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分享到QQ空間爆料稱12306網站投入超5億
去年9月太極公司曾發布公告，確認中標鐵道部“新一代客票系統一期工程項目”，中標金額1.9億元。連同另一中標公司同方股份1.3億元的中標金額，“新一代客票系統一期工程項目”所打造的12306網站，投入約在3.2億元左右。
周筱?說，此次爆出的兩份合同顯示，早在12306網站3.2億元投入之前，鐵道部就已先期投入2億向太極集團購買網絡設備，據此計算12306網站投入實際已超過了5億元。
周筱?稱，他是在去年10月通過一位線人，獲得了這兩份合同各兩頁，隨后通過合同上的招標編號，經多個渠道查証確認其真實性。
周筱?公布的兩份採購合同均屬於“鐵路客戶服務中心信息系統”，分別為簽訂於2010年12月18日、金額為5451萬余元的“鐵道部級一期工程”項目，以及2011年5月18日簽訂的金額超過1.46億元的“鐵道部級二期工程互聯網售票部分”項目。
兩份合同雙方均為鐵道部信息技術中心和太極公司，其中有3頁合同蓋有兩家單位的合同專用章，另一頁合同則以表格形式，列出採購的設備為服務器及相關存儲產品，品牌包括IBM、惠普（HP）和EMC等品牌。
“鐵道部涉及網絡售票方案時，曾拒絕IBM等公司的方案，而太極公司銷售給鐵道部信息中心用於‘客戶服務中心信息系統’的，就是IBM的產品。”周筱?就此提出質疑。
資料顯示招標合同存在
記者昨日在多個網站查詢發現，周筱?公布的兩份合同所涉及的招標確實進行過，且招標編號也與合同所公布的相符。
對於合同內容，記者昨日下午致電太極公司戰略發展部、產品增值部及証券部等多個部門，均未得到回應。不過該公司工作人員証實，簽訂合同的“委托代理人”和“項目負責人”均為該公司管理及工作人員。
昨日16時，記者就此致函鐵道部有關部門，但至截稿時未得到回應。
■ 數說春運
2013年春運期間進出京客流總量將達到3741萬人次，比2012年春運增長8%﹔同期市內地面公交運送乘客4.24億人次，與2012年春運基本持平，軌道交通運送乘客2.5億人次，同比增長19%。
春運期間，北京地區鐵路部門計劃安排直通臨客78對﹔民航北京地區計劃執行進出港航班6.61萬架次﹔省際客運在確保日常運營車數和日發班次基礎上，計劃開行加班車6166個班次。
數據來源：北京2013年春運工作動員大會
新京報記者 劉春瑞
■ 交鋒
搶票插件是否
造成不公平？
使用搶票軟件，一是破壞了網絡訂票的公平性﹔二是如果大量用戶使用訂票軟件，可能給服務器帶來過大的負荷，導致誰也無法訂票﹔三是不少訂票軟件都捆綁了木馬，訂票者預訂時輸入的姓名、身份証和信用卡信息有可能被盜用，給用戶帶來損失。
——中國鐵道科學研究院電子計算機技術研究所所長朱建生
我回成都過年，一開始刷就沒有票了，我下了一個搶票軟件，連著刷了幾個小時，還真被我刷出了一張臥鋪。用搶票軟件買票不用反復輸入驗証碼和提交訂單，有票源，軟件就會自動提交訂票請求，我不用在屏幕前苦熬。有人說搶票軟件不公平，我覺得在網上刷幾個小時買不到票才是最大的不公平。
——北京一事業單位員工周凱
這是屬於技術手段領先范疇的事，沒有強行進入鐵道部網站，不屬於違規違法行為。
——狀告鐵道部春運漲價第一人、北京金台律師事務所副主任喬佔詳
插件出現的大前提是買票難，對插件可以採取技術手段進行防范，不能怪使用插件的人和開發插件的公司。
——北京一會計師事務所注冊審計師杜善旭
據新華社電
(來源:新京報)
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