人民日報關注物流軟件"貨車幫":去年節省空駛油費超百億

人民日報2015年07月17日10版【點擊查看】

人民網北京7月17日電  隨著我國移動互聯網與電子商務的高速發展，中國物流業發生了革命性的變化，傳統物流進入轉型升級的快車道。人民日報今日刊文《網上有個“公共運力池”》，介紹了“貨車幫”這一物流軟件，為貨、運雙方搭建信息交流平台，不僅拓寬了物流公司的收入來源，而且也為貨車節省了空駛油費。

文章報道稱，“貨車幫”軟件的注冊用戶以每月1200台左右貨車的數量遞增，貴州全省800多家貨主企業，有95%都在使用貨車幫軟件。馳華捷安物流公司的老板張譯丹表示，發到物流軟件上的訂單幾乎都能成交，平台上的成交量能佔到公司交易額的一半左右。現在，張譯丹幾乎所有拉返程貨物的車，都在物流軟件上面找訂單，收入來源大大拓寬。

文章採訪的貴陽貨車幫科技有限公司總經理戴文建指出，傳統物流在電商物流和移動互聯網的雙核驅動下，進入了轉型升級的快車道，中國物流越來越趨向平台化整合，開放式的物流信息化平台將逐步成為主流。這就需要“打造一個匹配貨主與司機運力的平台，幫助貨、運雙方降低物流成本，搭建社會‘公共運力池’。”戴文建的公司研發出針對貨主和司機的兩款手機軟件，一方面可以讓貨車司機用手機發布空車信息、尋找貨源、計算運費報價等信息，另一方面貨主也可以發布貨源信息，尋找貨車，做到給貨主找車，給車找貨。

文章稱，目前，“貨車幫”已經聚集了認証物流企業30余萬家，佔全國貨運企業45%，聯通了全國80%以上孤島狀的物流園，認証貨車超過100萬輛，每天平台提供全國的貨源信息量超過200萬條，通過平台促成的運費交易額超過50億元。戴文建說，“根據阿裡雲平台的數據軌跡測算，2014年‘貨車幫’為貨車節省的空駛油費超過100億元，2015年這個數字有望超過400億元。”