“動車醫生”的“夜生活”：一起修車 比白天還清醒【2】

　　在地溝進行檢修培訓（朱虹 攝）

　　女漢子都是巾幗英雄

　　在動車機械師隊伍裡，不乏優秀的女機械師。她們是整日對著機械部件的女漢子，但男機械師們都稱她們是“巾幗英雄”。

　　27歲的張一驕，去年十月正式成為一名女機械師。最初，她自己都怕不能勝任這份工作。

　　“動車白天正常運作，檢修工作大多是在晚上進行。十一二點到凌晨兩三點是最忙的時候，那時候身體又比較疲勞。”張一驕說，當時的自己首先得過了這關。

　　怎麼過？安全信念就是紅線。“工作容不得半點疏忽，如果不能及時檢查出動車故障，可能會危及乘客生命安全。”張一驕說，一想到生命安全，就容不得有半點困倦。由於彎下身子的動作較多，她的腰和脖子又酸又麻，在氣溫相對較低的車庫內常常是滿頭大汗。

　　檢修次數多了，也積累了經驗。“現在，即使只是制動閘片上有一條微小的縫隙，也能辨別其中是否有裂紋。”

　　因檢修出重大故障5次，張一驕獲得了班組獎勵，這讓她更有信心，也更加痴迷於自己的工作。“你猜痴到什麼程度？作業時為了確保螺栓不錯位就會打黃標。前段時間，家裡有個螺絲鬆了，重新緊上之后我的第一反應居然是‘為什麼不打黃標’。”