人民网兰州1月28日电 （朱虹）“在距离地面20多米，脚蹬和手抓的地方经常结霜或有水雾。”这就是兰州供电段保障中川城际高铁供电的新区接触网工区职工的工作现场。

　　据悉，今年春节期间，奋战在岗位一线的他们经常要在夜间11：00进行分工，零时至次日凌晨5：00用“高空杂技”般的动作保障高铁供电设备安全，从而保障春运期间城际高铁的运行安全。

　　记者了解到，从兰州市区至兰州中川机场的城际铁路全长63.136千米，白天运行班次达到20多列，运行间隙只有几十分钟，因此维修保养高铁接触网设备只能在列车不运行的夜间零时至凌晨5：00进行。

　　“西北的夜晚，呼呼的风吹得你站都站不住，像小刀子一样在脸上割。漆黑的夜里接触网支柱上附着一层冰，脚卡扣直打滑。好不容易爬到接触网顶端，手和脚都冻僵了。”在作业车平台上操作的职工李维亮告诉记者，他每次作业时的感觉真的是很紧张。

　　“我们昼伏夜出，大家都看不到我们。但看着一列列高铁和动车在自己保障的路段安全行驶，旅客们经此返乡或走亲访友平平安安，我们真的很有成就感！”新区接触网工区工长梁育军说。

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