马航失联航班特殊亲历者：我回家了，你们也快回来

在马来西亚出差的《扬子晚报》记者徐金原计划搭乘MH370航班回国，因工作临时变动改签，与这架失联航班擦肩而过。这位特殊的亲历者、特殊的现场报道者想对航班上的239名小伙伴说——“我回家了，你们也快回来”

提笔忘词。无法开头，无法铺垫。

这次出差前几周，我已规划好了返程路线：吉隆坡红眼航班飞北京，这样能赶上周六中午一个采访。临行前，因为工作安排的突然变动，北京不用去了——这样更好，睡个懒觉，取道广州直接回家。

怎会想到，一夜凋敝。把我叫醒的是早8点多的一通电话，是我的同事。电话接通后，她先说的居然是“太好了，你接了”，然后告诉我从新闻上看到的客机失联的消息。默默挂掉电话，接着是第二通、第三通关切的电话……

我爱的人和爱我的人们，我想对你们说：我很安全，可是我的心却无法平静。

那一秒，我告诉自己：“你是记者，你得报道；你差点是他们中的一员，你必须得知他们的下落。”于是，我立刻赶往机场——那一路，怎么那么漫长。

机场见到五星红旗 家的感觉

赶到机场时大约上午10点多，中国大使馆的工作车辆已经先行到达了。尽管只是车头那巴掌见方的小国旗，但这是我在马来西亚3天来第一次看到鲜艳的五星红旗，立刻便有种家的归属感。敲开车窗，简单自我介绍后，司机大哥告诉我，使馆的工作人员已经进入机场与航空公司沟通了。

吉隆坡国际机场比预想中平静和井然。出入港航班几乎没有延误，马来西亚航空公司的办票和咨询柜台更没有想象中的拥堵和混乱。从马航工作人员那里要来了新闻处工作人员的电话号码，但两个号码一直无法拨通。

当时消息比较混乱，一度从国内的渠道得知，失联客机不排除在越南领空遇难，于是我又跑去越南航空服务台咨询，可他们得知消息后竟也满是惊讶——是啊，这架飞机就是这样确确实实地失踪了，我还能采访出什么真正有价值的信息呢？

有效信息当然有，比如，其他航班有没有大面积延误？没有。

机场有没有加强安检？没有，一半的出境检查口都是关着。

其他乘客有没有恐慌？没有，因为大多数人还不知道这个消息——来自尼泊尔、菲律宾的游客们听到我的提问后更是一脸茫然。

其实，这些信息都无足轻重，我们只想知道，机上的200多位朋友们，你们还好吗？

采访时手抖嘴抖 紧张“忘词”

在吉隆坡国际机场采访时，我的英文水平一下退回小学时代，再简单的单词也莫名其妙地忘记，嘴唇和手指不停地颤抖；浑身发冷，30多度的艳阳下，我居然裹着从南京带去的棉衣。

两年前，作为现场几乎唯一的黄种人，我亲历了伊斯坦布尔塔克西姆广场的10万人大游行，那时我却没有丝毫恐惧。因为我知道，那事关尊严，无关无辜的生命。可是这次，尽管我不停地告诉自己，现在我就是一名“战地”记者，但如此近距离地面对那么多生命可能发生的不幸，我实在无法超然。

在机场，每一个知情人也同样如此。在现场采访的那些来自武汉、广州、南京、成都等地的中国游客中，不少都是第一次出国旅游的长者或情侣：新马泰游的地理位置、价格优势注定了这里将成为许多人初次美妙的出国旅游记忆。

失联的同胞们，原本此时此刻，你们已经坐在幸福的小窝里和家人朋友分享漂亮的照片和可口的点心了吧？百年修缘的其他12个国家的小伙伴们，你们原本已经准备亲眼目睹故宫的雄壮、长城的伟岸和中国的崛起了吧？可是，老天怎能开这样一个放肆的玩笑？

真的要承认 我很庆幸

不得不说，我的确有那么一丝“庆幸”。

庆幸我没有搭乘那班航班，但一转念甚至萌发出幻觉：如果那班航班的乘员中，当真加上我这一份变量，是否会发生蝴蝶效应，让大家逢凶化吉？

说起来，那个不堪回首的“5·12”汶川地震，母亲正在都江堰。不敢想象那一天中她经历了怎样的炼狱，总之，在同样失联10多个小时后，我终于听到了她的声音。我是幸运的，我没有失去她。也由此，我更能真切体会到每一位乘客、机组人员、家属朋友的心情。

此时此刻，我正平安地坐在飞往广州的航班上。

很好，我的座位不在窗边，这样就可以不去侧眼看云、看海，却注定无法阻止“百慕大”“殉职”“遇难”之类的恐怖字眼轮番蹦入脑海。

异国他乡真切感受 同胞亲情

因为通讯的原因，那些刚刚抵达吉隆坡或即将离去的国人多数无从得知正在发生的事情，本想作为采访者的我，反而成为消息源。

我想找到来自北京的同胞，但瞬间意识到这样做的残忍。

当我告诉来自成都、广州的乘客最新情况时，我看到的只有震惊，我们能做的只有彼此祝福和祈祷。我想我此生永远不会忘记那位成都大爷听闻消息后的表情，那是一种如临其境的悲痛，一份历经沧桑后悲天悯人的苍凉。

也许只有身在异国他乡，才能这样真切地感受到中华儿女血浓于水的同胞亲情。

■延伸阅读

新华网网络舆情分析师李向帅、霍晶莹：反映七个舆情表现

第一，媒体记者可以在场，跟进相关报道，但要注意报道的方式和策略，不要触碰家属的伤痛。

第二，本次事件中存在多个消息源，传播方向散乱。国内权威媒体的消息发布和准确性有待提速。

第三，有关政府部门的救援和消息确认亟待加强。

第四，微博在突发事件信息传播中的作用得到体现。

第五，本次事件中专业人士特别是航运界专家发表看法，大幅度介入到社交媒体当中。

第六，目前相关部门要把思想统一到救援中，加快信息披露的速度和准确性，快速填充信息真空。

第七，在涉及跨国事件的处理中，信息的协调、沟通、引导需要建立有效的机制，提升处置效率。

武汉大学教授沈阳： 呈现六大社会焦虑

一是救援焦虑。到目前为止仍然没有准确的最后救援消息，特别是家属，我们可以想象其绝望中的渴望和盼望。

二是真相焦虑。多种声音互相对冲，使人不禁对这起事件是否有恐怖主义者参与感到焦虑。

三是国际合作效率焦虑。迄今为止，多国出动搜救飞机和舰只，但是仍然没有最后的消息，使人对国际合作的效率感到有些焦虑。

四是马航和家属的沟通焦虑。希望有关部门敦促马航和家属进行更加有效的沟通。

五是传统媒体和社交媒体的传播变异焦虑。这次突发事件当中，不少媒体微博、名人微博颠三倒四，发布了不少有问题的信息，包括国际的各大通讯社也频出错误，使人感到焦虑。

在社交媒体时代，传统媒体玩转微博需要更强的运作能力，这一点恰恰为大多数传统媒体所忽视。当微博已经启动自我净化功能时，我们的私密分享圈中，以及传统媒体的报道中，还出现一些错误，这使人不得不焦虑，谣言在其源头已经得到净化时，在其后续的长尾传播中常常陷入无法净化的尴尬境界。

六是场景化的想象感焦虑。当我们在现实当中碰到这样一个突发事件，我们脑海里第一想到的也许是这架飞机进入了时空隧道，也许我们的救援飞机能够以最快的速度到达现场。然而很遗憾的是，由于各方面条件的限制，我们看见的是现实世界的缓慢，以世俗速度推进的救援场景，这一幕反差也让我们感到焦虑。