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生命的接力

有人大代表呼吁為超長距離轉運人體器官建立綠色通道

李超

2015年02月06日07:59  來源:中國青年報  手機看新聞
原標題:生命的接力

  從廣西桂林的捐獻者身體裡取下雙肺,再移植到江蘇無錫的病人身上,完成這個過程,肺移植醫生劉峰最多隻有12個小時的時間。

  他所要面對的困難顯而易見:桂林和無錫相距1500多公裡,航班再轉高速超長距離轉運肺源。但為了挽救患者的生命,肺源必須要在安全時間內送達。

  今年38歲的劉峰是無錫市人民醫院胸外科的主治醫師。這家醫院從2002年開始進行肺移植手術,目前是國內在肺移植領域做得最好的醫院。去年全國肺移植總共147例,有105例是由這家醫院的醫生完成的。

  1月31日晚上,劉峰接到來自桂林的電話,有一個22歲的男孩子腦死亡,家屬願意捐獻器官。經過初步評估,這個年輕人的雙肺符合捐獻的基本要求。這成為取消死囚器官應用以來,無錫市人民醫院得到的第一例腦死亡捐獻肺源。

  作為醫生,劉峰的職責是救死扶傷。往返3000多公裡,他比以往任何時候都珍惜肺源。對他來說,那不僅僅是“另外一個生命的延續”。劉峰已不是第一次到桂林。據資料顯示,2014年桂林市接受人體器官捐贈50例,數量居廣西第一。所捐獻的器官,挽救了82人的生命,讓39人重見光明。

  接受肺移植的是一位61歲的女士,她從小就有支氣管炎,后來得了雙肺支氣管擴張。她的女兒劉蘭(化名)說,母親1月8日入住醫院時病情已非常嚴重,“躺下都會覺得胸部疼痛,隻能坐著睡覺”。醫生告訴她:“隻有肺移植才能救命。”

  讓劉蘭焦慮的是,從今年1月1日開始,國家全面停止使用死囚器官作為移植供體來源。這意味著,今后自願捐獻是器官移植的唯一渠道。把母親送進醫院后,劉蘭也不知道什麼時候才能等到合適的肺源。

  醫生告訴劉蘭,合適的肺源,不僅血型要配對,還要大小適合。所以接到桂林男子願意捐獻器官的通知時,劉蘭感到“媽媽真是太幸運了”。

  獲得醫院同意后,劉峰購買了2月1日早上6時飛往桂林的機票,還訂好了當日下午5時30分,從桂林回上海浦東的機票。劉峰說:“每次出門都會感到前所未有的焦慮。”

  “各個環節是環環相扣的,希望能一切順利,將捐獻者的大愛傳遞到無錫這位病人身上。”在微博上,劉峰希望桂林和上海兩地機場能協助他順利將肺源送達。

  劉峰到達桂林181醫院已是2月1日中午12時。他所面對的捐獻病人是一個男孩,因為癲癇發作,1月30日就進入昏迷狀態。31日進入腦死亡狀態,靠呼吸機等維持生命體征。2月1日下午3時多,這位年輕病人的心臟停止了跳動,醫院確定其死亡。

  在劉峰看來,這是優質的肺源。他用了半個小時取出捐獻者的雙肺,經過專業灌注保存處理后放入有冰水的供肺運送箱子中。肺必須要在10∼12小時的冷缺血時間內移植入病人胸腔,這意味著獲取的肺必須在6小時之內送到醫院,然后移植團隊再用5小時左右完成雙肺移植。

  如果轉運途中延誤時間,雙肺因為最終冷缺血時間長質量差就不適合移植。他要在轉運途中多爭取時間,給無錫的病人留出足夠多的移植手術時間。可不巧的是,劉峰乘坐的FM9378航班比預計晚到了半個小時。劉峰算了一下,他到浦東機場可能要比預計晚1∼2個小時。

  劉峰向東方航空公司的櫃台提出求助。很快,劉峰被安排上飛機。航班上的空姐專門給他升艙至頭等艙,“方便我可以第一個下飛機,還專門安排了綠色通道”。事后,本次航班的空姐告訴劉峰,東方航空公司得知劉峰的訴求后,通知全力協調,減少了飛機內部打掃時間,還申請了直飛。

  東方航空的微博介紹,經過各部門齊心協力,最終航班過站隻用了20分鐘便順利起飛,航班通過直飛申請,縮短了15分鐘飛行時間。2月1日晚上8時40分,航班平穩降落在浦東機場,圓滿完成空中愛心接力。安排的專車早就等候在機場。

  劉峰下飛機后第一時間就給無錫的醫院打去電話,而無錫市人民醫院的手術室裡,幾名醫生接到電話后開始給患者開胸切肺。劉峰說,每次取肺,都是在挂完電話之后的那一刻才感到輕鬆的解脫。晚上10時40分,劉峰到達醫院。他在這場關乎生命接力的旅程上花了7個半小時。

  據當日手術醫生葉書高介紹,患者的手術在2月2日凌晨3點30分結束,左肺冷缺血時間8小時50分,右肺冷缺血時間12小時,幾乎到了能夠接受的極限時間。對患者的女兒劉蘭來說,那一天是一輩子中最煎熬的等待。當日,無錫市人民醫院副院長陳靜瑜做了一個“微博直播”,劉蘭通過刷微博來了解進展。

  2月3日,劉蘭見到了做完手術的母親,“媽媽已經能躺下休息,不再感到胸口疼痛了”。2月4日,陳女士從ICU回到普通病房恢復,當她看到女兒時,笑容又重現她的臉上。劉蘭說,她最大的心願就是母親健康,非常感謝遠在桂林的那位小伙及家人能夠捐出寶貴的器官。

  陳靜瑜說,在這場愛心接力中,如果沒有大家的合力幫助,估計不會那麼順利。作為全國人大代表,他也准備呼吁民航及高鐵、高速等部門為超長距離轉運器官建立一個愛心綠色通道,國家層面建立一個長效機制。

  但並非所有轉運都是順利的。就在去年11月28日,安徽省立醫院醫生攜河南志願者捐獻的造血干細胞欲搭乘航空航班從鄭州趕赴合肥,但航空公司以“造血干細胞是液體”為由拒絕該醫生登機。為搶救患者生命,該醫生最終從鄭州租了一輛車連夜冒雨趕往合肥,凌晨3時才趕到醫院為患者移植,比原計劃晚了5個多小時。

  “這是一個需要慢慢認可的過程。”劉峰呼吁,希望有更多人關注器官捐獻。他所在的醫院進行肺移植手術已有13年,技術相對成熟,但國內的肺源還是緊缺。此外,並不是所有捐獻的器官都能用上,“一般5個捐獻隻有1個能用上”。

  2月4日,劉峰再次接到器官捐獻的通知。當他趕到外地某醫院后發現,捐獻者的肺源不達標,隻好放棄。而躺在醫院裡等待肺移植的病人,在經歷漫長等待后,希望又一次落空。

(責編:宋心蕊、趙光霞)



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