一周新媒體觀察：滴滴快的在一起 高通反壟斷案畫句號【3】

3. FDD牌照已准發，但電信聯通或難敵移動一家獨大

最近有消息稱，FDD LTE牌照已獲習主席簽發，但由於工信部部長苗圩15-16日出席克羅地亞總統基塔羅維奇就職儀式，所以還在走流程中，具體發放日期還未最后確定。

即將獲牌的電信聯通，已經晚了14個月，可以說很難再對移動產生多大的威脅。發展僅一年的移動4G，就擁有了70萬個基站、覆蓋到縣鄉一級、近1億用戶，佔市場份額的90%，這是誰也未曾料到的，堪稱奇跡。移動4G已成氣候，產業鏈完善，最大的痛點數據能力已經解決，加上長期的號碼、用戶沉澱，聯通、電信已失先機，現在再拿牌已經是無力回天。4G時代的市場格局，可能不會比2G好到哪兒去。

雖然已無力回天，但是三大運營商該做的工作也還是要做。2015年三大運營商報給鐵塔公司，新建物理站址需求一共30多萬，平均每家10多萬。按照物理基站與邏輯基站配比1：2來算，共將新建基站近70萬，其中移動41.6萬、電信聯通各約15萬個基站。

一夜間痛失3G優勢的聯通，似乎仍打算在2015年堅守3G。按其內部規劃，2015年聯通3G投資要遠超4G，計劃新建30萬個U900/U21003G基站，15萬個FDD 4G基站，總基站數分別達到73萬個和33萬個。

雖然有可能重回2G時代的競爭格局，但萬幸的是，互聯網時代的玩法和規則不同了，三家都面臨艱巨的轉型挑戰，而電信聯通的試錯成本會更低，也能成為以小博大的勝算。