淺談事件性新聞在深度報道中的策略與思考【2】
以《“坑”就一個字,還要說幾次?》系列報道為例
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三、連續追蹤下報道圓滿收官
6月12日,經過晚班精心編輯,帶著油墨芬芳的焦點報道《“坑”就一個字,還要說幾次?》,在信息日報2、3版跨版刊發,版面編排大氣,有沖擊力,成為當天本報報道的一個亮點,也引發了社會各界非常正面的反響。不少讀者打來熱線電話、發來短信,表達自己對報道的認同,認為記者關注及時,監督有力,並希望記者持續推進報道,切實解決反映的問題。信息日報官方微信也在第一時間制作專題推送,引來大量轉發與點贊,使報道在線上線下充分互動,形成了一個較高的熱度。
頭篇報道打響,如何持續推進報道,成了部門當天的頭等大事。四大門戶多條主干道坑坑窪窪現象,主要是哪些因素造成的?緣何沒有進行及時巡查、管護、維修?責任單位為何頻頻缺位?相關部門對道路維修有無時間表?
經過部門會商收攏的消息,有的道路管護部門看到報道后,已經行動起來,對破損路面展開了搶修,有的主管部門領導主動聯系記者,回應相關問題。經過大家商議,筆者認為,第一,當天道路維修現場記者一定要到位,做好採訪﹔第二,爭取聯系採訪分管城建的南昌市副市長,通過領導高位推動協調,對於一攬子解決這一老大難問題,才更有力度﹔第三,對涉及的城管委、重點辦、規劃局等單位領導,逐個分工採訪,要他們表明態度,拿出舉措,作出承諾。
在記者努力下,13日,信息日報刊發了后續報道《道路有埋伏,險情何時除》,對有的部門正在搶修的情況進行了報道,也對更多的路段分工不明、各自為陣導致道路修復無從下手的情況進行了督導。13日當天,通過不斷努力,記者終於聯系上了主管領導南昌市副市長劉建洋,其看了記者給他的報道后,非常重視。劉建洋第一時間協調南昌市規劃局、城管委、重點辦、交管局等相關部門負責人與記者對接,要求相關部門立即採取相應措施,拿出具體解決方案,回應百姓的民生關切。
有了地方主管領導的態度,16日,第三篇報道《副市長劉建洋就本報“南昌四大門戶道路破損”報道協調相關部門,要求立即採取措施,拿出解決方案》,對南昌市各主干道的最新維修方案進行了翔實的報道,給出了明確的時間表,讓南昌市民吃了定心丸。報道至此,總算有了一個圓滿的結果。
四、事件性新聞可做深度報道
現在回顧起來,《“坑”就一個字,還要說幾次?》系列報道整體上是較成功的,作為一個事件性新聞,通過拓展廣度,挖掘深度,延伸角度,疊加力度,使報道策略得到一一呈現,稿件層層推進,扎實完整。這其中,也有幾點思考,筆者與大家分享:
1.總編室編排得當,版面編排打破常規,跨版大標題分外搶眼,現場多視角組圖彰顯氣勢。這說明一篇報道在版面語言表達上的重要性。
2.本報微信、微博第一時間整合推送,使新聞的影響力呈幾何式擴散。記得第一篇報道刊出前的深夜及次日早晨,我們和新媒體編輯多次交流稿件情況,並重點強調一定要做好微信微博的二次傳播。第二天一早,微信編輯即對報道二次創意整合,因版面原因大量未能刊發的圖片,被有效利用。經過“互聯網思維”重新打造的這篇報道,在微信迅速爆棚,朋友圈轉發量飆升。這樣的操作模式,也為記者以后採寫類似重大題材報道,提供了借鑒。
3.這篇報道形成過程中的一些遺憾。比如外省一些做得比較好的城市,他們在道路規劃、維護以及城市管理方面的好經驗與做法,有值得借鑒的地方,因為時間關系,未能加以分析﹔另外就是沒有隨文刊發一篇能統領全文、有高度、有立意且建設性強的評論,使這篇報道更立體更有說服力。當然,新聞是遺憾的藝術,所有的缺憾,都是為下一次更完善而准備的,我們願為此努力。
參考文獻:
[1] 洪懷峰,李征,葉景順.“坑”就一個字,還要說幾次?[N].信息日報,2015-06-12.
[2] 張仕洪.深度報道與事件性新聞[J].新聞前哨,2006(9).
[3] 鞏國強.客觀理性造就深度——關於事件性新聞深度報道的一些想法[J].新聞採編,2006(5).
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