原标题:“动车医生”的“夜生活”:一起修车 比白天还清醒
机身的关键部位打黄标(朱虹 摄 )
一起修车一起过年
一列列检修完毕的动车开出库,一列列待检的动车再开进库,每日凌晨零时开始,机械师们常常忙得不可开交。
“一年下来,平均每天至少有9个小时和动车一起渡过。”周兵告诉记者,工作的完成离不开大家的协同作战。
2月23日,周兵所在的检修班承担一级检修任务。当天凌晨5点,需要他们检修班检修的最后一组车进库。由于车组进库较晚,加之车顶需要更换碳滑条,车组中部的三个重点故障亟待解决,周兵他们的工作任务相当紧迫,“幸亏其他班组的成员赶来帮忙,半小时之后就把故障处理完毕。要不然我们组熬到天亮都不一定能把故障处理完。”
为确保动车安全运行,机械师们春节也要加班检修。周兵说:“大家干脆就一起修完车,一起过年。”
今年春节,是张一骄第一次在单位过除夕,“除夕夜工作到了凌晨,我们就和平常工作一样,这就成了家。”
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