邢台:空氣質量“嚴重污染”
10月8日,本報記者到達河北邢台採訪。據國家環境監測總站發布的數據,邢台當日的空氣質量指數達到了346的“嚴重污染”水平。據了解,今年1~9月份,邢台市嚴重污染天氣41天,重度污染58天,良好以上天氣隻有32天,9月28日~30日,又連續3天重度污染,在發布的國內城市空氣質量排行中,邢台多次成為最差榜單前十。
邯鄲:空氣污染讓人出不了門
10月10日,邯鄲市民倪先生談到國慶及前兩天的霧霾還“心有余悸”,“實在太嚴重了,不用看指數我都知道有多重。這麼重讓人怎麼出門啊?像我們上了年紀的人還好,那些年輕人、小孩怎麼辦呢?”倪先生表示自己是附近一家企業的職工,是土生土長的邯鄲人,“這對人體危害那麼大”,他說,是時候重視這個問題了。
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霧霾追因
城市原因
小車數量增長太快 周邊污染相互滲透影響
本報記者發現,工業排放、機動車尾氣污染、城市揚塵污染等,都是造成京津冀地區大氣污染的重要來源,而城市本身地理條件、氣象條件等,也都是影響霧霾天氣形成及持續的客觀因素。
“大氣灰霾追因與控制”專項科學家陳良富表示,對北京來說,“除了城市裡機動車數量急劇增長和我們自身的排放,周邊城市對北京的影響也很大。即使北京自己治理得干淨了,周邊的污染一過來,污染的來源仍無法改變。”他說,比如,河北煤炭的消耗一直在增加,一遇到不利於擴散的自然條件,大氣污染就無法避免。根據統計,北京PM2.5構成中24.5%來自周邊地區。一份研究表明,當南風吹起時,保定地區大氣中的PM2.5隨著氣流一天之后就可到達北京上空。
產業原因
傳統重工業城市高污染高耗能企業多污染嚴重
本報記者走訪石家庄和唐山等地,發現工業生產產生的粉塵等都是造成當地污染嚴重的主要因素,作為全國鋼鐵業重點城市的唐山,其污染源主要集中於京唐港、曹妃甸、灤縣,而這三個地方重工業密集程度已為中國之最。
針對這些年越來越嚴重的大氣污染情況,邯鄲市環境監測中心研究員宋寧在接受本報記者採訪時也表達了他的擔憂,他說“邯鄲污染主要來源有三,燃料燃燒、工業生產和交通運輸”。
記者在石家庄採訪時了解到,石家庄的霧霾天氣一般呈現“採暖期重於非採暖期”的規律,石家庄在取締分散燃煤鍋爐的同時,在市區建了六個熱電廠。按政府官員的說法,燃煤污染是最主要的污染,而削減燃煤消費量不是一件容易的事。
周寧曾任河北環保聯合會理事,他說,石家庄的水泥、鋼鐵是支柱產業,水泥廠、化工廠、熱電廠等都會產生粉塵。目前石家庄的汽車保有量和密度,與其他幾個污染城市相比更多更密,此外,城市開工建設面積也最大最多。這些都造成石家庄的霧霾天氣是不可避免的。
氣候原因
靜穩天氣不利污染物擴散有利形成霾天
由於京津城際之間距離短,天津的天氣狀況與北京相關度較高,天津市氣象科學研究所副所長韓素琴在接受本報記者採訪時說,造成天津霧霾天氣最根本的原因也是污染,並且在不適合的氣象條件下,霧霾天會加重。不過,她也表示,由於地理位置與北京不同,天津距海較近,相對濕度大,有時會刮東風,所以,和天津霧霾天氣的聯動性有時候並不那麼高。
“比如,國慶節前的霧霾天氣,北京和河北自假日前一天就開始發布預警,當時PM2.5數值就已經較高,但那時天津的霧霾並不嚴重,氣象局也沒有發布預警。但第二天,也就是10月1日開始,天津的霧霾天氣就非常嚴重。”
地形原因
邢台簸箕地形結構成污染物“大容器”
“石家庄的溫度比同緯度城市要偏高3到5℃,與其所處位置有關系。太行山脈基本上把石家庄的通風口都擋死了,在有霧霾情況下,更不容易擴散。”周寧說道。
同樣受制於地理條件的,還有邢台。邢台學院地理系主任張秀蘭教授對本報記者表示,“邢台的地理地形特質、工業結構與布局以及邢台市區高比例的車輛擁有量”是造成邢台空氣污染嚴重的三大主要原因。“邢台因背靠太行山而形成了不利於污染物擴散的簸箕地形結構,更為關鍵的在於,在平均海拔上,邢台比相鄰的邯鄲、石家庄兩市要低20米左右,這20米差距造就了個大容器,將同樣嚴重的邯鄲、石家庄的污染物都收容進來。”