程維談“滴滴之夢”：做互聯網企業國際化的踐行者

　　毫無疑問，滴滴出行是今年最受業界關注的互聯網公司之一。從北京出發，80萬元起步，三年時間，滴滴董事長兼CEO程維和他的團隊在移動出行這個新興領域裡已經做到了中國第一，現在他們的眼光正投向世界。回顧這一年，程維覺得中國互聯網企業的國際化道路仍非常艱難，而滴滴想要做一個踐行者。14日在烏鎮，程維接受了記者專訪。

　　記者：9月底你去西雅圖參加了中美互聯網論壇，聽說滴滴是論壇上最年輕的互聯網企業？

　　程維：當時我還特意問了下，第二年輕的Airbnb已經成立將近8年，其他都是（成立）十幾年以上的企業，而我們創立隻有3年，確實是將近30家參會企業中最年輕的。

　　我們是去“見世面”的。一開始我是覺得非常新鮮，后面就由衷地感到有一種自豪感。當你處於那樣的場合，站在世界一流互聯網公司齊聚的現場，你就真的會有這種感覺。滴滴也算是中國發展最快、現象級的產品之一了，在很短的時間內創業、發展到一定規模，這難道不是“中國夢”嗎？中國的年輕人，還是可以做夢的。之前我還沒有特別的感覺，但去了西雅圖以后，我有了新的理解。

　　記者：周其仁有個說法，“看到滴滴，就像當年看到小崗村一樣”。對於滴滴意外地成為了促動改革的一股外力，你壓力大嗎？

　　程維：壓力大呀，滴滴一路走過來，一直都是九死一生，我也怕哪一天會扛不住壓力。

　　3年前，滴滴從80萬元人民幣出發，隻有一個理想，但現實非常殘酷，沒有人相信我們，競爭的殘酷遠遠超出我們的想象。我們所做的事情，沖擊了原本的行業格局和一些利益，一方面推動了行業的變革，同時也承載了非常多的壓力，無論是市場層面的，還是政策層面的。但我想說的是，所有的變化都是以讓出行更美好為前提的，我們在衡量事情是否對的時候也都是以此為標准。隻要最終是用戶和司機得到更多的實惠和方便，那這件事情就是對的，我們就會義無反顧地往前走。

　　記者：這一年裡，滴滴也發生了不少變化？影響最深遠的是哪件事？

　　程維：滴滴和快的的結合肯定是最重要的一件事情，它改變了我們的格局，甚至一定程度上影響了互聯網的發展。這一年，我們看到了很多企業“結婚”，很多互聯網企業宣布“在一起”。

　　我非常慶幸，滴滴快的還是慢慢地培養出了感情，現在已經不分了，日子過得還比較愉快。整體來說，滴滴快的從業務到團隊，整合都非常成功，年輕人還比較相信“愛情”。

　　今年我們將滴滴打車變成滴滴出行，向著我們的階段性目標邁進。我們希望把一個城市裡的交通工具都用互聯網整合起來，把所有用戶的出行需求都整合起來，通過大數據做最優的優化和調配，以此來提高整個城市的出行效率，提高每個人的出行體驗。這一年，我們就在干這一件事情，非常努力。

　　記者：幾天前滴滴公布了與Lyft、GrabTaxi 和Ola達成了跨境合作協議。中國市場做得都這麼難，為什麼還要跑出去？

　　程維：首先，移動互聯網時代，一個新興業態的發展並不是區域性的，而是全球性的快速發展﹔其次，人是流動的，去年中國有一億人次出國，也有很多的外國人來中國，他們都有出行需求，而（在此之前）我們都不能為他們提供服務﹔第三，也有點理想主義吧，我們希望探索中國企業國際化的道路。我們希望自己不但能守住中國市場，還能夠有力量去參與國際競爭，去抓住世界范圍內新興行業變局中涌現出來的機會。

　　做這個決定非常難，所有人都是反對的。我也承認，這有點異想天開，但我們每走一步都是從異想天開過來的。也許晚兩年，等你想明白了，就沒有機會了。

　　記者：有來自投資人的壓力嗎？最近有報道說滴滴已經開始賺錢了，他們對盈利狀況滿意嗎？

　　程維：我的壓力都不來自投資人，他們很信任我們的團隊。老實說，整個滴滴還沒有開始盈利，但一開始我們做的所有事情也都不是從賺錢角度出發的。在剛剛起步的時候，我們驚詫地發現在整個交通領域好像大家都是賺錢的。這個行業並不需要多一家很賺錢的公司，而是需要一家能解決問題的公司。

　　如果100分是滴滴的目標，現在大概是20分吧。三年時間，打了一個基礎，還有太多事情沒有做。

　　記者：如果用三個詞來形容這一年間，中國互聯網的發展給你的直觀感受，你會用哪三個詞？

　　程維：第一個是速度吧，互聯網發展越來越快了﹔第二個是婚姻，這肯定是今年互聯網行業的關鍵詞，大家在尋求合並﹔第三個是敬畏，敬畏用戶、敬畏市場、敬畏競爭對手。越快，越要敬畏。