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近日，人人公司旗下車問網聯合中國中央電視台聯合對外發布多款在中國市場生產及進口的汽車產品中強致癌物多環芳烴的檢測結果：長安悅翔、三菱歐藍德、現代新勝達、雪佛蘭愛唯歐、長安鈴木SX4等多款車型的方向盤及頭枕座椅被檢測出含有強致癌物多環芳烴。
檢測顯示，長安悅翔方向盤多環芳烴的檢測值為23.5mg/Kg，超過歐盟及德國GS標准有關消費品中多環芳烴含量限值的規定。在德國GS標准中，針對成人的二類標准被限定為10mg/Kg以下，其含義為成人皮膚接觸30秒以上的消費品材料（除去可放入口中的材料和供三歲以下兒童使用，或與皮膚接觸的玩具）中多環芳烴含量限值為10mg/Kg。
隨后，為探究在產車型執行多環芳烴類含量標准上是否存在本土與海外差異，車問網聯合中央電視台在歐洲購買在中國國內同樣有銷售的鈴木SX4和雪佛蘭愛唯歐兩款車型的方向盤，這兩款車型由在中國的合資汽車企業長安鈴木和上海通用汽車投產。
兩款海外生產的方向盤經郵寄后被送至國內權威第三方檢測機構上海世通檢測技術服務有限公司，經過一周的檢測，結果顯示，德國購買的兩款車的方向盤並未檢測出多環芳烴，而車問網在此前第一批檢測的中國產鈴木天語SX4及上海通用雪佛蘭愛唯歐兩款車的方向盤中檢測到的多環芳烴（18種PAHs總量）含量分別為6.4 mg/Kg和7.0 mg/Kg。顯然，從多環芳烴含量標准看，德國購買的原廠汽車零件制造所採用的標准要優於在中國本土生產的汽車所採用的標准。
中國環境科學研究院研究院張金良研究員在接受採訪時認為，多環芳烴在人類存在環境中無處不在，但在汽車類產品中存在他們是最近才開始關注。按照多環芳烴致癌途徑看，呼吸吸入、皮膚接觸過量的多環芳烴都有可能使得人體致癌風險變大，所以經常開車的人們應關注這點。
近年來，汽車配件的安全性受到越來越多車主關注，車內空氣污染更令人擔憂。即德國多個高端汽車品牌被曝出在華生產的車型使用含有多環芳烴類強致癌物的瀝青阻尼墊后，車問網聯合中央電視台再度對車內方向盤、頭枕座椅等配件的多環芳烴含量做了更嚴格的檢測，結果令人驚訝。
對此，車問網總經理修宇表示，“相比汽車排放危害和車內空氣污染，通過接觸即可致癌的汽車內飾致癌物對人體造成的傷害更直接、可怕。希望各汽車企業能夠將保障消費者的人身安全放在首位，切忌通過降低材料成本提高市場競爭力，這樣隻能在激烈的競爭中迷失自我，最終進入惡性循環。同時希望相關政府部門能夠針對汽車內飾材料制定相關標准，共同規范汽車行業的良性發展。”
