《湖北日报》“我是建设者”大讨论稿件摘登【6】

《湖北日报》记者刘天纵（右）在武汉铁路局武昌车辆段检测列车安全状况。

“叮叮咚咚”话责任

《湖北日报》记者 刘天纵

4月11日上午8时，武汉铁路局武昌客车车辆段整备库，43岁的库检一班班长傅春华正在早点名。右手提检车锤、左手握手电筒、口袋插笔记本、胸前挂对讲机，13名检车员整装待发，为西宁至武昌的K624次列车做“体检”。“首先，要用风压机给列车风管路吹尘排水、充风保压。10分钟后，检查列车技术状态。”傅春华说着交给记者一把检车锤、一只手电筒，记者当起了临时检车员。

检车锤相当于列车“听诊器”，锤头一端圆，一端尖。圆头用于敲击螺丝、弹簧、车轮，检测有无裂痕、松动，尖头则用于刮灰、去锈。“敲螺丝声音闷，表示上紧了；弹簧有颤音，说明没裂痕；车轮清脆悦耳，就没破损。”傅春华介绍。

言语间，傅春华打开手电筒，带记者钻进铁轨地沟，检查列车线系管道、车下悬吊。

地沟阴暗湿滑，污秽遍布，钢渣味、粪便味夹杂，附着在车底的泥土厚如“切糕”，用锤轻敲便掉下一场“沙尘暴”，很难睁开眼。18节车厢，一里路，跟着傅春华一路“叮咚”，记者以灰洗面。“给列车‘体检’，除了不怕脏累，还要懂技术，更要细心。”傅春华说，一列火车需检测的配件近千处，一天14趟列车，光转向架检测就要敲击万余次，并保证眼到、手到、锤到、耳到，确保零差错。

看着傅春华如跳街舞般锤起锤落，听着车轮、弹簧撒下阵阵清脆声音，一场“叮叮咚咚”的交响乐回荡天际，我想，同样作为祖国建设者的新闻工作者，也要俯身下基层，“一头汗、两脚泥，俯下身子抓活鱼”；检车员严查每一颗螺丝、每一根弹簧，确保列车无隐患，新闻工作者就要严把每一字、每一句，营造舆论正能量。“叮叮咚咚”的交响乐，是艰辛与责任的碰撞，是笔锋与锤头的交集。愿新闻工作者与检车员共勉。