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昨日6點，北京西站臨時售票點的自助售票機前，旅客正在取票。實習生 王飛 攝
13分鐘
網絡插件購票 開售38分鐘買到余票
今年，為搶票而生的“刷票插件”風靡全國。記者在淘寶網上搜索“搶票”二字，出現了多達73頁的交易頁面。在一家最近交易達50余次的網店裡，記者花費10元拍下了一款某瀏覽器開發的搶票插件。
插件安裝成功后，通過瀏覽器打開12306網頁界面，網頁下方即出現包括車次、聯系人、席別、查詢方式等購票內容選項。
昨日9時30分左右，記者使用插件登錄，打算購買2月8日從北京開往盤錦北的火車票。此時系統顯示，車票“尚未發售”。10時整，購票界面發生變化，席位欄目下的軟臥、硬臥、硬座以及無座等席位下方全變為“無”字。搶票失敗。
隨后，記者將到站改為沈陽北。系統顯示，大部分車票已售罄，也有部分車票11時起開售。10時38分，系統提示，10點起售、經過盤錦的火車K95，尚有一張硬座票，記者立即下訂單，並很快獲得確認。10時51分，順利完成網銀支付。
10時58分，記者開始購買北京開往沈陽北的動車車票，但購票系統這時陷入癱瘓狀態，點擊車票預訂后，頁面顯示“很抱歉，網絡可能存在問題，請您重試一下”。
此時，搶票插件不斷提醒“有票可訂”，但幾乎所有的頁面都無法進入。11時11分左右，購票系統恢復正常，但搶票系統顯示，幾乎所有的動車票均已售罄。
當記者試圖搶訂動車D611的一張余票時，訂單提交后，系統顯示排隊人數高達857人。
33分鐘
APP軟件購票 刷新107次買到票
通過手機軟件上網也能購票。1月19日晚，記者在APP商店(手機軟件應用程序)購買了一個售價為30元，名為“買火車票”的APP。昨天9時55分，記者使用該軟件登錄，打算購買北京至盤錦的普通列車。
登錄過程中，記者刷新了10多次，直到10時5分才進入系統。選擇了T14次，正要嘗試下一步操作時，手機提示系統忙。
10時25分，記者再次進入T14車次的操作頁面，但在選擇完席別、點擊“進入支付頁面”時，又出現了閃退。隨后的操作過程中，系統不時提示繁忙，一直無法支付成功。
10時53分，記者開始購買北京到沈陽的動車，但刷新了21次才進入系統。隨后，記者填好了出發地、目的地、出發時間以及列車類型等信息。11時，車票開始發售，記者經過32次刷新，選好了7時5分發車的D5次動車，准備進入下一界面時，系統再次顯示忙碌。重新進行選擇，如此反復17次后，終於進入D5次的席別選擇界面，但是選完二等座后准備生成訂單付款時，系統再次忙碌。直到11時16分，訂單終於生成。根據規定，30分鐘內需付款成功，否則訂票將被取消。
登錄網上銀行支付也不容易，系統多次提醒稱：“取得銀行post提交入口失敗”。11時28分，記者終於進入付款界面，按提示輸入相關信息后，系統提示成功支付。
11時33分，12306發來購票信息，提示購票成功。
沒買到
網絡購票 刷票4小時總遇問題
昨日上午，記者登錄“12306中國鐵路客戶服務中心”網站，訂購2月8日北京到沈陽北車票。網站頁面顯示，北京到沈陽北的列車共有52趟，其中26趟為動車。
11時為動車統一放票時間，但網站頁面顯示放票未開始。
記者多次刷新，約三分鐘后，車次欄后可預訂按鈕亮起。
記者首先點擊預訂K265次列車，頁面顯示有16張站票。記者輸入乘車人信息后，點擊提交訂單，頁面顯示“尊敬的旅客，本次列車您選擇的席別尚有余票0張，無座0張，目前排隊的人數超過了余票張數，請您選擇其他席別或車次，特別提醒”。記者刷新兩次，但頁面顯示仍為無余票。
11時09分，記者刷新頁面，原本顯示無票的D11次動車顯示有2張二等座票可預訂。記者立即點擊預訂，頁面上彈出藍色方框，上面寫有“很抱歉網絡可能存在問題，請您重試一下”。記者關閉頁面再次刷新，D11次動車已無票。
11時30分，記者預訂D3次列車，頁面顯示有充裕的站票發售。記者在30秒內輸入乘車人信息和驗証碼后點擊提交訂單，頁面顯示可訂票。但點擊確定准備進入付款頁面時，頁面顯示“下單失敗，網絡忙，請稍后再試”。
從上午11時到下午3時，記者每隔半小時刷票一次，北京到沈陽北的列車，無論是普通車次還是動車組，均未能購票成功。
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