地铁报：报业竞争的新势力【3】

五、地铁报需要充分发挥渠道优势

地铁报的成功，很大程度上是因为渠道优势。所以地铁报必须不断巩固加强这种优势。因为一旦获得成功，其他媒体不会袖手旁观，大家都想从中分一杯羹。例如上海地铁内，在《I时代报》被读者广泛接受，并获得赢利后，新民报业集团也加紧了与地铁方的合作，创办了《新民地铁》，逢周末在地铁内免费发行。上海地铁内，其实目前有两份地铁报，《I时代报》的垄断地位已经被打破。

免费，并不是免费报纸成功的保障，除了内容之外，渠道是免费报成功的核心。虽然与地铁方达成协议，保证了地铁渠道内的唯一性，但其实其他媒体同样可以通过在地铁口外派发，而达到占有渠道的目的。另外，机场、火车站、汽车站、写字楼、住宅区等也会是其他媒体瞄准免费报的入口。例如由陕西广电网络投资创办的《第一生活》，就瞄准了有线电视用户这一高端消费家庭住户，定期向其派送。所以地铁报在巩固地铁内垄断地位的同时，地面渠道也不可放弃。尤其是地铁沿线的各种商业网点、写字楼等，地铁报要结合自己的发行优势，尽早布局。

与此同时，要与移动互联网、微博、微信、手机APP等新媒体业务主动融合，变成“立体声”播报，在推地铁报的同时，在新媒体业务上提前布局，为下一步发展留下充足空间。《西安地铁早8点》今年下半年专门成立了新媒体部，安排专员负责新媒体业务的开展推广。《东方卫报》对于新媒体业务也十分重视，专门开发制作了自己的手机App软件。虽然目前新媒体业务的赢利点还没有突显，但这块阵地不能放弃，尤其是对于地铁报的读者而言，他们对于新媒体的兴趣更为浓厚。（作者简介：李秋玲，女，西安地铁新报副总编，主任记者，主要从事采编工作。）

参考文献：

[1] 李莹,喻国明.地铁报:免费报纸的新宠——免费报纸的缘起与操作模式研究[EB/OL].人民网-新闻与写作,2007-10-22.

[2] 吴幼祥.地铁报为什么免费?成本控制是生死线[N].中国新闻出版报,2012-02-14.

[3] 朱海洋,潘剑凯,陆健.地铁报,预示免费报刊时代到来[N].光明日报,2013-01-12.