浅谈我国高速公路广告的现状和社会责任【2】

二、我国高速公路广告的主要特征和形式

（一）我国高速公路广告的主要特征

高速公路广告主要是通过向特定区域的消费者进行广告信息诉求，在露天或公共场合传播广告信息，主要是以宣传企业品牌形象、推销商品、展会预告、旅游资信和公益广告为主；因其全时段发布、收视时间长、接触率高和到达率高等特点，赢得了众多广告主的青睐。高速公路广告可按照某区域消费者的共同心理特点、风俗习惯来设置和选择不同的表现形式；可较好地利用消费者途中的空白心理，通过一些设计精美、面积大、色彩鲜艳、主题鲜明、表现丰富的广告形式，引起受众的注意。巨大的广告幅面往往给人震撼的视觉冲击力，收费站出口处连绵宏伟的广告牌更构成了一条流动的风景线，在寂寞的旅途中，一块醒目的广告牌也许会激起人们的审美情趣。高速公路户外广告另外一个重要的特性就在于成本低、传播效果好。同样，作为高速公路户外广告，一方面受场地和受众数量的限制较大、信息类型有限；此外，还表现在广告信息内容比较简单，传达的信息量有限，多是企业或商品的形象广告，促销作用差等缺点。

（二）我国高速公路广告的主要形式

高速公路广告，主要包括立柱广告、收费站站顶广告、收费站灯箱广告、跨线桥广告和票卡广告等。高速公路立柱广告牌，耸立在高速公路两侧的主要出入口及互通立交环线，视野开阔，气势宏大，有三面、双面以配合不同需要。驾驶汽车行进在高速公路上，会带来一种霸气十足的感官体验，视觉冲击力较强。收费站灯箱广告牌设置在高速公路收费站岗亭上方，车辆在减速驶入及收费站岗亭时，可长时间、近距离观看，内容清晰、传播效果良好。灯箱广告排列整齐、造型醒目，夜间效果尤为显著。收费站站顶广告牌，是设置在高速公路出入口的收费站顶部，横跨整个收费站广场，处于受众视线的正前方，发布面积最小600平方米，最大超过1000平方米，信息传播面广、视觉冲击力强。桥体广告是将高速公路路段中的上跨线桥，作为户外媒体展示的平台。画面庞大，视野开阔美观大方。票面广告是以高速公路的通行卡以广告画面来包装，也打破通行卡画面的乏味和呆板。