绵广高速金子山段被称为全国十大“魔鬼路段”

　　四川省交通运输厅高速公路执法大队第二支队四大队大队长杨雄和介绍，“金子山路段的特点是四多一长，弯道多，隧道多，桥梁多，错层多，下坡长。这个路段冬天容易结冰，非常危险。在这个地方我们要展开巡查和安全隐患排查。一旦出了交通事故，我们就要第一时间赶到现场进行处置。否则的话，这个路段一旦出现交通事故引发的拥堵，拥堵时间可能就会长达几个小时。”

　　记者了解到，为了更好的服务春运，2017年绵广高速在雨雾冰雪多发易发路段处建设完成雨雾安全行车诱导系统，增设爆闪灯7个、条形灯16个、葵花灯3个，防雾灯360个；增设标志标牌17.6㎡、路面标线355.5㎡、振荡标线1471㎡、线性诱导标线495个。据统计，绵广高速公路金子山段2017年发生事故55起，同比降低38.2%。

　　四川新闻网记者在绵广高速金子山路段采访

　　记者从四川省交通运输厅高速公路管理局了解到，春运期间，高管局将加快推进雨雾行车安全诱导系统建设。扎实推进智慧高速建设，在全省18条高速公路40个雨雾冰雪恶劣天气多发易发路段安装雨雾行车安全诱导系统，加快建设雨雾行车安全诱导系统二期平台，强化重点路段温度、雨（雪）量、气压、风速、风向、湿度、流量、能见度等动态监测预警，实现实时图像传输，初步实现重点路段、点位可视、可测、可控，切实保障冬季及春运期间道路安全畅通。

　　同时，加强路网监控系统建设。加快推进路网监控系统改造升级，织密视频监控网络，实现10000余路视频图像集中调用，实时监控收费站、服务区（停车区）、互通立交及重点路段运行情况，特别是成都第二绕城高速公路西段安装360度高清摄像头98处，实现了大密度、多角度实时监控。

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