托關系都沒有用，再加上他皮膚有些黑，我們都叫他黑臉包青天”，市民們說起包青山有敬畏、有夸贊。

　　記者在跟隨採訪時，剛好遇見一起遮擋號牌的“假牌照”交通違法行為。車主一通電話之后，讓包青山“接電話”，被包青山拒絕后，車主表現的很不耐煩：“我配合你還不行嗎？”“這是執法，你必須配合。”包青山一臉嚴肅。

　　一次，一位與他從小長大的鐵哥們兒因亂停車，被三中隊民警貼了罰單，這位兒時小伙伴找到包青山讓幫著處理，沒想到卻被他拒絕了。

　　在執法過程中，包青山從不妥協，許多交通違法者為逃避或減輕處罰向他求情，他一一回絕，不給情面。在包青山看來：“我是為了你的安全才糾正違法行為，給你情面既是對法律的不負責任，也是對你的安全不負責任。”

　　有人背地裡議論他：“好辦法、賴辦法都用遍了，咋就遞不進個話呢？”

　　“經常會有不理解的聲音吧？不怕得罪人嗎？”記者問。

　　包青山說：“隻要去嚴格管理，敢於糾正違法行為，不管違法人理解與否，最終違法行為消除了，道路交通事故預防了，道路暢通了，人民群眾的人身財產安全有保障了，我就達到目的了！”

　　包青山執法嚴格，但並非“一根筋”——遇到對方確實有特殊情況也特別著急，比如當事人因辦理喪葬事宜、急救病人、子女失散等危機時刻不小心發生交通違法行為，包青山一般是糾正警告后立即放行。

　　“當事人有需求，我們要義不容辭地去履行人民警察的職責，去幫助需要幫助的人。”

　　獨創“五心”工作法 做交通路上的“有心”人

　　包青山所負責的管區內有新華、北垣兩所小學，還有火車站、汽車站等人流較為密集的場所。

　　包青山主動“攬責任”，每天專門負責孩子們上下學過馬路：“你看我們北垣小學門口，上下學、包括開家長會的時候都是井然有序，很少有交通混亂和擁堵的現象。”

　　一次包青山在雨中執勤，有個孩子走過來：“叔叔，給你打會傘。”現在回想起來，包青山還一直覺得很溫暖：“你做的事情是對的，你就會看到回報，看到愛心的傳遞﹔所謂的警民互助、魚水情深就是在這樣一件件的小事情中培養起來的。”

　　在工作中，包青山總結了“五心”工作法：執勤執法要“公心”，處理違法要“耐心”，鑽研業務有“恆心”，為民服務要“貼心”，日常工作要“留心”。

　　他是這樣承諾的，也是這樣踐行的。這位來自科爾沁大草原的蒙古漢子，曾被公安部評選為“全國交警系統執法標兵”——這個“標兵”，他完全擔得起來。

　　來自科爾沁大草原的包青山，母語是蒙語。為了提高漢語水平，他在漢語學習方面下了很大工夫﹔尤其是填寫法律文書，為了不出差錯，嚴格把關，每一個字都要查字典或詞典准確地理解和掌握后才認真仔細進行填寫。

　　通過學習，包青山對法律知識掌握的越來越多，也越來越准確，十七年的道路交通執勤執法工作中沒有填寫錯法律文書，沒有因行政復議改變處罰決定或撤銷處罰決定。

　　“持之以恆”有了成果，“蒙漢兼通”成為了他的優勢。

　　一次，他正在路口執勤，一輛出租車停靠在路邊，下來兩名穿著蒙古袍的人向包青山求助，他們用蒙語問“飛機場怎麼走，從這到飛機場大概花多少人民幣？”包青山詳細解答后，二人非常高興，連聲道謝。原來這二人是從蒙古國來呼和浩特旅游觀光的，當日准備坐飛機回蒙古國，但是不會用漢語跟出租車司機溝通，因為怕延誤了班機，二人看見警察就問，之前有兩位警察聽不懂蒙語，直到遇見包青山才解決了難題。

　　採訪即將結束時，包青山說：“城市的機動車在逐年增加，就呼和浩特來說，從1999年我當上交警時的不到3萬輛機動車，現在已經突破80萬輛。這個增量對我們交通警察提出了更大的挑戰，面對廣大市民，我們承諾：青城平安路上，有我一路相隨。”

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