李文新：加快推进泛亚铁路建设 促进澜湄区域互联互通和经济社会发展

中国铁路总公司党组成员、副总经理李文新

人民网北京12月20日电 由人民日报社主办的“2017澜沧江-湄公河合作媒体峰会”今日在北京举行，来自澜湄六国的34家主流媒体齐聚一堂，围绕“澜湄命运共同体，媒体合作新时代”这一主题，共商发展大计，共谋务实举措，共话美好愿景。

中国铁路总公司党组成员、副总经理李文新出席峰会并作主旨发言，以下是发言全文：

尊敬的振武社长，尊敬的各位嘉宾、各位朋友，女士们、先生们：

大家下午好！今天，很高兴接受人民日报社的热情邀请，参加“2017澜沧江—湄公河合作媒体峰会”。首先，我代表中国铁路总公司和党组书记、总经理陆东福同志，对峰会的成功举办表示热烈祝贺，对长期以来关心、支持中国铁路发展的国家有关部委、中央媒体及湄公河流域各国政府、媒体和各界人士表示衷心感谢！

前不久刚刚召开的中共十九大，提出要构建人类命运共同体，建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。今天，人民日报社举办“2017澜沧江—湄公河合作媒体峰会”，将开启澜湄国家媒体合作新时代，对于进一步凝聚各国人民构建人类命运共同体这一共识和力量，推动经济社会发展和媒体交流合作，具有重要意义。

党的十八大以来，在中国政府的高度重视和大力支持下，中国铁路事业实现了全面进步和重大跨越，为国家发展、社会进步、人民幸福及对外合作等作出了重要贡献。到2017年底，中国铁路营业里程将达到12.6万公里，其中高铁2.5万公里，居世界第一，中国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网；深入推进铁路运输供给侧结构性改革，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，中国铁路客运周转量、货运量、换算周转量、运输密度等主要运输指标位居世界第一；铁路安全形势保持持续稳定，据国际铁路联盟（UIC）的统计数据显示，中国铁路是世界上最安全的铁路；中国铁路总体技术水平已迈入世界先进行列，部分技术处于世界领先水平，成功研制具有完全自主知识产权的“复兴号”中国标准动车组，在京沪高铁以世界高铁最高运营速度350公里时速运营，树立了世界高铁商业运营的新标杆。

在加快自身发展的同时，中国铁路坚持开放包容、互利共赢的原则，积极推动铁路国际交流合作，真诚与世界各国分享中国铁路发展成果。中欧班列加快发展，目前已覆盖境外13个国家35个城市，累计开行超过6000列；中亚班列已覆盖境外8个国家13个城市，累计开行超过7000列。加快推进中国铁路“走出去”，中国已与40多个国家和地区开展了铁路规划、设计和建设等方面的合作，中老铁路、中泰合作铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路等境外铁路合作项目稳步推进，为服务“一带一路”建设、发展更高层次的开放型经济发挥了重要作用。

中国铁路总公司高度重视与澜湄地区国家铁路合作，认真贯彻落实澜湄各国领导人达成的共识，充分发挥自身优势，在澜湄合作框架下，积极推动本区域铁路互联互通，造福澜湄各国和各国人民。前不久，《人民日报》刊发了一篇长篇报道，讲到在老挝万象省丰洪县，中老铁路沿线有群孩子，他们会经常到中老铁路施工现场看一看，对着施工工人齐声说：“我要坐火车去中国！”。这一幕生动表达了湄公河流域广大人民群众对加快铁路建设的期盼，也激励着我们与各国共同推动澜湄地区铁路发展。此外，中泰合作铁路项目前期工作进展顺利，有望近期开工建设。我们还与越南、缅甸、柬埔寨等国就泛亚铁路建设进行了前期的探讨交流，取得积极进展。

女士们、先生们！经过多年的发展积累和运营实践，中国铁路具有技术先进、安全可靠、兼容性强和性价比高等特点，在国际市场具有显著的比较优势。我们在中国修建了与湄公河流域地质条件和气候环境相近的海南高速铁路，已连续安全平稳运营7年，发送旅客9400万人，积累了丰富的热带铁路建设和运营经验。中国同湄公河五国山水相连，民心相通，加快澜湄地区铁路建设，推动区域互联互通，已经成为各国领导人的广泛共识，也是各国民众的热切期盼，我相信，在我们共同努力下，寄托着澜湄各国人民发展梦想的泛亚铁路蓝图一定会逐步变成现实。

女士们，先生们！当今世界，媒体发展日新月异，正在前所未有地改变着人们的思维方式、行为方式，也推动着铁路发展进步。长期以来，中国铁路总公司与人民日报、新华社、中央电视台等媒体机构建立了良好的合作关系，与部分澜湄国家媒体也进行过交流合作。中外媒体高度关注中国铁路，积极参与铁路重要事件、重大工程的采访报道，精彩讲述中国铁路故事，推出了一大批具有广泛影响力和传播力的优秀报道成果，塑造了中国铁路良好的国际形象，也一直激励着中国铁路不断开拓进取、砥砺前行！借此机会，我再次向各位媒体的领导和朋友们表示最衷心的感谢！

女士们，先生们！进入新时代，澜湄地区发展迎来了难得的历史机遇，铁路作为各国推动经济合作、深化传统友谊的桥梁和纽带，必将发挥越来越重要的作用。借此机会，我提出三点建议：

一是加强泛亚铁路建设前期规划。加快泛亚铁路建设是深入推进“一带一路”倡议的重要举措，建好泛亚铁路，也需要各国相互协作，合力共为。中国铁路总公司愿意与湄公河五国铁路部门围绕泛亚铁路建设，加强沟通交流，充分考虑各国经济社会发展和民生需要，搞好前期规划和项目衔接，共同描绘好泛亚铁路的发展蓝图。

二是优质高效推进在建工程建设。中国铁路总公司将充分发挥在技术、管理和运营等方面的成熟经验，加快推进澜湄地区在建铁路工程建设，强化施工安全和质量控制，保护好沿线风景名胜和世界文化遗产，安全、优质、高效推进各项重点工程。在工程建设中，真诚希望澜湄国家各级政府和沿线人民群众继续支持我们的工作，确保项目如期建成。

三是深化“媒体+铁路”合作模式。希望媒体界的朋友们继续关注和支持中国铁路发展，真诚欢迎大家多到各地铁路走一走，看一看，感受中国铁路的巨大变化，从媒体的角度提出意见和建议。媒体是当今世界非常重要的传播网络，与铁路网也有着广阔的合作空间和美好前景。我们要充分发挥各自优势，更加紧密地携手合作，不断拓展合作的深度和广度，共同开创企媒合作的新局面。

习近平总书记指出，中国奉行互利共赢的开放战略，欢迎各国搭乘中国发展的“顺风车”。在党的十九大报告中，习总书记强调，要积极促进“一带一路”国际合作，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。进入新时代，踏上新征程，贯彻落实习总书记要求，我们欢迎澜湄各国搭乘泛亚铁路这一列实实在在的“发展快车”，共享中国铁路发展成果。中国铁路总公司将与各国政府、企业真诚合作，在“一带一路”框架下，努力将泛亚铁路打造成国际合作的“发展快车”、共同发展的“火车头”，为澜湄地区经济社会发展做出新的更大贡献！

最后，预祝“2017澜沧江—湄公河合作媒体峰会”圆满成功！衷心祝愿各位领导、嘉宾和朋友们身体健康、工作顺利、万事如意！

谢谢大家！